Euro NCAP testar transportbilar: Betydligt bättre säkerhet än förr

Den europeiska krocktestorganisationen Euro NCAP har gjort en ny omgång med krocktester av transportbilar.

I den senaste omgången med bilar som testats har prestandan hos de avancerade förarassistanssystemen (ADAS) fått en betydande förbättring hos transportbilar. Sju bilar, det vill säga 40 procent, fick betyget platina och presterade bättre än EU:s allmänna trafiksäkerhetsförordning (GSR2) som träder i kraft nu i juli.

Ford Transit Connect, Ford Transit Courier, Maxus e-Deliver 5, Mercedes Vito, Nissan Interstar, Renault Master och Volkswagen Caddy Cargo fick betyget platina. 

Totalt testades 17 fordon i den här omgången och alla utom en, LEVC VN5, fick antingen betyget guld eller platina.

Euro NCAP nämner att både Mercedes Vito och Ford Transit Courier fick särskilt höga poäng och är utrustade med delar av den senaste säkerhetstekniken som är vanlig i personbilar. Organisationen har enligt dem själva länge drivit frågan att transportbilar ska monteras med samma trafiksäkerhetsteknik som på personbilar.

– Det är glädjande att fordonstillverkarna svarar upp mot Euro NCAP:s hårdare krav och överträffar GSR2-standarderna, och vi vill uppmana vagnparksansvariga att överväga kommersiella transportbilar som har Euro NCAP:s platinabetyg, säger Michiel van Ratingen, generalsekreterare hos Euro NCAP.