Säkerhetsbältet på förarplats i Volvo XC60 kan öppnas vid kollision. Därför återkallar Volvo 9 667 exemplar av XC60 i USA och Kanada.
Under förra veckan rapporterade Vi Bilägare om amerikanska IIHS säkerhetstest.
Säkerhetsbältet öppnas
Där visade Volvo upp flera fina resultat och modellerna S80, C30, XC90 och XC60 fick utmärkelsen "top safety pick award".
Men testet uppmärksammade också ett problem med XC60. Vid ett sidokrocktest öppnades säkerhetsbältet på förarplats.
Gäller USA och Kanada
Som en konsekvens av detta återkallar Volvo 9 667 exemplar av 2010-års modell av XC60.
Samtliga bilar finns i USA och Kanada.
- Det räcker för oss att det inträffat på en bil. Då kan det inträffa. Därför kallar vi tillbaka bilarna, säger Bo Larsen, presschef på Volvo Personvagnar, till Vi Bilägare.
Tryck utlöste bältet
Vid krocktestet skapades tryck mot säkerhetsbältets utlösningsmekanism på grund av konstruktionen av förarplatsens stol vid bältets nedre fäste.
Därför öppnades säkerhetsbältet.
- Den konstruktionen visade sig vara olycklig, säger Bo Larsen och poängterar att dessa stolar endast finns på den Nordamerikanska marknaden.
Hur mycket det kostar att återkalla bilarna vill Volvo inte avslöja, säger Bo Larsen.
Inom två till tre veckor kommer bilägarna att få brev om återkallelsen. Reparationen uppges ta ungefär 30 minuter.
Säkerhetsbältet öppnas
Där visade Volvo upp flera fina resultat och modellerna S80, C30, XC90 och XC60 fick utmärkelsen "top safety pick award".
Men testet uppmärksammade också ett problem med XC60. Vid ett sidokrocktest öppnades säkerhetsbältet på förarplats.
Gäller USA och Kanada
Som en konsekvens av detta återkallar Volvo 9 667 exemplar av 2010-års modell av XC60.
Samtliga bilar finns i USA och Kanada.
- Det räcker för oss att det inträffat på en bil. Då kan det inträffa. Därför kallar vi tillbaka bilarna, säger Bo Larsen, presschef på Volvo Personvagnar, till Vi Bilägare.
Tryck utlöste bältet
Vid krocktestet skapades tryck mot säkerhetsbältets utlösningsmekanism på grund av konstruktionen av förarplatsens stol vid bältets nedre fäste.
Därför öppnades säkerhetsbältet.
- Den konstruktionen visade sig vara olycklig, säger Bo Larsen och poängterar att dessa stolar endast finns på den Nordamerikanska marknaden.
Hur mycket det kostar att återkalla bilarna vill Volvo inte avslöja, säger Bo Larsen.
Inom två till tre veckor kommer bilägarna att få brev om återkallelsen. Reparationen uppges ta ungefär 30 minuter.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det var intressant att just "dessa" stolar enbart
finns på den amerikanska marknaden?
Det kan inte har att göra med det amerikanska rättssystemet tillika stämningar?
Eftersom Sveriges rättssystem inte skyddar kunderna på samma sätt så underlättar det för företagen att Hrm!! "glömma bort" att fixa felet på det svenska /europa bilarna och på så sätt spara en slant åt tillverkaren??
Kommentar från någon på Volvo??
Eller är det täcket på som gäller???
Även om tillverkaren skulle "glömma bort" det så skulle andra inte göra det. Volvo skulle knappast ta risken att någon upptäckte deras lögn. Nej du är helt fel ute.
Det är bra att Volvo återkallar felaktiga bilar. Toyota återkallade 3 800 000 !!! bilar i oktober -09 som skenar och som ej går att bromsa....
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.