![](/public/styles/hidpi_370w/public/2024-08/_smh7451.jpg?itok=DDsl0dNV)
En norsk elbilsägare råkade ut för ett allvarligt batteriproblem i sin Nissan Leaf. Bilen gick från att ha omkring 35 procent laddning till nästan noll på kort tid och bilen gick sedan ned i ”nödläge”, skriver Motor.
Efter tre veckor på verkstad skulle problemet vara löst, men det återkom ett halvår senare. Då fick bilägaren ett kostnadsförslag på 235 000 svenska kronor för batteribyte – trots att bilens batterigaranti inte gått ut. Försäkringsbolaget skulle heller inte ge någon ersättning för felet.
Nissan i Norge har inte velat kommentera händelsen, men enligt organisationen NAF:s batteriexpert Jan Tore Gjøby är felet vanligt förekommande på Nissan Leaf med minsta batteriet tillverkade sent 2017 och tidigt 2018. I högre fart och i uppförsbacke kan batteriet snabbt tappa laddnivå.
Efter att NAF tagit kontakt med Nissan har generalagenten vänt och nu väntar bilägaren på besked. Fram till dess får han bara köra med mer än 40 procents laddnivå vilket ger en räckvidd i praktiken på drygt tio mil.
Ämnen i artikeln
Kommentarer till artikeln (61)
- 2024-08-20 19:00 Japp.
- 2024-08-20 13:31 Köpa dyrare olja än bilen…
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.