Tjuvarna skar ett hål i plåten exakt där larmkablarna gick och kunde sedan i lugnt montera bort strålkastarna på denna Porsche Cayenne.
Det har redan stulits fler bilkomponenter hittills i år än hela 2015. Huvudstrålkastare är ett av tjuvarnas favoritbyten.
Enligt statistik från Larmtjänst inträffade mellan januari och september i år 2421 stölder av bildelar. Skadekostnaderna för detta uppgår till 153 miljoner kronor. Navigationssystem, airbags och huvudstrålkastare som är tjuvarnas favoriter.
– Detta är kostsamma stölder eftersom man förstör mycket elektronik i bilarna då man klipper kablar och gör skada på bilen, säger utredare Torbjörn Serrander på Larmtjänst.
BMW är det bilmärke som är mest utsatt. 60 procent av de inrapporterade stölderna skedde ur dessa bilar.
Vi Bilägare har gjort en djupdykning i ämnet och du kan läsa mer om bildelsstölderna – vem som utför dem, vad delarna används till, vilka som drabbas och hur man skyddar sig – i nummer 15 av Vi Bilägare, som utkommer den 1 november. Prenumeranter får tidningen en vecka tidigare.
Läs mer om prenumeration på Vi Bilägare här.
Diskutera: Har du blivit utsatt för eller känner du någon som drabbats av bildelsstölder?
– Detta är kostsamma stölder eftersom man förstör mycket elektronik i bilarna då man klipper kablar och gör skada på bilen, säger utredare Torbjörn Serrander på Larmtjänst.
BMW är det bilmärke som är mest utsatt. 60 procent av de inrapporterade stölderna skedde ur dessa bilar.
Vi Bilägare har gjort en djupdykning i ämnet och du kan läsa mer om bildelsstölderna – vem som utför dem, vad delarna används till, vilka som drabbas och hur man skyddar sig – i nummer 15 av Vi Bilägare, som utkommer den 1 november. Prenumeranter får tidningen en vecka tidigare.
Läs mer om prenumeration på Vi Bilägare här.
Diskutera: Har du blivit utsatt för eller känner du någon som drabbats av bildelsstölder?
Mest utsatta bilmärkena
Placering, bilmärke, antal stöldtillfällen under januari-september 2016.
1. BMW: 1454 st.
2. Mercedes: 308 st.
3. Volvo: 207 st.
4. Volkswagen 192 st.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det som jag funderar på är just DNA-märkningen som t.o.m. polisen rekommenderar och hur den ska skydda mot stöld.
Ska det fungera måste ju tjyvpacket åka fast innan de lämnar Sverige och det är ju något som de inte räknar med. Och ser man till hur många som fastnar i polisens nät så räknar de tydligen rätt!
När sedan delarna är monterade på de uppriktade skrotbilarna är det ju ingen som kollar DNA!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.