Systemet kallas Connected Drive och har i det här fallet installerats i en BMW 5-serie. Bilen använder radar, kamera, laser och ultraljud för att samla in information om omgivningen.
I kombination med inprogrammerade kartor kan systemet ta över körningen. BMW påpekar dock att föraren är ansvarig och alltid måste vara beredd att ta över kontrollen.
Tekniken tar hänsyn till trafikregler, håller kursen, justerar hastighet och kan till och med genomföra omkörningar om framförvarande bil kör i en lägre hastighet. Än så länge har systemet testats längs 5 000 kilometer på tyska motorvägar.
Även om fullt automatiserade bilar är långt borta kan tekniken användas för att förbättra dagens assistanssystem, uppger BMW. Klicka på videofönstret ovan för att se den tyska tillverkarens demonstrationsfilm.
Diskutera: Vad tycker du om självkörande bilar?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Så nu har även BMW kommit med detta system. Mercedes visade på en variant för flera år sedan.
Gösta, du är medveten om att en dator troligen kan köra bil bättre än du kan? Ett flygplan kan idag starta, flyga och landa på autopilot. Det är avancerat på en helt annan skala än att få bilar att Följa John, även om det har sina egna unika problem som inte flyget behöver ta hänsyn till. Och det har fungerat i en 20-30 år nu.
Och vad har politik med saken att göra?
Men kom igen nu! Alla fattar väl att Gösta är ett troll med en agenda att spä på sosseföraktet ytterligare, (förmodligen ett mörkblått sådant). Såna sossar med hans åsikter fanns inte ens på 70-talet..
Tror starkt på ett hjälpsystem som kan ta hänsyn till fler parametrar än en människa.
Vad händer t.ex. när ni upptäcker att bilen framför tvärbromsar? Hinner ni titta i backspegeln och utvärdera alla tänkbara alternativ?
Knappast. Ni ställer er på hejdaren och har ni tur så blir ni ej påkörda bakifrån. Först efteråt börjar ni fundera...
Så ett hjälpsystem som kan hjälpa oss med mer än att "bara" undvika sladd eller låsa hjulen finns det ett stort behov av. Som kan ta hänsyn till väglag, bilar bakom och vid sidan etc. Kanske bromsar i tid, styr över bilen i andra filen etc.
Ett system som kan upptäcka andra bilar innan ni gjort det. Som gör att ni slipper chansa när ni kör om.
Det är vad denna utveckling handlar om i förlängningen. Inte bara "följa John"...
Att göra bilar mer krocksäkra är viktigt. Men den proaktiva säkerheten är kanske ännu viktigare. Att se till att olyckan aldrig sker...
Vem som började med detta är ointressant. Det intressanta är när det är klart...
Hur många förare kommer inte att, läsa tidningen, sminka sig ,SMSa, sova, hjälpa barnen i baksätet när det är dags att ta över kontrollen?
Men det gör de ju redan nu?
Folk somnar, skickar sms och t.o.m. ammar när de kör.
De kör om trots dålig sikt.
Så där kan det vara bli bättre.
Och dom ska bort från vägarna, inte uppmuntras i sitt idiotiska beteende. Låt dom ta tåget!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.