Vi Bilägares forum

Ja det fanns säkert en bra anledning. Vi kanske är för snabba att döma ibland, en bärgare borde ju ha hyffsat bra koll på hur en modern bil med elhandbroms fungera. Dom har ju trots allt bilar som yrke.

Hmm... av ren nyfikenhet kollade jag i manualen på den Mercedes CLA jag hyrde i veckan vad som skrivs om handbromsen.
Jag kommer inte ihåg de exakta orden men andemeningen var att man ska kontrollera batterispänningen om man avser lämna bilen med elhandbromsen i länge... Verkar omständigt tycker jag...

Rutger Jönåker skrev:

Nu var det ett tag sen jag såg programmet, som heter Frusna vägar, så jag kommer inte ihåg alla detaljer. Men nog kan man tycka att en bilbärgare borde känna till denna enkla lösning, så förmodligen var det väl nåt skäl till att han tvingades släpa upp den på flaket. Han fick i alla fall inte ur handbromsen. Men det var ju vinter o kallt, så kanske hade batteriet hunnit frysa sönder, så det inte tog laddning? Jag minns som sagt inte... Nyfikna kan ju leta på avsnittet.

Kanske går inte bilen att låsa upp när batteriet är strömlöst? Svårt att öppna huven då...

Ford Focus gamla lösning på Focus 2 (tror jag det var) med mekanisk nyckelupplåsning av motorhuven under emblemet (har jag för mig) fram kanske inte var så tokig lösning ändå - då borde man kunna ta sig in under motorhuven även med strömlös bil.

Desmoholic skrev:

Kanske går inte bilen att låsa upp när batteriet är strömlöst? Svårt att öppna huven då...

Så kan det ju ha varit. Hmm, följer det inte med en liten nyckel inuti "klumpen" längre, så att man kan låsa upp dörren med den? Ni som har en XC60 av förra generationen kan ju svara på det.

Rutger Jönåker skrev:

Desmoholic wrote:Kanske går inte bilen att låsa upp när batteriet är strömlöst? Svårt att öppna huven då...
Så kan det ju ha varit. Hmm, följer det inte med en liten nyckel inuti "klumpen" längre, så att man kan låsa upp dörren med den? Ni som har en XC60 av förra generationen kan ju svara på det.

Jo det finns en mekanisk nyckel i "klumpen" som man kan låsa upp med.

Tack Christer! Ja, då bör det ju gå att få upp huven även på en strömlös XC60, så det var nog något annat problem med XC60:n i programmet Frusna vägar.