Peter Granåsen vill ge max 250 000 kronor för en rolig bil för en aktiv familj. Expertpanelen utser bästa köp.
Efterträdaren till Veyron sägs vara den snabbaste bilen i världen. 1500 kusar under huven och en åttaliters motor med 16 cylindrar kan få bilen upp i hastigheter runt 350 kilometer i timmen. Den har en prislapp på 23 miljoner kronor och enligt Bugatti äger den genomsnittlige Chironköparen 42 bilar, ett jetflygplan, en yacht, tre helikoptrar och fyra hus.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Återigen missar ViBilägare ett uppenbart bra köp som Subaru Forester 2.0D eller Subaru Outback 2.0D skulle vara. Helt klart det bästa köpet både med avseende bilkvalitet och ekonomi.
Jag skulle också helt klart valt en Subaru diesel istället.
Jag tycker att Octavian var ett bra tips. Den vann ju över Outbacken i test för 1 eller 2 år sedan.
Däremot är ju Passaten med V6-motor (!) ett litet bottennapp, då bilen inte skulle dra för mycket bränsle. Det blir ju virvlar i tanken på en sån bil nästan. Då hade en Passat TDI funkat bättre. Eller ännu hellre en beg. BMW 5-serie med 4-hjulsdrift - 525 i xDrive. Han tycker ju uppenbarligen om BMW redan så...
Rolig, rymlig, bränslesnål och bra kraft från låga varv för att dra släp: Citroën C5 2.0 HDI diesel. En fantastiskt bra bil! Dessutom 5 stjärnor i Euro NCAP.
Håller med Raphael fullständigt. citroen C52.0 HDI diesel. UNDEBAR BIL.
provkör nya Citroen C5 HDI, jag hade en Volvo-fantast med mej han hade aldrig åkt skönare.
Toppenbil trots att den inte duger åt ViB sk experter.
Håller med C5:an är sjukt underskattad.
Han ska ha;Dodge NITRO 2.8crd eller Hyundai Santa Fe 2.2 crdi !
Han efterfrågar en bil som "inte förbrukar för mycket bränsle" och expertpanelen föreslår en Volkswagen Passat Variant 3,2 V6 250hk FSI DSG 4motion. Någonstans blev det fel i logiken.
Cadillac BLS Kombi-avvikare,men med vanlig SAAb i botten-chans köpa mycket extrautrustning för lite pengar-så maxad och ny som möjligt!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.