Läsarfrågan är en möjlighet för er läsare att säga vad ni tycker. Kommentarsfältet är öppet.
Biltillverkarnas listor över tekniska finesser verkar bara bli längre. Att få tag på en ny bil som inte har dödavinkelnvarning, uppkopplat infotainmentsystem och adaptiv farthållare är ganska svårt.
Men frågan är hur många av finesserna som bilägarna faktiskt använder till vardags – och verkligen har glädje och nytta av?
Vissa värdesätter komfort och säkerhet och lägger därför pengarna på massagestolar eller dödavinkelnvarning. Andra struntar helt i det och satsar på ett sänkt sportchassi istället.
Nu är det upp till dig – vilket är den bästa tekniska bilfinessen enligt dig, som du själv älskar att använda till vardags? Skriv i kommentarsfältet!
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Startmotor.
I nutid är det nog ACC som jag värdesätter mest, jag avskyr att tvingas köra bilar där man inte kan få en jämn temperatur, men allt man vant sig vid är ju standard i de flesta bilar idag, även i de enklaste.
Jag vill rekommendera de som aldrig kört en äldre bil att besöka en veteranmarknad eller utställning och försöka få köra en bil från 1930-talet. En tid då den förnämsta finessen var just startmotorn, som Tjalle nämner, även om den funnits i många år, ändå revolutionerat bilägandet. För säkerhets skull och också beroende på fjuttbatteriet, behölls ändå startveven!
Ingen styrservo fanns, men en rejäl bekväm ratt, fjärran från de dagens orunda falukorvsringar, ingen bromsservo, förutom på riktiga lyxbilar och en växelspak som inte behövde användas så mycket som man skulle kunna tro.
Det är en fantastisk utveckling som skett på sjuttio år.
Lykttorkare även om moderna bilar visst saknar dessa. Jag är glad åt att ha en gammal bil, SAAB, som har såna. De införde ju finessen. Konstigt att ingen mer uppskattat lykttorkare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.