Bo Andersson visar upp Ladabilar vid ett event i Sverige nyligen.
Ex-militären Bo Andersson hänger löst, enligt uppgifter till Reuters.
Avtovaz är den ryska biltillverkaren bakom Lada. Det krisande företaget är en tungrodd båt som sedan 2013 styrs av svensken Bo Andersson.
Under sin tid som chef har han bland annat genomfört flertalet reformer för att få bukt med korruptionen. Han har också skurit ner på arbetskraft. Detta kan vara en av orsakerna till att ledningen inte är helt nöjda med hans arbete. En anonym källa inom företaget säger till nyhetsbyrån Reuters att svensken kan komma att förlora chefsjobbet.
– De letar efter en ersättare, men har inte hittat någon än.
Bo Andersson kommer ursprungligen från Falkenberg och har ett förflutet som major inom Försvarsmakten. Han har varit inköpschef på Saab Automobile och General Motors innan han övertog chefspositionen på Avtovaz. Bolaget, vars ägare är Renault och det statliga konglomeratet Rostec, dras med stora ekonomiska förluster.
Diskutera: Tror du att Bo Andersson får sitta kvar?
Under sin tid som chef har han bland annat genomfört flertalet reformer för att få bukt med korruptionen. Han har också skurit ner på arbetskraft. Detta kan vara en av orsakerna till att ledningen inte är helt nöjda med hans arbete. En anonym källa inom företaget säger till nyhetsbyrån Reuters att svensken kan komma att förlora chefsjobbet.
– De letar efter en ersättare, men har inte hittat någon än.
Bo Andersson kommer ursprungligen från Falkenberg och har ett förflutet som major inom Försvarsmakten. Han har varit inköpschef på Saab Automobile och General Motors innan han övertog chefspositionen på Avtovaz. Bolaget, vars ägare är Renault och det statliga konglomeratet Rostec, dras med stora ekonomiska förluster.
Diskutera: Tror du att Bo Andersson får sitta kvar?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Kan vara denna artikel som , glamoureus , hämtar sina siffror ifrån.
http://se.sputniknews.com/naringsliv/20160301/1143082/lada-lettland.html
Detta skrev ViB:ägare om Lada 12maj 2014.
http://www.vibilagare.se/nyheter/lada-kommer-till-sverige
Man undrar om folk enbart ser på sporten o dokys...Det har nyligen gått en dokumentär om den här mannen som vi ska vara stolta över.
Bo Andersson står för det sunda i svenskt näringsliv och är en kvast i uppgift att sopa rent, han lever därför under ständigt hot men som före detta militär så står han pall.
@glamoureus, jag har inte skrivit ett ord om att Bo Andersson skulle utgöra en säkerhetsrisk, du måste blanda ihop mitt inlägg med någon annans.
Jag skrev att företaget är dödsdömt om det inte får enorma ekonomiska tillskott!
Det ska bli intressant att se om Renault är villiga att förlora ännu mer pengar genom att pumpa in dem i detta genomkorrumperade land och ytterligare berika ett antal oligarker.
Men att är det ingen som vet att den ryska bilmarknaden har gått ner som en sten sedan Ukrainakrisen, och sedan prisfallet på olja. Vanliga ryssar har inga pengar att köpa bilar för, och det är ju de som var företagets kunder. Inte lätt att anpassa tillverkningen till det , när man redan tidigare har gjort massiva besparingar. Knappast VD,s fel, de skyldiga sitter högre upp. Klart de har svårt att hitta en ersättare.
Kalle helt riktigt, ändå är Ryssland nr 3 när det gäller antalet dollarmiljardärer och Moskva den dollarmiljardärtätaste staden i världen.
Men de köper knappast bilar från Avtovaz.
Många av de som skulle göra det har det ofta inte bättre ställt än under kommunisttiden.
Men ska då ett företag som Avtovaz överleva utan statligt ingripande gäller det att satsa på de marknader där det finns efterfrågan och då gäller det att ha konkurrenskraftiga produkter.
Och det är inget man har erfarenhet av, det var inget som existerade under Sovjet!
Det är här Bo Andersson kommer in, men inget säger att han kommer att lyckas.
Och nu har han officiellt fått sparken: http://www.affarsvarlden.se/hem/nyheter/article3965583.ece
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.