Konsultföretaget KPMG har frågat 200 höga chefer inom bilindustrin vad de tror om framtiden för olika biltillverkare. Enligt de tillfrågade cheferna ser framtiden ljusast ut för Hyundai och Kia, 70 procent tror att de sydkoreanska märkena kommer att roffa åt sig ytterligare marknadsandelar under de kommande fem åren.
Nästan lika många av cheferna, 67 procent, tror att Volkswagen-koncernen kommer att bli en av vinnarna i kampen om bilköparna. En ljus framtid spås också för ryska Avtovaz, som bland annat tillverkar märket Lada, och kinesiska SAIC.
Bilcheferna tror också på Volvo. 22 procent säger visserligen att Volvo och kinesiska ägarbolaget Geely kommer att tappa marknadsandelar, men dubbelt så många, 49 procent, spår att den svenskkinesiska konstellationen kommer att växa.
Längst ned på listan finns de mindre japanska tillverkarna Subaru, Mazda, Mitsubishi, Honda och Isuzu. Även italienska Fiat spås bli en av förlorarna.
– De mindre japanska tillverkarna kommer på sikt att få svårt att överleva som oberoende tillverkare. Enligt bilcheferna kommer de sannolikt att bli uppköpta eller gå in i olika typer av samarbeten. Det är helt enkelt för dyrt att på egen hand utveckla nya modeller, säger Björn Hallin, bilanalytiker vid KPMG i Sverige.
Diskutera: Vad tycker du om bilchefernas prognoser?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Alla som inte stödjer Volvo och Saab lämnar landet. Fanflykt!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.