Enligt statistik från Älgskadefondsföreningen sker i genomsnitt 35 procent av alla viltolyckor under årets tre sista månader. Det innebär att cirka 150 olyckor med vilt inblandat anmäls varje dag under perioden oktober–december.
Prognosen för hela 2011 slutar på knappt 40 200 viltolyckor och det är en nedgång jämfört med fjolåret, då antalet uppgick till 46 889.
Orsaken till väntade nedgången, som är den första sedan 2005, kan inte Älgskadefondsföreningen ge något exakt svar på.
Men en trolig förklaring är att den hårda vintern 2010, i kombination med ett starkare rovdjursbestånd, fått till följd att viltstammen minskat. Det finns också gott om vatten i skogarna för närvarande och det gör att djuren inte rör sig över lika stora områden som normalt.
Diskutera: Hur ska man minska antalet viltolyckor?
Tabellen visar utvecklingen av antalet viltolyckor på de svenska vägarna sedan 2005. Toppåret inträffade i fjol, då nästan 47 000 olyckor inträffade.
Årtal, antal viltolyckor:
2005: 33 452
2006: 34 324
2007: 35 166
2008: 39 527
2009: 43 851
2010: 46 889
2011: 40 189*
*uppskattad siffra.
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag bor i Östergötland och ser dagligen älgar, även mitt i sommaren på ljusa dagen. Min vän har krockat med två inom ett halvår. Skogen är full av älgar längs vägen men bara ett fåtal av dem syns.
Köra lungt och använda extralysen är ett måste. Och vid möte inte lägga allt fokus på den mötande utan även om sidorna. Och så får vi hoppas att den mötande bilen bländar av tidigt så att inte det stör uppmärksamheten och synen och så måste den mötande ha två väl fungerande halvljus så att det inte blir kolsvart längs vägen vid möte.
Många väljer även Volvo eller Saab då våra svenska stoltheter är de enda bilar som testas mot älgar även fast även svenska bilar fått sämre skydd med tiden.
När jag var i Berlin i somras åkte jag en taxi av märket Dacia. Den är inte älgtestad vilket var otäckt eftersom det började skymma ute.
MVH Claes
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.