RS7 Sportback är det senaste tillskottet till Audis muskelstinna RS-familj. I det här utförandet har halvkombimodellen A7 försetts med samma drivlina som sitter i värstingkombin RS6 Avant. Det handlar om en 4-liters V8 med dubbelturbo och 560 hk samt 700 Nm.
Detta leder till att RS7 Sportback kan accelerera från 0-100 km/tim på 3,9 sekunder, en acceleration som sedan kan fortsätta tills bilen nått 305 km/tim, om den elektroniska fartspärren vid 250 km/tim har tagits bort.
Vid vardagskörning kanske dessa resurser inte kommer till användning särskilt ofta och då stängs i stället fyra cylindrar automatiskt av för att spara in på bränslet. Bilen ska förbruka 0,98 l/mil enligt den europeiska körcykeln.
RS7 Sportback är förstås fyrhjulsdriven och dess motor är kopplad till en 8-stegad automatlåda med möjlig paddelväxling bakom ratten. Bilen har nu visats upp på bilsalongen i Detroit. Sverigepremiär sker i september.
Diskutera: Vad tycker du om Audi RS7 Sportback?
Plats 1: En Kia sticker inte ut trots att framtoningen vill vara lyxigare än för tvilling-Hyundai. Bra förhållande pris/utrustning i den testade versionen GT-Line, som för många köpare lockar med flärd på rätta ställena. Själva bilen är föga märkvärdig – hyfsad fjädring, hyfsade köregenskaper (men bra i undanmanövern), hyfsade utrymmen, hyfsad motor- och drivningskultur, hyfsad förbrukning ... så håller det på. Totalekonomin är gynnsam, garantierna ett starkt argument. Det är inte ljudkomforten, maken till enerverande buller på grövre underlag finns knappt men vare sig Hyundai eller Toyota är tystlåtna heller så i den här omgivningen straffar Ceed inte ut sig lika mycket som mot tystare (europeiska) konkurrenter.
Plats 2: Om Hyundai inte gjort bort sig så markant i undanmanövertestet hade i30 tagit hem segern. En bussig bil med rejäla kvalitéer och bra utförande under den vardagliga ytan. Visserligen är bilen bullrig, men de båda konkurrenterna är ännu värre på den punkten.
Plats 3: Att Toyota har en storsäljare på hand i Corolla Touring Sports är ingen djärv gissning. Executiveutförandet är välutrustat men väldigt dyrt, billigare finns. I grunden en supersmidig bil med sämre totalutrymmen och fjädringskomfort än konkurrenterna.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Audi A5 SB : Om man man är lite blekröd och sitter i dom en varm sommardag kan man kanske göra grymma imitationer av kassler efter några mil ;)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.