Peugeots lilla kupémodell RCZ ser kanske rätt sportig ut, men under skalet är bilen ändå tämligen vardaglig. Förra året presenterades modellen i ett nytt ansiktslyft format. I samband med det fick vi även en föraning om att en värre version av bilen var på väg då Peugeot presenterade konceptet RCZ R.
Det röda du ser här ovan är den produktionsklara versionen, som presenteras nu. Precis som konceptet heter den RCZ med ett R på slutet. Den må till det yttre se ut som en vanlig RCZ men det speciella med denna toppmodell döljer sig under skalet.
Den 1,6 liter stora bensinmotorn utvecklar 270 hk i RCZ R (vanliga RCZ kan fås med max 200 hk). Bilen är framhjulsdriven och växlingen sköter man med en 6-växlad manuell låda. 0-100 km/tim ska kunna avverkas på 5,9 sekunder. RCZ R har också fått en antispinndifferential av Torsen-typ.
Jämfört med standardversionen av RCZ har R-varianten sänkts med 1 cm och bantats på 17 kg. I de 19 tum stora hjulen gömmer sig 380 millimeters bromsskivor. Baktill har bilen fått en spoiler för högre marktryck och interiört har man monterat en mindre ratt, sportigare stolar, och en ny växelsspak.
Peugeot RCZ R kommer till handlarna i början av 2014. Dessförinnan ska den visas på Goodwood Festival of Speed nu till helgen och sedan på Frankfurtsalongen i september.
Diskutera: Vad tycker du om Peugeot RCZ R?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Anser inte att det handlar om prestanda då det finns många Dieselmotorer idag med ruskig prestanda.
Men Diesel i en sportbil känns för mig inte rätt och jag förstår faktiskt inte varför någon väljer detta alternativ i sådana bilar.
- Eftersom att vi inte själva har ett dugg bilintresse men har läst att sportbilar är coola så tänkte vi kombinera detta med lite praktiskt tänk...( Diesel är ju poppis nu? )
- Om vi väljer Diesel har vi råd att köra den?
- Farsan har eget åkeri?
- Diesel har ett skönare ljud!?
- Nu för tiden förknippas Diesel inte ett dugg med lastbil/transport/vardagligt bruksfordon!?
- Det är manligt att få Diesel på fingrarna då man tankar!?
- Grannen kör Bensinare!?
- Det är coolt med vägskatt!?
- Bilen är ändå tänkt att användas hela året så det är lugnt för partikelfiltret!?
- Man vill ju ha ALLA gadgets!?
Närmaste tanken ligger kanske runt "farsans åkeri" och att folk som väljer detta underbara bränsle även i sina "nöjesbilar" helt enkelt har skrivit bilen på företaget för att det är förmånligare.
Eller så har man helt enkelt Diesel i blodet ...;)
"RCZ R - riktig sportbil från Peugeot" rimmar illa med enbart framhjulsdrift, tycker jag. Bakhjulsdrift eller åtminstone fyrhjulsdrift, hade varit lämpligt.
Och varför detta långa bakparti? Antingen borde man förlängt kupén och gjort den 2+2-sitsig, eller så borde den blivit en riktig mittmotorbil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.