Flera biltillverkare har planer på att lansera bilar som kör sig själva utan förarens hjälp år 2020 eller tidigare.
Det amerikanska undersökningsföretaget IHS Automotive har i en ny studie förutspått att det år 2025 kommer att finnas omkring 230 000 självkörande bilar som åker omkring på världens alla vägar. Vid den tidpunkten kommer en självkörande bil att kosta mellan 45 000 - 65 000 kr extra (omräknat till från dollar till kronor) jämfört med en konventionell bil, enligt studien.
Tio år senare, 2035, kommer det enligt IHS Automotive att finnas hela 11,8 miljoner självkörande bilar på vägarna och prispåslaget för en självkörande bil kommer att ha sjunkit till knappt 20 000 kr. 9,2 procent av alla bilar som säljs då lär kunna köra sig själva.
2050 kommer nära nog alla bilar i världen att köra sig själva, hävdar IHS Automotive. Om detta blir fallet kan också trafikolyckorna komma att minska avsevärt. 90 procent av alla dödsolyckor som sker i trafiken är enligt studien resultat av den mänskliga faktorn.
Diskutera: Vad tycker du om dessa förutsägelser?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
2050. Då fyller jag 95! Då behövs nog en självkörande bil.
Samma här, så det låter ok tycker jag
Jag tror att man underskattar hur snabbt utvecklingen kommer att gå. Självkörande bilar kommer tidigare men de kommer inte att klara alla trafikmiljöer. Det blir till en början på landsvägarna som de kör på egen hand. Vägarna i tätorter kommer att anpassas med speciella körfält och rutter där bilarna kör själva.
Ofta frågas vem som ansvarar för olyckorna. Svaret är att ägaren kommer att vara ansvarig i första hand när bilen orsakar en olycka i en situation som den är konstruerad för att klara. Det skiljer sig inte från ansvarsfrågan för andra automatiska transportsystem.
Frågan är om det blir valfritt att köra själv eller det är tänkt att man alltid skall låta bilen köra själv. Jag skulle inte acceptera att lägga 500.000 på en bil som man inte själv får köra mer än några få meter ut från tomten eller parkeringshuset.
Ett problem är integriteten. För mig är bil och motorcykel likställt med frihet.
Bilar som kör sig själva kommer vara fullmatade med elektronik som talar om vem som sitter i bilen, vart personen kör, hur fort bilen framförs etc etc (vi är nästan där redan, men det kommer bli betydligt värre)
Visst det är enormt bra för olyckor men enligt mig döden får bilkörningen som sådan. Och det lär knappast gå att välja om utvecklingen går åt samma håll som allt annat.
Svens Jag tror du blandar ihop kommunism och kapitalism. I det Borgerliga Sverige, vill dom inte att fattiga ska ha råd att åka bil. Ingen rik, vill väl sitta i köer pga att så många fattiga har råd att åka bil? I ett kommunistiskt land har alla råd att åka bil. Även om bilarna alla åker runt i är av märkena Gaz, Vaz och Volga. Eftersom alla är lika fattiga/rika, förutom det politiska toppskiktet. Jag tror någonstans mitt i mellan låter bäst
Att ÅKA bil blir väl ungefär som att åka hiss. Den senare skulle väl knappast någon vilja "köra" själv. Nöjeseffekten blir väl också ungefär den samma varför branschen för fritidsfordon av olika slag får en rennäsans. Fritidsfordonen bör kanske inte blandas in i den automatstyrda trafiken för då försvinner ju säkerhetsaspekten.
@pinjong med den inställningen fattar jag inte varför du besöker Vi Bilägare?
Du verkar ju snarast glad. Eller är du ironisk?
Under -60 talet sas det att år 2000 skulle robotar (intelligenta maskiner) göra allt. När har du sett en robot sist?
Sist jag såg en robot var i Mc Donalds, vid disken
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.