BMW är mest värdefulla bilmärket

LOL..Jes..Japp jag kommer se den lite snabbt när jag kör om dig...Men kom nu inte med kommentar om Dieselpower för då dör jag....lol Gillar inte Diesel men förstår att det lockar många med låg förbrukning, för det är ju faktist så att en Dieselmotor är mer effektiv än en Bensinare, men tyvärr så tycker jag att Diesel är för kladdigt att hålla på med, luktar illa och svårt att få bort, men dagens fotogen Diesel är förstås mycket bättre än för några år sedan..lol

Jes..ta det lugnt ta ett toy:)

I mitt inlägg började jag med att tolka detta som en jämförelse mellan bilar- ungeäfr som fletalet här i spalten. Läser man vidare så ser man att jag senare konstaterar andra saker efter att ha tittat in på Milward Browns webbplats. Det handlar egentligen inte alls om bilar. Det handlar inte ens om produkter eller tjänster. Det handlar om anseende. VARUMÄRKEN.

Det enda riktigt vettiga inlägget står Pattebb för.

Ingen har följt mitt förslag att titta lite närmare på metodiken bakom listan. (Methodology.)
Det är uppenbarligen intressantare att kasta skit på varann!

Pattebb, helt korrekt - jag hade lite bråttom när jag skrev mitt inlägg. Jag tänkte rätt men skrev fel angående "företag" och "varumärke".

leifer, min relation till det tyska är okonstlad, då jag aldrig har hängt upp mig på Hitler, kriget och nazismen. Inget av detta har fått styra mig i mitt tänkande - till exempel i varianter som "Tyskarna skall ha stryk var man ser dem" (till exempel angående fotboll). Angående forumet så har jag inte varit inne där efter det att jag skrev mina två inlägg. Så var det med den saken.

KaptenOberkommando? Ja, det retar ju uppenbarligen alltid någon i kategorin med tillknäppt inställning till det tyska. Sedan vet du att det för min del inte är frågan om överkänslighet i fråga om kritik mot tyska bilmärken. Det är ENDAST i ditt fall (och Shoguns, för all del) - med din (för en del) dolda agenda att med lömskhet och medvetna, överdrivna snedvinklingar samt "plocka-dåliga-russin-ur-kakan"-varianten försöka få till en falsk bild av något som du helt enkelt ogillar rakt av (men inte har stake att erkänna!) - som jag försvarar de tyska märkena.

ViB:
Gääääsp! Kan ni inte göra något åt dessa troll. Det finns ett fåtal som är så in i bomben religiöst troende asiater att man får "dåndimpen" som Pippi sa. Snälla redigera mera. Jag såg att en viss person fick sina inslag redigerade av Vib. Mera sådant när de bara blir "för mycket" av samma religiösa tugg gång efter gång efter gång efter .....

Så är det "Roy",..vad handlade förresten artiklen om?
Nå ja skit i den när ändå alla andra gör det!
Själv fastnade jag i "Shoguns" sista inlägg,...ordet förbryllande fick en ny innebörd.
Har nu gett upp hoppet om att hitta något matnyttigt i en del herrars långa inlägg med ständigt samma innehåll!

leifer (igen), det enda jag skrev var att jag har en okonstlad inställning till det tyska och att jag aldrig har hängt upp mig på Hitler, kriget och nazismen, och att inget av detta har fått styra mig i mitt tänkande - till exempel i varianter som "Tyskarna skall ha stryk var man ser dem" (till exempel angående fotboll). Hur motiverar du din dribbling när du kopplar ihop detta med mig och tyska bilar? Det är väl rätt självklart att jag lättare kan ta till mig tyska bilar (eller andra produkter med, för den delen) när jag - till skillnad från så många andra - inte går omkring och ser Hitler framför mig varje gång som jag ser en tysk premiumvagn. Vem minns inte Rickard Olsson i TV4 som sa typ att "Jag kan inte låta bli att tänka Hitler, Hitler, Hitler varje gång som jag ser ett tyskt botbollslag i tv" och jag har för mig att han fyllde på med typ "Jag kan inte känna något medlidande när tyskar förlorar". Yttrerligare kommentarer är överflödiga - så när som på att väldigt många svenskar tänker så här.
Jag har inget otalt med japaner eller koreaner heller, men deras bilar är bara så genomtråkiga och slätstrukna, och långt ifrån så problemfria som en del vill göra gällande.

Shogun, skriver jag mer sansat nu? Jag är alltid sansad med vässar formuleringarna lite mer ibland. Men det är faktiskt situationen som avgör - ingenting annat. Sedan har jag ägt en japansk bil i fem år (en 90-talare). Det var då jag blev "botad" en gång för alla. Allt byttes på den där jäkla bilen (av ägaren före mig, av mig och av ägaren efter mig): Drivknutar redan vid 8 000 mil, en till drivknut vid 13 000 mil (!), hjullager fram vid ca 11 000 mil, avgassystemet ramlade ner i bitar redan när bilen var typ sex år och så vidare. Och snacka om "rostmoln" i det stora hela. Bilen fick aldrig uppleva ens 16 000 mil ... Jag har flera bekanta som har haft asiatiska bilar och ingen av dessa har varit problemfri. I särklass sämst har bilarna från Nissan och Mazda varit.

De som refererar till nazism i samma andetag som tyska bilar bör inte glömma bort att både Japan och Italien stod på tyskarnas sida i kriget, vad säger det om Toyota och Ferrari? Och Jes_ hur tänker du när du säger att Lexus är ett skitmärke för att bara lyxfruar köper det, är alla kvinnor per definition skit? För att återgå till ämnet så är det bara att gratulera BMW, dom har inte nått dit av en slump och många biltillverkare skulle nog vilja vara i deras position.

leifer, du är välkommen att kritisera "det tyska" - problemen är dock två: det ena är att du vinklar och falserar det andra skriver så att "det blir fel", det andra är att du gör det alldeles för enkelt för dig i och med ditt tugg om att "hållbarhet" och det diffusa begreppet "kvalitet" skall vara allenarådande. Begreppen "hållbarhet" och "kvalitet" är inte alltid vad de initialt kan tyckas vara (de består av flera dimensioner), de har heller inget automatiskt samband med varandra - oftast måste de behandlas var för sig. Dessutom finns det flera andra parametrar att ta hänsyn till när det gäller diskussionen om vad som stipulerar en premiumbil.

Jag tror inte vi kommer längre i den här diskussionen. Tråden låst.

/Fredrik Diits Vikström, Vi Bilägare