En ny Volvo – överkomligare än på 40 år!

Lyteskomik, hatar inte förmånsbil. Världen är inte svartvit, mina åsikter är inte svartvita i frågan, tydligen svårt för dig att förstå.

Poängen här handlar om att man ju pratar om en positiv utveckling där folkbilen Volvo blivit ännu billigare. Konstigt då att arbetarklassen ändå inte har då att köpa sprillans V90. Knappat heller medelklassen. Du får väl fundera på varför det är så, du kan ju använda din s.k. komik (när skrev du nånsin nåt roligt?) och sarkasm att svara på det. Säkert givande.

Kolla vikten på de gamla bilarna... de vägde in på 1200-1500 kg... sedan har det barkat iväg. V90 uppåt 2 ton, Visserligen en stor bil men jag tror ärligt att Volvo inte ens försöker få ned vikten på V90 i denna era av SUV's. Bara en liten Q3/X3:a eller annan mellan SUV väger in på 1850 kg. Går vi upp på Q5/X5 så hamnar vi uppåt 2 ton eller mer. Såg en ny Mercedes kombi häromdagen, kollade på transportstyrelsen...den vägde in på 2025 kg... för en stor kombi, helt sinnessjukt. Inte undra på att vi får "dieselgate" och andra påfund för att maskera de höga utsläppen.

Tramsartikel! Om man tittar på det enda vettiga sättet att titta, det vill säga man kompenserar för inflationen, så har Volvos bilar likförbenat blivit dyrare med åren.

Ytterligare en anledning till att artikeln är trams är för det första att de finns de som inte gillar Volvo även bland svenskar (övertecknad är en) så vinkeln är nationalromantisk gojja, för det andra vet ViB mycket väl att det är i huvudsak personer med tjänstebil, alltså tjänstemän, som köper en ny stor Volvo.
Alltså de som kan köpa den som tjänstebil.

Köper man privat köper man inte "premium" (dit jag räknar Volvo) och de flesta nöjer sig med bilar i max storlek C-segmentet. Även om undantag förekommer på den sista punkten. Och köper man en stor bil köper man en bil med många centimeter för pengarna, alltså Ford Mondeo, Citroên C5, Mazda 6 Opel Insignia Skoda Octavia... den typen av bilar.

Hela jämförelsen med industriarbetarlöner är alltså för Redaktionen plågsamt tillgjord.

För att anknyta till styggavargens viktuttalanden på bilar så tycker jag nog också att det är horribelt att en modern bil år 2016 skall väga lika mycket som de amerikanska plåtschabraken gjorde på 50-talet. Här har utvecklingen stått stilla.
Överdesignade strålkastare och elektronik är vad det satsas på när det gäller bilar idag.

Jaha, där fick jag. ...precis som vanligt inget svar utan bara en skopa ovett.
Men om vi nu bortser från din fullkomlighet och andras totala inkompetens för ett ögonblick så får du gärna förklara vad som är så konstigt med att alla inte har råd med en ny bil av ett dyrare märke (Volvo har väl de senaste åren uttalat arbetat mot att tillverka dyrare bilar). Det är väl trots allt en positiv utveckling att fler har råd även om inte alla har det?
Eller vill du fortsätta måla upp en bild av ett svunnet Sverige där "arbetarklassen" stod vid en svarv och hemmafruar bar rutigt förkläde och man köpte en ny Volvo vartannat år?

Ja, det finns många index hit och dit.
Om en industriarbetarlön idag är representativt vete katten.
Konsumentprisindex (det som oftast används för att visa inflationen) är nog den bästa kompromissen.

Alltså har PNI betydligt mer rätt än ViB!

Vidstige Vad Arbetarklassen har råd med beror inte enbart på vad vi tjänar utan minst lika mycket på hur vi använder våra pengar och hur mycket ekonomiskt vett vi har skulle själv inte ha några problem med att köpa en bil i denna prisklass (Industriarbetare).

Sedan måste man komma ihåg att arbetarklassbegreppet har förändrats över tid. De flesta på 70-talet var arbetarklass och då som industriarbetare. De flesta idag arbetar inom tjänstesektor, arbetarklassen har mer eller mindre förändrats.

Men farsan min var industriarbetare och hade råd med Volvo, kommer dock inte ihåg om han nånsin köpte en ny. Men de som minns 70 och 80-talet minns kanske även att de flesta bilarna utanför ASEA eller annan industri var just Volvo.
Tror knappast det skulle hända idag med V90 utan tjänstebilsförmånen.

Snacka om lyckad smygreklam för Volvo. Hur mycket betalade Volvo för den den här annonsen? Jag fick i alla fall en dålig smak i munnen av den.