I skuggan av den stora bilsalongen i Detroit pågår just nu också en bilsalong i Bryssel. Där visar Citroën upp sin senaste modell: en ansiktslyft version av märkets minsting, stadsbilen C1.
För första gången släpper Citroën en bensinmotor vars CO2-utsläpp går under 100 gram per kilometer. Närmare bestämt släpper den ur 99 g/km. Vill man ha en elektroniskt styrd manuell växellåda med växelreglage vid ratten får man dock nöja sig med ett utsläpp på 104 g/km.
Liksom sin föregångare får Citroën C1 en längd på 3,44 meter och plats för fyra vuxna personer. Den finns med tre eller fem dörrar och bagageutrymmet rymmer 139 liter med uppfällt baksäte eller 700 liter med nedfällt.
68 hästkrafter
Bilen har en trecylindrig bensinmotor med en effekt på 68 hästar. Den drar 4,3 liter bensin per 100 kilometer respektive 4,5 l/100 km med den elektroniskt styrda växellådan. Som standard är bilen utrustad med bland annat ABS, nödbromshjälp, elektronisk bromskraftsfördelning och ESP.
Designmässigt har den ansiktslyfta modellen ny front och kortare motorhuv. Stötfångaren har fått ett nytt utseende med dimljus, varselljus och LED samtidigt som Citroëns emblem har blivit nydesignat.
Ansiktslyfta Citroën C1 kommer till Sverige i april.
Diskutera: Vad tycker du om ansiktslyftningen av Citroën C1?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Gillar färgen skarpt!
Har alltid föredragit Aygo men även C1 i denna trio.
Jag hoppas verkligen att bilparken kommer att se ut så här i framtiden varför skall en peson åka omkring i en stor plåtlåda och häva ut en massa onödiga
avgaser nej fram för små bilar helst i staden för det blir sämre med parkering på alla ställen.
dogkex:
Kan bara instämma. Det går ju 3 såna här på en s.k. miljöbil i form av Lexus SUV, som det fina folket på Östermalm anser att man måste ha...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.