BMW 2-serie Gran Tourer – för stora familjen

PREVIA kan inte sluta länka till "vad som helst", bara det är Toyota. Nu slutade Toyota sälja Previa i Europa p.g.a att Ford Galaxy/VW Sharan var så mycket bättre. Nu kommer det en länk till Toyota Estima - som inte ens är planerad för att lanseras i Europa.

FXX, en viktig skillnad mellan MB och BMW det är att MB sedan lång tid tillbaks har stått för persontransport och gjort stora rymliga bilar för detta. MB har även gjort yrkesfordon som bussar och transportfordon, och de har även under många år gjort transportfordon för mindre företag, hantverkare och större familjer. Finns flera klassiska husbilar som bygger på Mercedes-chassin exempelvis. Och större familjebussar som konkurrerat med VW:s Caravelle.

En minibuss från MB har därmed mer credit från start, för det ligger i linje med MB:s kända produktfilosofi och därför har MB inte skadats av B-klass.

Men BMW, som inte alls har ägnat sig åt persontransport i samma utsträckning som MB har gjort, för dem kan det skada varumärkets trovärdighet därför att de inte har en tidigare historia inom området. Minibussar står inte för körglädje, utan associeras med bekväm transport och därmed ligger det också närmare MB:s värden än BMW:s. MB står för familjer. BMW står för singlar eller par utan barn som vill ha körglädje, eller så är det direktören eller pensionären som vill ha en bil med plats för golfklubborna.

Barnvagnar, flerbarn, skjutsning till och från dagis, hockeyträning och andra fritidsaktiviteter för familjen, samt ett lass med jord för trädgården och så plats för barnens snowracer för sportlovet plus utrymme får fågelburen och kaninerna, samt alla mjukisdjur. Det är inte precis det som BMW traditionellt förknippas med. Inom detta segment så har BMW ingen trovärdighet.

Och frågan är hur de kommer reagera de som köper BMW för det signalerar ungdomens charm och ungkarlens häftighet, snarare än traditionella familjevärderingar?