Elbilen når längre med blått och rött i kupén

Miljöpartiet bashas onödigt mycket i detta forum och det visar hur okunniga många är om hur Sveriges parlamentariska system fungerar, helt klart behövs det starkare insatser i svenska skolor eftersom så många inte förstår systemet. I Sverige så är det Riksdagen som styr, det är inte så i alla länder vi har omkring oss och i Sverige finns ingen motsvarighet till de presidentdekret som t ex USA har. I Sverige är det Riksdagen som beslutar och bestämmer. Regeringen verkställer det som Riksdagen har bestämt och beslutat.

När (S) hade 40-53 procent så hade de i praktiken egen majoritet i Riksdagen eftersom Lasse Werner (V) aldrig röstade emot Palme (S).

Men den parlamentariska situationen är väldigt annorlunda sedan dess och regeringen är i minoritet. Det innebär att alla regeringens verkställningar sker genom förhandlingar med olika partier i Riksdagen.

Och nej, det räcker inte att S och Mp gör upp om en fråga, för de är fortfarande i minoritet i Riksdagen.

Så det som beslutas och verkställs sker alltså utifrån beslut mellan flera partier, inte ett parti. För det är så den parlamentariska situationen är.

Om vi alla ska vara förbereda på kriget och att ryssen kommer så skulle vi köra på gengas! Att gengas inte är det mest populära drivmedlet visar att många inte delar N-icklas dystopier.

Visst kan alltid allting hända, och om strömmen går så kommer varken mobiler, datorer eller internet att fungera och det har inte hindrat människor att skaffa mobiler eller datorer.

5 mil är räckvidden för laddhybrider. Elbilar har större batteri, de går längre och de kan snabbladdas. Idag är närmast minst 30 mil WLTP, motsvarar ca 40 mil NEDC, standard.

Och om strömmen går kommer inte bensinpumparna att fungera för de drivs av ström.

Det kan vara en idé att dra ner på värmepumpen i en elbil och istället köra med elvärme i stolen, då sparar man på energi.

Hundter, politiska rallarsvingar betackar vi oss för, i synnerhet när de är totalt ovidkommande.

("N-iklas förutsätter du har burkmat, filtar, braskamin och gasolkök i hemmet fall det blir strömavbrott?"
Jag är uppväxt på en plats och under omständigheter som innebär att jag är van att aldrig ropa på hjälp utan när något går snett eller problem uppstår så är det min uppgift att lösa det.
Kniper det klara jag mig nog i månader och sedan också.
Robin Hood var en förebild när jag växte upp, men jag gjorde det på riktigt, svärd, båge, pilar, kojor i skogen, fiske i sjön, fast det fanns inte så många rika biskopar att råna hemma i skogen förstås....(haha).)

Alla elbilar har inte värmepump för värmen som Tesla som ett exempel som först på senare tid fått värmen med hjälp av värmepump. Toyota Prius fick en 40 % effektivare värmepump 2010 redan men biltidningar jämför inte körsträckor för plug-in och rena elbilar vilket annars vore intressant i vårt land med långa perioder med behov av värme i bilarna.
Vätgasbilarna klarar sig riktigt bra med överskott av värme från bränslecellen vilket gör att körsträckan vintertid blir lika lång på vintern som på sommaren.
I en del bilar kan man ställa in att bara förarplatsen får del av värmen för att spara på elen när man som förare är ensam i bilen och en del bensinbilar har teknik som känner av resenärernas temperatur och avpassar temperaturen på deras platser därefter.

Ulricehamn är lite känsligt med bara 1 dåligt placerad snabbladdare, men snart kommer Ionity med 350 kW dit med. :-)
ICA Maxi i Ulricehamn har några 11 kW där man kan skaffa någon extra mil i nödfall.

Roy J! Då vet du inte vad en rallarsving är!! Betacka dig du, den dag du måste cykla till ett ev. jobb, om du nu har något!