Nästa artikel
Audi A4 – ny generation 2014
Illustration

Audi A4 – ny generation 2014

Publicerad 7 februari 2011 (uppdaterad 7 februari 2011)
Om tre år är det dags för Audi att förnya sin viktigaste modell. Det handlar om nästa generation Audi A4, som ska vara klar att rulla ut till kunderna hösten 2014.

Nya Audi A4 gör debut om tre år och får hybridteknik som standard. Först lanseras sedanversionen (bilden) och ett halvår senare är det dags för kombin, Avant.

Senare väntas även en förlängd version A4L, som främst är avsedd för Kina. På modellprogrammet finns även en förhöjd A4 Allroad och en sportcoupé.

Den nya mellanklass-Audin byggs på en helt ny teknisk plattform. Bilen drivs som standard av en förbränningsmotor i kombination med en stöttande elmotor och är med andra ord en så kallad mildhybrid.

Nya A4:an får också en helt ny typ av stopp/startsystem, där förbränningsmotorn slår av så fort föraren släpper gasen. Systemet fungerar alltså även under färd och är därmed betydligt effektivare än dagens stopp/start-teknik när det gäller att spara bränsle. 

Blir laddhybrid
Den nya Audin kommer även som fullhybrid med plug in-teknik. Beteckningen blir A4 e-tron och räckvidden på enbart el blir cirka fem mil. Fullhybriden får även en ny typ av fyrhjulsdrivning, e-quattro, utan mellandifferential. Bakhjulen drivs istället av en elmotor på 70 hästar och kopplas automatiskt in när så behövs.

På övriga A4-modeller behålls den konventionella fyrhjulsdrivningen med en mekanisk torsen-differential. Två grundmotorer utvecklas till den nya modellserien; en fyrcylindrig 2-litersmotor och en 3-liters V6:a.

Både finns i såväl diesel- som bensinutförande. Bensinarna har en toppeffekt på 150–350 hästkrafter och dieslarna levererar 150–300 hästar. Till det ska läggas den effekt som elmotorerna ger.

Diskutera: Vad tycker du om nästa Audi A4?

Relaterade dokument

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2011-02-07 15:57
R-link (ej verifierad)

Bra miljöfocus - enda sättet att överleva och sen kan norrmän o araber stå där med sin skitiga olja.........
Fram för förnyelsebart och låga/inga CO2 -utsläpp.
Tråkigt att behöva vänta 3-4 år på denna bil!!

#c • Uppdaterat: 2011-02-07 15:59
Sweeny (ej verifierad)

nja, lite olja lär du nog behöva ändå eller? en hybridbil har ju en vanlig förbränningsmotor också...

#d • Uppdaterat: 2011-02-07 16:03
Börje bilokunnig

EAAM Driveline Systems, som till två tredjedelar ägs av den stora underleverantören av drivsystem American Axle & Manufacturing. Kommer snart att bli uppköpta av Toyota! För att läggas ner. Jepp.

#e • Uppdaterat: 2011-02-07 16:12
Frugan (ej verifierad)

@Kennet Hagels

Du har fel som vanligt!

#f • Uppdaterat: 2011-02-07 17:26
Antoine (ej verifierad)

Vad är nytt med noll förbrukning utan gaspedaltramp? Alla dagens bilar med elektronik utan förgasare sätnger bränsletillförseln när ingen klumpfot hänger på pedalen.

#g • Uppdaterat: 2011-02-07 20:00
A6QTDIAut (ej verifierad)

Det kan vara bra att läsa vad man skriver. "förbränningsmotorn slår av så fort föraren släpper gasen". Detta innebär att motorn frikopplas och STANNAR. Man rullar alltså helt utan motorbroms. Har för mig att Ford har ett liknande system.

#h • Uppdaterat: 2011-02-08 11:28
Yarl (ni kan kalla mig världsbäst) (ej verifierad)

Trollhättan, Start Your Photocopiers

#i • Uppdaterat: 2011-02-08 12:27
Greger G. (ej verifierad)

Re: Börje bilokunnig
"Kommer snart att bli uppköpta av Toyota!"
eAAM kommer aldrig att säljas till RIS-ODLARE!

Ta nu bort denna kommentar snabbt som fan! Kära CENSURERANDE DDR-Tidning! På samma sätt som ni gjort med mina två andra identiska inlägg!!!

Så får vi ett bevis att ni är köpta av Toyota Hehehehe!!!

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.