Fiat och Mazda bildar ny allians

Fiat och Mazda har skrivit under en avsiktsförklaring för att ta fram en ny, öppen sportbil som ska säljas både som en Mazda och en Alfa Romeo, det tillkännagavs på onsdagsförmiddagen.

Bilen i fråga blir bakhjulsdriven, tvåsitsig och baseras på nästa generation Mazda MX-5, mera känd som Miata. Både Mazdas och Alfa Romeos versioner ska skruvas ihop i Mazdas fabriker i japanska Hiroshima, men kommer att förses med egentillverkade motorer och märkesspecifik formgivning.

Produktionen av Alfan inleds 2015.

Samarbetet kom inte som någon överraskning. Fiatchefen Sergio Marchionne och Mazdas styrelseordförande Takashi Yamanouchi har tidigare gjort klart att man letar efter nya samarbetspartners för att dela utvecklingskostnader och komma åt stordriftsfördelar.

Företagen är förlusttyngda och Mazda har saknat en parhäst sedan Ford, efter den amerikanska bilkrisen, sålt av sitt aktieinnehav i den japanska tillverkaren.

– Att etablera samarbeten både när det gäller teknik och produkter är ett av Mazdas prioriterade mål och det här samarbetet med Fiat är ett viktigt första steg i den riktningen, kommenterar Takashi Yamanouchi i ett pressmeddelande.

– Genom avtalet med Mazda samarbetar vi nu med den ledande tillverkaren av kompakta bakhjulsdrivna sportbilar. Detta för att vi skall kunna leverera en ny spännande roadster i sann Alfa Romeo-anda, båda vad gäller design och köregenskaper, säger Sergio Marchionne och lägger till att Fiat ser fram emot ett fortsatt samarbete.

Fiat och Mazda väntas skriva under ett bindande avtal senare under 2012. Och man har också kommit överens om att diskutera ytterligare samarbeten.
 
Diskutera: Vad tycker du om det nya samarbetet?