Femstjärningt i krocktest för Tucson

Deeds, vad fick du verso's siffror ifrån? Verso'n är ca 20 cm längre...har 7 platser, rymmer mer! Har säkert mindre luftmotstånd än denna Tucson. Verso är en större bil helt enkelt om än i samma viktklass som Tucson. Dessa "små" SUV's väger rätt mycket för sin korta längd och när någon kläcker ur sig "perfekt för stadskörning" så undrar jag hur man resonerar, man kunde jämfört med en vanlig bilmodell med ungefär samma längd och då pratar vi småbilar som tex Fabia, och den väger ...ja precis, exakt ett par hundratal mindre (typ 200-300 kg) och den kommer att vara en mer perfekt stadsbil än den där SUV:en. En SUV relativt en vanlig modell kommer alltid att förlora stort när det gäller förbrukningssiffror! Ni SUV anhängare jämför alltid med en längre vanlig bilmodell, och det kan väl inte vara rättvist eller? Det är väl längden som intressant, hur mycket en bil kommer att kunna lasta osv. Jag skrattar när jag ser folk i sina små/medel SUV's, intryckta i den lilla kupén och det minimala lastutrymmet så att de måste ta takbox eller lägga sina saker i baksätet när de handlat...*skratt*, så opraktiskt och slöseri med bränsle osv.

Jag hade inte varit negativ till SUV om det inte drabbat miljön och säkerheten i trafiken. Då hade jag också köpt SUV. Om jag kommer köpa en SUV beror på utvecklingen, jag vill att min familj skall åka säkert .. och som utvecklingen ser ut så går det snart inte att åka omkring i en vanlig kombi på 1,5 ton... när allt fler bilar väger uppåt 2 ton (tex XC60 osv). SUV är ett stort bedrägeri, ingen tjänar på utvecklingen..och ingen verkar vara kritisk heller!? Alla applåderar, jag fick en bil som väger mer, drar mer och lastar mindre... kanon!

Men hur tänkte du där? En Fabia är lika stor och lång.. den väger mindre och drar mindre i stan? Du måste jämföra äpplen med äpplen. Du tänker rätt när du tänker att folk skulle byta en stor kombi mot en mindre "stads SUV", men varför inte då gå ner till en vanlig mindre bil som är i samma storlek som din "stads SUV", då får vi ner förbrukningen ytterligare. Så tänker jag. Dessutom, hur kan en SUV vara smidig i stan? Den är hög, man ser inte så lätt intill bilen. Även sikten runt om är sämre. Större hjul? Varför behöver du det i stan?

Dina argument faller rätt snett.. i alla fall i mina öron. Onödigt tungt och förbrukar mer energi vid accelerationer som det förekommer mycket inne stan. Dessutom är det svårt att få en SUV säker för fotgängare/cyklister. De är ofta lite bredare så att de tar upp p-fickorna mer än vanliga bilar. Nä, en SUV blir aldrig smidig, det kan man direkt se på utsidan. Insidan är mer än ofta väldigt trång förutom på det riktigt stora SUV's (typ Sorento mm). Större hjul försämrar oftast vändradien, hjulet tar större plats inne i hjulhuset. Alltså, finns det något rätt med en SUV?

En sak till, större hjul.. bredare däck per automatik, innebär större yta mot vägen vilket ger större friktion ..vilket ger högre förbrukning. Ännu en faktor, om än liten :-)

"SUV:en drar således mindre än personbilen."

Japp, och min grannes ML 350 drar 6.8 officiellt.

Jo, tjena. En liten koll på spritmonitor.de visar att snittet ligger på 10.8 i verkligheten. Ingen hade någon gång kört under 8.0.

Visst finns det vissa fördelar med en SUV, men då de till 99% körs på andra ställen än där fördelarna kommer till nytta, så... är det inte mycket som talar för dessa klumpar.

Antifeministen, du har hittat en SUV som drar mindre (om än väldigt lite mindre). Visst kan det vara att en SUV är bra i stan som du ser det, kort och lätt att parkera. Men jag jämför en SUV med samma längd som en vanlig personbil och då kommer garanterat din SUV att väga mer och därmed förbruka mer bränsle relativt den vanliga personbilen. Dessutom är en bil med diesel motor inte bra i stan, det gör att det blir mycket cancer och partiklar som orsakar stora besvär för de med astma tex. Många SUV's går tyvärr på diesel, för går de på bensin så sticker förbrukningen iväg tack vare tyngden. En mindre bilmodell kan utan problem ha bensinmotor och gå snålt inne i stan trots många accelerationer. Min Octavia går snålt inne i stan, ca 0,65 liter/mil (bensin) trots många accelerationer.