När betygen från 2018 års alla krocktestade bilar summeras är det tre modeller som glänser lite extra. Euro NCAP har 2018 valt att utse Mercedes A-klass som bäst av alla små familjebilar. Vätgasbilen Hyundai Nexo vinner i klassen stora terrängfordon och Lexus ES klarade krocktesterna bäst i kategorin stora familjebilar.
– 2018 introducerade vi tuffa nya tester, med speciell fokus på oskyddade vägtrafikanter. De tre klassvinnarna i år demonstrerar tydligt att biltillverkare strävar mot högsta möjliga krockskydd, och att Euro NCAP:s utvärderingar är en katalysator för dessa kritiska säkerhetsförbättringar, säger organisationens generalsekreterare, Michiel van Ratingen.
Att det inte utsågs vinnare i fler klasser var att NCAP inte testat tillräckligt många av de bilarna under 2018.
Det bör också nämnas att suven Hyundai Santa Fe fick samma totalpoäng som Nexo, men den ingår i en återkallningskampanj. En krockgardin riskerar att slitas sönder vid C-stolpen och Hyundai ska åtgärda detta.
Diskutera: Vad tycker du om Lexus ES, Hyundai Nexo och Mercedes A-klass?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Axa, du vet att första meningen du skrev var ett motsats, om du bara ser till ditt eget skydd och inte motpartens så hamnar vi där vi är idag när alla köper en SUV i två tons klassen. Detta funkar tills alla äger lika tung bil.
Att man bryr sig mest om det egna skyddet är förståeligt. Att man däremot helt struntar i den som förolyckas vid en smäll är märkligt. Men jag antar att ifall man då drabbas juridiskt eller ekonomiskt så kanske man bryr sig mer.
Vållande till annans död ser sällan bra ut i CV...
Redigerad.
Inte konstigt att samhället utvecklas på det sättet det gör nu när man ser kommentarerna i här på forumet. Jaget, egot, total nonchalans mot andra människor liv och hälsa ?!?!? Vart har det gått snett i samhällsutvecklingen ??? Det är väl fantastiskt bra att kraven ökar på biltillverkarna att den totala trafikmiljön bidrar till att minska antalet trafikdöda och skadade. Vad är ett människoliv värt som inte är kommentatorernas eget liv ? Skäms !!!
Detta jävla tjatande om 2-tons SUV i varenda inlägg är ju bara löjligt Vargen.
Och dom flesta köper väl inte en SUV för krocksäkerheten, dom som är mest upptagna av det köper en 2-tons Volvo
Att vissa i sina inlägg hävdar att dom struntar i andras säkerhet och bara prioriterar sin egna, är bara en symtom för tiden vi lever i. "Bara jag får som jag vill så skiter jag i andra. Jag vet bäst och ni får tycka som ni vill." Denna attityd har trängt in i varje del av samhället och blir bara värre för varje år. Man har bytt "tillsammans är vi starka" till "jag är starkast själv, ni andra kan dra åt h....e" !
Det är självklart för mig att biltillverkare lägger ned möda på säkerhet för oskyddade trafikanter! Sen kan man som många visar på, klaga på ENCAP hur dom väljer att presentera sina resultat. Men jag tror att i grunden vill dom ge en så bra konsumentupplysning som möjligt. Frågan är hur vi väljer att ta in informationen så den passar vår redan förutfattade mening.....
Okey, så ni säger att SUV är förnuft och säkrare? Själv tror jag det är människor som vill "köpa" sig fria från ansvar eller inte beredda att ta konsekvenserna av andras handlande. Det jag nu pratar om är kittet i samhället, allt bygger på att förtroendet fungerar mellan människor. SUV är ett symptom på detta kittet som luckrats upp. Så ser jag på det.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.