April rekordmånad för Audi

Men en Koenigsegg kostar inte mer än någon annan i sin klass ,och kostar väldiga summor att tillverka och görs i små serier, inget som går att jämföra.

Det är inte så enkelt, men jag tycker fortfarande det är oerhört sniket av premiumtillverkare att inte erbjuda något extra i form av garantier jämfört med vanliga bilar. Vad är det som är premium då? Det enda man betalar för är känslan i lädret och lite ljudisolering då. För VAG och Mercedes (Hedins bla)är ju kända för kassa verkstäder. Man får ett jävligt stort leende av säljaren när man köper bilen, sen får man halvdan service och sämre garantier än en Kia. Låter som ett bra köp.

Är mycket glad för Audi och håller dem också högt,...men jag är oerhört förvånad över att de säljer så bra trots sitt extrema pris.
Skall jag köpa ett verktyg så betalar jag gärna för kvalite,då det är något som oftast håller livet ut.
Kvaliten på en ny premiumbil kan mer än en gång diskuteras,för hur mäter vi det?
Håller en Audi ifrån -05 ihopa bättre än en ny Kia,så att totalkostnaderna för ägaren blir lägre?
( är det ens självklart att en NY Audi håller bättre?)

Näe...vi har alla vår syn på bilar men oavsett hur mycket jag älskar bilar så finns det en verklighet också och i den verkligheten så är en bil i grunden bara en "slitochsläng" produkt som gärna inte skall kosta mer än sitt boende.

Audi är idag så starkt förknippat med kvalite att många gör en väldigt dålig affär eftersom att de inte har råd att betala priset.
Audi snackar om teknik och låg bränsleförbrukning,..men varför bryr sig deras kunder om en låg bränsleförbrukning? ....Är det inte prestige och prestanda som är viktigast för dem?
Man förlorar gärna 200.000kr över 3 år enbart i värdeminskning men anser att det är viktigt att bilen är bränslesnål på pappret?

Bmw med flera lockar med fri service men var det därför deras kunder gjorde sina val?
Är dessa bilar så hemskt mycket bättre än de övriga så varför inte "slänga" med 5 års nybils garanti? ( som vissa här envist hävdar inte behövs )

För mig och många andra hade DET varit en garanti för att slippa dyra verkstadsbesök efter 2 år!
DÅ kunde de som inte har 500.000kr undanstoppat köpt en 3 år gammal bil för halva priset och kört relativt säkert i 2 år till,...som alternativ till en ny Volvo.

För visst är det så att ALLA vill ha en premiumbil OM de bara hade haft råd? ;-) ....eller?

Underligt resonemang du för Jes_. Bara för att dagens Audi-kunder nöjer sej med 2 års garanti, så skall all utveckling av deras snålkorta nybilsgaranti upphöra? Ett av skälen till att premium-bilarna går att sälja med 2 års garanti, är att köparna oftast är korttida tjänstebils-kunder. Ett annat är att många kunder, i likhet med dej, har begränsad föreställnigsförmåga och få erfarenheter av dyra reparationer. Ett 3:e skäl är att försäkringen utgör en begränsad form av förlängd nybilsgaranti.
Jes_, ett annat tankefel gör du, då du tror att det handlar om brist på pengar, när man inte väljer dyr bil. Många rika har ingen bil alls. Många låginkomst-tagare köper dyr bil, och begränsar sina restaurangbesök till en halv special. Alla gör olika val.

Om någon tror att man måste vara rik för att köpa en Audi så har man ingen koll på deras modellprogram

Svenska bilköpare är verkligen lättlurade. Man skall aldrig sluta att förvånas. Synnerligen trista och övervärderade gubbilar!

Personligen har jag svårt för audi, vi har en -06 a6 avant på jobbet, den har jag kört några gånger och man blir så besviken, folk talar ju så got om dom.. Inrednings kvalitet?? var då? Rattarna till värmereglaget känns ruskit billigt och slappa, samma sak knappen till stolsvärmen som sitter lite "löst" ingen stuns i knappen.. Stolarna är bedrövliga, och jag fick lyfta på benet flera gånger under min 14 mil långa körning, inget blod i benet.
Om man tar tag i instrumentpanenen som täcker hastighetsmätaren, typ genom ratten, och trycker den neråt så lyfter panenen inne vid rutan. jag har provat på andra bilmärken, där sitter den fast..
Varför är dörren så tung i en audi? vikter? tröga gånggärn? vad jag vet så är inte audi ledande på krocksäkerhet över dörren..
Och bilprovningsstatestiken är ingen rolig historia för a6.. ajaj långt ner i listan..
Audi? vag över huvud taget? -Nej tack!

Även om jag har många invändningar mot t.ex. A4, så uppskattar jag att dom inte (som på C-klass) satt i halvelektriska stolar som standard. Såna stolar ger ingen extra komfort, men blir en stor extra utgift när dom går sönder. (Av dyrare lull-lull är el-stolar bland det minst hållbara.)
Fast, har man obegränsade ekonomiska resurser, eller bara tänkt behålla bilen 2 år, så är "full-el-stolar" (med minne och el-svank) ganska komforthöjande. Tillval för A4 och C-klass.

Raymond K: En stor grill gör att det går åt mindre plåt och stötfångarplast.

Fult och mindre hållbart. Men billigare.

Ja det är sant Gert. dom tjänar säkert massvis med pengar på detta.

ÄVEN SKODA GJORDE BRA APRIL MÅNAD 1382 ST..