Det är ingen nyhet för bilägare men nu är det bevisat: Prestandabilar gör dig lycklig.
Den "vetenskapliga" undersökningen är genomförd av Ford som av en ren slump har byggt en konceptbil som visar förarens lyckokänslor på bilens utsida. Ford har jämfört olika lyckorus med varandra och kommit fram till att en tur på en bergochdalbana ger mer lyckokänslor än bilkörning, men eftersom du kan köra bilen till jobbet varje dag så är det en mer tillgänglig metod som kan användas ofta och därmed förbättra välmåendet.
Om vi ska vara helt ärliga så är det kanske inte riktigt så enkelt som att sätta sig i en Ford och sedan vara lycklig. Men en konceptbil är ju alltid kul.
Om vi ska vara helt ärliga så är det kanske inte riktigt så enkelt som att sätta sig i en Ford och sedan vara lycklig. Men en konceptbil är ju alltid kul.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det är skönare att vänta på något gott, än att ha det. T.ex att få köra en ny bil, där är lyckokänslan kvar ett par veckor, sen är det som vanligt igen.
"Nytt göka blir gammalt göka, även om det är toppengöka," (Janne "Loffe" Carlsson).
Det är därför man kör BMW och inte Skoda
Grosser.
Lycka är att lyckas tyckas normal. (citat Robban eller var det Tage D?)
Om man är bilintresserad så tror jag inte det spelar så stor roll om bilen är ny eller inte för lyckan. Jag tror man blir lycklig av att köra och att det samtidigt är roligt. Alltså utan massa självkörande egenskaper och automatiska lådor. Det kan lika gärna vara i en billig Miata.
Stoor, lightning blue, svart klädsel med blå sömmar.
Hela artikeln är ju bara båg, men sorgligt nog stämmer den in på mig till 100%. Vardagsbilen äntras med nöje, de där nära 300 hk som finns utnyttjas ganska ofta.
Sommarbilen - ja, där finns längtan ständigt närvarande. Ska försöka plocka ut den från sitt Limbo om typ 2 månader. Att köra den är som att - ja, knark kommer upp som substitut. Även om jag inte testat det senare;-)
Ford menar alltså att man blir lycklig av att köra bil och då helst en Ford. Jag har klarat av några tusen mil med en V8 tillverkad av Ford och kan konstatera att Ford har rätt.
Jag var lycklig när jag körde min första bil, en Ford!
Från början 50 hk i en fyrcylindrig sidventilspis som gått oändligt långt, osynkad låda, 20% broms av original, slicks runtom, 2,5 l/ mil, men jag var lycklig och alla kompisarna!
Andra verkligt lyckliga känslan i en Saab 96 V4 även den med Fordmotor, väl sliten bil med märklig sönderbruten växelspak som krävde tvåhandsväxling men motorn var rejält skrämd så den gick otäckt fort, men kul.
Numera är man mest lycklig när man slipper problem och allt fungerar som det ska!
Jag ser mig med åldern allt mer som lyckligt lottad som till grund är väldigt billig i drift....
En sketen liten bil som Chevrolet Spark ger mig ett smil på läpparna.
Så nu är det bevisat att man känner sig lyckligt när man har det man vill och inte det som man måste! Det var nytt :)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.