Dacia Duster Black Shadow går i mörka toner.
Specialmodellen Black Shadow har läderratt, frontpanel i blanksvart, backsensor och elvärme i stolarna.
Rumänska lågprismärket Dacia har tagit fram en lite lyxigare version av suven Duster. Black Shadow-utförande innebär att bilen har blanksvart grill och spegelkåpor, svarta B- och C-stolpar samt tonade bakrutor.
”Dacia Black Shadow gör sig även bra på stadens gator tack vare läderklädd ratt och högblank svart instrumentpanel”, skriver Dacia i pressmeddelandet.
Standardutrustning är också eluppvärmda säten, farthållare och backsensorer. Motorerna heter TCe 125 (bensin), dCi 109 (diesel). Alla motorer kan beställas med antingen två- eller fyrhjulsdrift.
Dacia Duster Black Shadow kommer i november och säljs i begränsad upplaga från 137 900 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Dacia Duster Black Shadow?
”Dacia Black Shadow gör sig även bra på stadens gator tack vare läderklädd ratt och högblank svart instrumentpanel”, skriver Dacia i pressmeddelandet.
Standardutrustning är också eluppvärmda säten, farthållare och backsensorer. Motorerna heter TCe 125 (bensin), dCi 109 (diesel). Alla motorer kan beställas med antingen två- eller fyrhjulsdrift.
Dacia Duster Black Shadow kommer i november och säljs i begränsad upplaga från 137 900 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Dacia Duster Black Shadow?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vad bra, den extra utrustningen var vad som saknades. Nu blir jag plötsligen spekulant på en vettig bil!
Robust är lite att ta i. Dessa bilar är enbart för att ta sig från A till B. Jag ser dock ingen anledning alls att köpa denna bil som ser ut att ha åkt igenom pantmaskinen och blivit en biprodukt på andra sidan. Då kan väl ni som önskar en billig bil som är "enkel" att byta delar på köpa en kvalitativ begagnad bil för ännu mindre stålar. Bättre för miljön och plånboken.
Köpte en Duster 4x4 Diesel 2014. Det stämmer att man får det man betalar för. För mig var det en alldeles perfekt bil då jag ofta vistas norrut på fiskeresor och åker på både skogsvägar och "obanade" vägar och i fjällterräng. Bilen har hittills tagit mig dit jag vill och inte behöver jag gråta blod om det blir någon repa i lacken. Inte direkt en komfortbil men en helt ok bruksbil, den gör vad den är ämnad för. Hittills har jag inte haft några större problem, bilen har nu gått 6700 mil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.