30 000 köar för Porsches elbil

Det är väl lite orättvist att jämföra med en Tesla då Porschen är nästan(?) dubbelt så dyr. Man kan nog trycka in en hel del ”kvalitet” för en halv miljon.
Designmässigt så ser det ut som en Porsche men jag hade nog hellre valt en GT3 för den pengen.

Axa: Du tänker att Taycan är i storlek som Model 3? Jag har faktiskt dålig koll på hur stor den blir, jag tänkte den är som Model S och Panamera och i såfall landar den ju bara strax över Model S Performance i pris. Men är den som Model 3 i storlek är det som du säger en halvmille mellan.....

Edit: Den väger som en Model S men är i storlek mellan S och 3:an....rymmer dock bara 4 personer. Prestanda ungefär som Model 3 performance. Så ja, Axa, du har rätt, den halvmiljonen borde köpa lite finare interiör......

Henrik
Haha, nja jag måste erkänna att jag inte riktigt har kolla på vad Tesla S kostar. Fick för mig att den låg på runt 800 000 kr.

Axa: Den börjar på 936 nu efter senaste uppdateringen med nya frontmotorn m.m. Så den är helt klart lägre prissatt än Porschen den med. Jag trodde först att Porschen var vassare så man fick gå upp på Model S performance för att matcha men ser nu Taycan ligger som instegs-Model S i prestanda, men med mycket lägre räckvidd.
Så rätt jämförelse är Model 3 Performance och den ligger väl på 750 eller nåt....
Men utan tvekan kommer Porschen ha en högre finish på sakerna.....helt klart!

Henrik
Ja, det var ett tag sedan jag var in på Teslas hemsida.
Mjo, Porsches fördel är väl att dem har en lång tradition av bilbyggeri och har därmed förfinat kvalitetskänslan. Sedan antar jag att dem lättare kan plocka in vissa interiöra delar från övriga modeller medan Tesla har ju börjat från scratch.
Visst är prestanda en viktig faktor men jag tycker den hetaste dagsaktuella kandidaten när det gäller prestanda per krona verkar vara nya Corvetten...som dock inte är en elbil.

Axa: Där är vi eniga....iaf vad gäller körglädje per krona.....då är Corvetten riktigt svårslagen! Saknar fortfarande min C5:a jag hade för en bunte år sen.....
Ja, det tänker jag inte ta ifrån Porsche att bygga solida bilar, det kan dem......men om vi nu pratar Corvette är det mer själv, iaf tidigare.....jag bytte ut min C5:a mot en Boxster S, en 987:a.....och den var helt klart stabilare, mer välbyggd, snabbare på bana och på kurvig slinga......men långt ifrån lika kul, humörshöjande och charmig som Vetten.....den var i helheten en besvikelse, sen kanske jag hade för höga krav för det var en Porshe och man tänkte det var lite bättre......vilket det som sagt kanske var, men ibland är inte alltid det förnuftiga det som ger en mest....

2018 sålde Porsche 35600 bilar av modellen 911. Intressant att jämföra antalet betalda kölappar för elbilen. Elbilen i produktionsversion har har inga utomstående sett, provsuttit eller provkörd. Ingen vet exakt pris, prestanda eller utrustning. Avgasbilen har tillverkats i decennier och är välkänd av alla med minsta lilla intresse för bilar. Vi får se hur mycket försäljningen kommer att kanibalisera på de andra modeller.

Den ser ju onekligen vass ut, men gör egentligen Porsche snygga bilar? Jämfört med Jaguar, till exempel.
Kanske får den bra räckvidd och kanske snabb laddning. Givetvis utmärkt byggkvalitet.
Men räcker det?

Henrik M, varför skriver du med en jäkla massa punkter? Det blir ju inte precis lättläst.