Som Vi Bilägare tidigare kunnat rapportera kommer en ny femdörrarsvariant av retrobilen Fiat 500. Nu lättar Fiat på skynket och visar de första bilderna.
Bokstaven L i modellbeteckningen står för ”Large”, och precis så kan man beskriva 500L i relation till 500. Bilen är högre, bredare och på längden har den vuxit med hela 59 centimeter.
Huruvida 500L är byggd på samma plattform som tredörrarsversionen är i skrivande stund oklart. Sannolikt är modellen baserad på den större Punto-arkitekturen.
Premiär senare i år
Enligt Fiat kombinerar 500L känslan hos en suv och utrymmena hos en flexbil. Med sina fem dörrar tillgodoser modellen nya behov, uppger den italienska tillverkaren.
Inledningsvis står tre motoralternativ till förfogande, två bensinare (tvåcylindriga TwinAir och en större maskin på 1,4 liter) och en turboladdad diesel (1,3 MultiJet II).
Fiat 500L premiärvisas på bilsalongen i Genève i mars och börjar säljas i Europa under fjärde kvartalet 2012.
Diskutera: Vad tycker du om Fiat 500L?
Pris, från kr: 428 173.
Svensk lansering: Säljs nu.
Mått cm: L 521/B 185/H 183.
Mått flak, cm: L 158/B 156/H 50.
Tjänstevikt, kg: 2 175.
Max last, kg: 1 075.
Max dragvikt, kg: 3 500.
Motor: Fyrcylindrig turbodiesel. Volym: 2 299 cm3. Max effekt 190 hk vid 3 750 v/min. Max vridmoment 450 Nm från 1 500 v/min.
Kraftöverföring: 7-växlad automatlåda. Fyrhjulsdrift.
Prestanda: Toppfart: 184 km/tim. Acceleration 0–100 km/tim på 11,2 s.
Deklarerad förbrukning: 8,8 l/100 km. CO2-utsläpp 233 g/km.
Konkurrenter: Volkswagen Amarok, Toyota Hilux, Mitusbishi L200.
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Håller inte med dig "saabnisse" om detta,..Fiat 500 har i stort sett inga konkurrenter då den är tänkt som en "livsstilsbil"
Närmast i tankarna ligger då Minin men den är dyrare.
När man ser bilderna på nya Panda och läser om dess storlek så undrar jag vad 500L skall tillföra?
Känns lite som att dessa bilar hamnar i samma "grupp".
Enbart namnet 500 tror jag inte hjälper för att inte själpa sig själva!?
Mistro, det kanske är just detta att 500L också ska ses som en "livsstilsbil".
Men jag tror inte att det finns så många som är intresserade av detta i Sverige till det pris som gäller och det ger ju utslag i den usla försäljningen.
Precis "saabnisse" ....särskilt inte då man redan säljer Panda förmodat betydligt billigare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.