Som enda land i Europa tillåter svensk lag att förare surfar på nätet eller skickar sms och e-post samtidigt som de kör. Det kommer det nu att bli ändring på.
En resolution som antogs av Europaparlamentet den 27 september föreslår 103 åtgärder för att halvera antalet döda i trafiken fram till år 2020. Åtgärd nummer 51 säger följande:
”Europaparlamentet vill se ett EU-övergripande förbud mot att skicka sms eller e-post och att surfa på internet vid framförande av motorfordon, och förbudet bör kontrolleras av medlemsstaterna genom användning av bästa möjliga teknik.”
En så kallad trafiksäkerhetssamordnare inom EU ska nu hjälpa medlemsländerna att genomföra åtgärdsprogrammet. I praktiken innebär det att Sverige tvingas införa ett förbud mot att sms:a, e-posta och surfa vid ratten. När en sådan lag kan bli verklighet är ännu oklart.
”Vi har mycket att lära”
Beskedet gläder intresseorganisationen Motormännen som länge argumenterat för förbud. Niklas Stavegård är ansvarig för trafiksäkerhet på Motormännen:
– Vi är mycket positiva till Europaparlamentets beslut. Sverige och infrastrukturministern måste omgående inleda arbetet med lagstiftning, säger han i en kommentar.
Tidigare studier har visat att olycksrisken ökar med 23 gånger om föraren skriver sms i samband med bilkörning. Niklas Stavegård likställer det med att köra kraftigt berusad.
– Sverige är ett av världens säkraste länder att köra bil i, men när det gäller mobiltelefonanvändning för förare så har vi mycket att lära oss av övriga Europa, säger han.
Diskutera: Vad tycker du om förbud mot sms vid bilkörning?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag brukade vara positiv till ett sånt förbud, men efter lite dividerande med bl.a. Roy J har jag nu omvärderat. Självklart ska man inte sms'a eller något annat trafikfarligt när man kör, men de som sysslar med sånt kommer att fortsätta, lag eller inte. Dessa ska dömas för vårdslöshet i trafik i stället - i de extremt sällsynta fall de blir påkomna.
en kollega till mig blev av med sitt körkort när han missade först en 90 och kort därefter en 70-skylt och klockades för 104 på 70-väg. för ett ögonblick tyckte jag synd om honom tills jag fick reda på att han kollat ett mail i mobilen när det hände. Då tyckte jag det var rätt åt honom...
Håller med, FLAC. Men det hade varit ännu bättre om han dessutom blivit dömd till dagsböter för vårdslöshet i trafik ;)
troligtvis hade han självbevarelsedrift nog att inte nämna telefonen för Harry Haffa...
Bra men svårövervakat. De som inte har eget vett kommer att dölja sina mobiler medan de knappar och kommer knappast att själv tala om vad de gjort, inte ens om en olycka skulle hända.
Bättre sent än aldrig att stoppa telefon-fepplandet vid bilkörning men våra politiker vill nog inte stoppa det eftersom dom säkert vill ha möjligheten kvar att hålla på med telefonen medan dom kör. Jag tror det är så för varför har man i Sverige annars väntat med att införa telefonförbud i bilen ( nej inte handsfree)? Vi slår oss för bröstet i Sverige och tycker trafiksäkerheten är så bra men som dom skriver ovan
"– Sverige är ett av världens säkraste länder att köra bil i, men när det gäller mobiltelefonanvändning för förare så har vi mycket att lära oss av övriga Europa, "
Focus har ganska rätt. Det är just därför det finns ett stort mörkertal. Som det också finns för somna vid ratten. (Blir typ: en grävling sprang över vägen.) Men det finns också teknik att ofta, men långt ifrån alltid, spåra vad som är gjort med mobilen. Tyvärr är Sverige slappa i den kollen.
Varje FÖRSÖK till att använda SUNT FÖRNUFT blir till angrepp på den personliga integriteten eller en mjölkko för staten. Men i bilen kör man väl bil??? Är det något jag inte FÖRSTÅTT! Lunchen, som förr intogs sittande SITTANDE, blev STÅENDE, sedan GÅENDE, sedan faktiskt SITTANDE igen, MEN I EN BIL!!!!!! Telefonin var för PRIVAT, nu skriker och gapar de flesta i sina trådlösa, så man får veta ALLA, menar ALLA detaljer i privatlivet! Så varför inte sitta och SMS:a eller kanske MMS:a om tjejen eller killen man var med IGÅR. Gärna hålla upp mobilen mot sidorutan, så medtrafikanterna OCKSÅ får en chans att KONCENTRERA sig på det VÄSENTLIGA i livet! (INTE bilkörning) Detta trodde jag var en självklaret, att INTE använda nallen i billen! Jag har varit chaufför i över 25 år, pratat komradio (MED sladd) ropat ut hållpratser i mikrofon (MED sladd) löst diverse dispyter med arbetsledningen över radio, användande mikrofon MED sladd! ÄNDÅ kan jag inte tänka mig att använda mobilen i bilen UTAN sladdlös blåtand! När folk stannar framför GRÖNT, så VET man att det är en mobilpratare!
Mycket vettigt, dom som har nått i pannbenet förstår att det är dags att sluta
Dom som inget har fortsätter som vanligt.
Var på Scania i Södertälje i början på 80 talet, där visade polisen diverse
galna videos tagna av poliser i Europa, Vad sägs om en man på Autobahn
Sittandes och övade skalor på sin fiol??
En annan: Tjej vinglar över vägbanan Orsak?? Hon tog ungen ur barnstolen och satt och ammade!!
Har nu helautomatisk blåtandsöverföring med rattknappar och stor display. Trots bästa tänkbara utrustning märker man att även ett enkelt röstsamtal skapar lite distraktion.
Samtidigt måste man inse att telefonen kan ta ned stressnivån när man får fixa sina samtal på "dötiden" i trafiken.
Att äta en enkel grej eller annat som enbart sker med ryggmärgen tycker jag inte är så farligt. Man måste skilja på ryggmärg och hjärna.
Sen har man ju sett folk som gjort helt vettlösa omkörningar utan mobil, men dom verkar ju redan vara hjärndöda så dom märker väl aldrig när det smäller.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.