Bugatti Veyron 16.4 Super Sport är nu världens snabbaste serietillverkade personbil. Med 1 200 hästkrafter nådde bilen svindlande 431 km/tim.
Bugatti Veyron noterade redan 2005 hastighetsrekord för produktionsbilar.
Rekordet på 408 km/tim slogs dock två år senare av SSC Ultimate Aero från amerikanska Shelby SuperCars.
Det nya fartrekordet skrevs till 412 km/tim.
Perfekta förhållanden
Nu lanserar Bugatti en specialversion av Veyron för att ta sig tillbaka till tronen.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport tog nyligen plats på Volkswagens ovalbana utanför Wolfsburg.
Solen sken och termometern visade 25 plusgrader.
- Vi trodde att den skulle nå ett genomsnittsvärde på 425 km/tim, säger Bugattis chefsingenjör Wolfgang Schreiber.
- Men förhållandena var perfekta och tillät ännu mer.
Nytt rekord
På plats fanns också representanter från German Technical Inspection Agency och Guinness Book of Records.
Hastigheten mättes upp efter att bilen kört banan två gånger, en gång åt vardera riktning.
Först noterades 427,933 km/tim - men sedan hela 434,211 km/tim.
Den genomsnittliga farten blev därmed 431,072 km/tim, vilket innebär nytt världsrekord.
1 200 hästar
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport är en mer extrem variant av ursprungliga Bugatti Veyron.
V16-motorn på åtta liter har byggts om med större laddluftkylare och turboaggregat för att leverera ytterligare kraft.
Chassiet har även modifierats för att stå pall för extrema hastigheter.
Effekten blir enorma 1 200 hästkrafter med ett vridmoment på 1 500 newtonmeter.
Därtill har de främre luftinsläppen blivit större och kolfiberkarossen lättare.
Fem redan sålda
Fem exemplar är redan sålda och de kommer att levereras i svart och orange, precis som på rekordbilen.
Bilarna får även tilläggsbeteckningen "World Record Edition".
För att skydda bilens däck blir dock hastigheten begränsad till 415 km/tim.
Produktion inleds senare i år.
Diskutera: Vad tycker du om Bugatti Veyron 16.4 Super Sport?
Rekordet på 408 km/tim slogs dock två år senare av SSC Ultimate Aero från amerikanska Shelby SuperCars.
Det nya fartrekordet skrevs till 412 km/tim.
Perfekta förhållanden
Nu lanserar Bugatti en specialversion av Veyron för att ta sig tillbaka till tronen.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport tog nyligen plats på Volkswagens ovalbana utanför Wolfsburg.
Solen sken och termometern visade 25 plusgrader.
- Vi trodde att den skulle nå ett genomsnittsvärde på 425 km/tim, säger Bugattis chefsingenjör Wolfgang Schreiber.
- Men förhållandena var perfekta och tillät ännu mer.
Nytt rekord
På plats fanns också representanter från German Technical Inspection Agency och Guinness Book of Records.
Hastigheten mättes upp efter att bilen kört banan två gånger, en gång åt vardera riktning.
Först noterades 427,933 km/tim - men sedan hela 434,211 km/tim.
Den genomsnittliga farten blev därmed 431,072 km/tim, vilket innebär nytt världsrekord.
1 200 hästar
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport är en mer extrem variant av ursprungliga Bugatti Veyron.
V16-motorn på åtta liter har byggts om med större laddluftkylare och turboaggregat för att leverera ytterligare kraft.
Chassiet har även modifierats för att stå pall för extrema hastigheter.
Effekten blir enorma 1 200 hästkrafter med ett vridmoment på 1 500 newtonmeter.
Därtill har de främre luftinsläppen blivit större och kolfiberkarossen lättare.
Fem redan sålda
Fem exemplar är redan sålda och de kommer att levereras i svart och orange, precis som på rekordbilen.
Bilarna får även tilläggsbeteckningen "World Record Edition".
För att skydda bilens däck blir dock hastigheten begränsad till 415 km/tim.
Produktion inleds senare i år.
Diskutera: Vad tycker du om Bugatti Veyron 16.4 Super Sport?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Teknikens seger över människans förnuft. Men visst vore det roligt att ha en i garaget och vädra den då och då...
Jag hade en trimmad SAAB V4 en gång i tiden. Den gick minst lika fort!
Denna bil har säkert höga CO2 utsläpp, hur kan man få den godkänd? Verkar ju vansinigt, fattar inte hur någon kan köpa en sådan törstig bil. Vad skall det inte kosta att tanka den varje månad, tror knappast det kommer att bli en storsäljare.
Veyrone har sålts i över 200 exemplarer. Simon Cowell är en ägare och i en intervju med honom berättade han även att en årlig fullständig service kostar 1.5 miljoner SEK, och det utöver full service är det kablage, inredning och allt. '
Men tillbaka till huvudämnet, en marknad finns, och det finns folk med gott om pengar.
Ja, visst är det imponerande för en produktionsbil, men det är ju oöverkomligt för de flesta. Likaså är en dragracingbil oöverkomlig för de flesta. Som jämförelse accelererar en Top Fuel Dragster på bara 0,6 sekunder till 100km/h och efter ca 5 sekunder är den uppe i över 500km/h
Många svenska killar och tjejer har bilar bilar som accar ifrån en Veyron. Ja, jag vet att dom bara går bäst rakt fram. Men ska man imponeras så ska det vara av dom absolut värsta fartmonstren, nämligen dragracingbilar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.