Nästa artikel
4 av 10 kan tänka sig en elbil
Nyheter

4 av 10 kan tänka sig en elbil

Publicerad 28 april 2016
Kia Soul, Volkswagen e-Golf och Renault Zoe står uppradade för laddning.
Enligt en undersökning ser 42 procent en elbil som alternativ inför nästa bilköp.
Bilförsäljningssajten KVD har tillsammans med Sifo gjort en enkät bland 1160 personer om deras syn på elbilar. Resultaten visar att fyra av tio tillfrågade kan tänka sig en elbil som nästa köp.

Män är generellt sett mer positivt inställda till elbilar än kvinnor. Av de 37 procent som inte ser elbilen som ett alternativ uppgav majoriteten att det var den begränsade körsträckan, högt inköpspris och dålig laddinfrastruktur som gjorde att de inte överväger en elbil.

– Elbilstrenden är onekligen stark i Sverige. Vi ser också att fler elbilar nu kommer ut på andrahandsmarknaden vilket gör att andelen elbilsaffärer ökar kraftigt, men den stora prisskillnaden mellan elbil och bränsledriven gör att de flesta väljer bort elbilar som alternativ, säger Benny Karlsson, marknadschef på KVD.

Diskutera: Skulle du kunna tänka dig en elbil?
Topplista nyregistrerade elbilar kvartal 1, 2016

Fabrikat, modell, antal

1. Nissan Leaf, 227 st.
2. Tesla Model S, 214 st.
3. Renault Zoe, 103 st.
4. BMW I3, 58 st.
5. Volkswagen e-Golf, 26 st.
6. Volkswagen e-Up, 23 st.
7. Nissan NV200, 11 st.
8. Kia Soul EV, 8 st.
9. Mercedes-Benz B-klass, 4 st.
10. Mitsubishi I-Miev, 2 st.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2016-04-29 07:43
L. Mäkinen

Det blir en jäkligt oanvändbar vätgasbil om man inte har ett batteri som buffert.
Från i juli går BMW i3 att få med sisådär 20 mils "riktig" räckvidd. Då försvinner behovet helt för en REX-version enligt min mening. De gånger jag kör över 20 mil i ett svep kan jag ta mig en fika för att kunna köra resten av resan.

#c • Uppdaterat: 2016-04-29 07:48
Swemba

Ett av elbilförespråkarnas favoritargument brukar vara att den genomsnittliga körsträckan bara är någon mil. Samtidigt hyllar man Tesla som släpar på batterier för 50 (påstådda) mil.
Är inte det emotsägelsefullt?
Model S hade varit en bättre och billigare bil med halva batteripacket och en liten räckviddsförlängare ala BMW i3, för de resor som är längre. Ökad tillgänglighet och mindre räckviddsångest.

#d • Uppdaterat: 2016-04-29 08:02
Hackenbush

Räckvidden på Tesla är helt ok men vad som får mig att avstå elbil är livslängden på batterier och vad det kostar att få dessa utbytta efter ett antal år.
Det är ju inte så att batterierna har full kapacitet ända tills de är slut utan räckvidden kommer troligen att minska år efter år. Har man 40 mils räckvidd när bilen är nu, hur mycket räckvidd har man efter säg 3-4 år? Det är mycket med en ren elbil som är osäkert.

#e • Uppdaterat: 2016-04-29 08:04
L. Mäkinen

Jag brukar förespråka elbilar, men skulle inte vilja påstå att jag hyllar Tesla. Det de har gjort bra är att få folk medvetna om att en elbil inte behöver bete sig som något som kräver en massa specialkunskaper utan faktiskt kan fungera i vardagen. I mina ögon är Model S alltför klumpig och stor för att jag skulle välja den till vardagsbil. Dessutom känns den väldigt amerikansk i inredningen.

Problemet med mindre elbilar är främst kostnaden för stora batterier som gör att bilen får ett mycket högre pris än andra bilar i storleksklassen. Batteripacket i en e-up! som jag kör väger 225 kg och är på 18,7kWh. Med dubbla batteristorleken hade bilen blivit minst 100 kkr dyrare och varit helt osäljbar trots att man hade kommit 25-28 mil på en laddning.

#f • Uppdaterat: 2016-04-29 08:19
Deeds

Min gissning är att efter 3-4 år så är det knappt någon förlust alls. Batterigarantin på tesla är 8 år. Om/när batteriet är dåligt skulle jag gissa är efter 10-15 år. Bara min gissning dock.

#g • Uppdaterat: 2016-04-29 10:41
hans.antnas

D et finns ju en vätgasbil att köpa för samma pengar som en elbil som räcker ca 25 mil om tankställen byggs ut då vaknar konkurensen på den sidan också och priserna skulle sjunka ,det är lika ren drift som elbil och ungefär samma miljöpåverkan

#h • Uppdaterat: 2016-04-29 12:31
Styggavargen

Att bryta mineraler för att bygga batteri kommer nog inte hålla i längden.

#i • Uppdaterat: 2016-05-02 19:06
S-E S

Alla kan väl tänka sig en elbil om den fyller dina behov.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.