Har varit tyssssst en tid och kommer bara sporadiskt att vara här men startar en tråd om Volvo XC60 B5. Jag har beställt en Volvo XC60 B5 Inscription med alla tillval inkl massagestolar, panoramataklucka, 360 graders kamera, ventilerade stolar mm mm. Bilen har sk mildhybridmotor alltså ett 48 volt batteri som ska stötta dieselmotorn vid start. Dock tror jag inte alls att detta ”trams” påverkar dieselförbrukningen nämnvärt men kanske någon förstå-sig-på-are här vet något om detta. Jag beställde Volvon den sista april och har fått besked från ”Min Volvo” siten att leverans sker v.40. Ändra färg etc kan dock göras till den 11/7-20 därefter låses den väl in i någon produktions pipeline i ytterligare två månader innan den produceras.
Kommentarer
då måste du i så fall ha en enorm PLÄP
Som tur är så är jag befriad från det proportionsförhållandet :)
Det är ett intressant område som tas upp faktiskt och det var ju något som även togs upp på vanliga personbilar för en massa år sedan då Volvo hade sitt batteri i bagageutrymmet och snålat in på hur det monterades.
https://www.svd.se/farliga-magnetfalt-i-volvobilar
EMF är ju något som det forskats på länge och det handlar ju om om allt från om dina Airpods är farliga till att den eventuella risk det finns med att bo under en kraftledning.
Utan att vara någon expert på området så tänker jag att man får försöka ha en nykter och realistisk syn på sakerna och följa vad media rapporterar om det.
Japp, exempelvis utsätts kroppen för högre magnetfält från en hårtork intill huvudet än från att stå under en 130 kV-ledning.
Tråkigt besked... Den som väntar på något gött..... *ler*
Svårt att sova i natt då ):
Alla tillval och paket, då landade den närmre 800 kkr? Grattis, den går riktigt fint med luftfjädringen och sjukt bra ljud i B&W. Och massagestolarna är riktigt sköna, hade gärna haft det med. Hade dock inte valt 22", blir lite väl stötigt.
Stoor: Var just det jag tänkte ;) Man blir så jädra trött på blocketannonser m.m. när man letat bil förr och det står fullutrustad! Sen börjar man ställa frågor om de olika utrustningarnas funktion och sedär, ja då saknades ju både det ena och det andra.....
Men ja, du har ju fått med det mesta iaf då, hoppas du kryssade i akustikglas, det gör väldigt mycket på ljudnivån i dem.
Du har väl tagit ledigt resten av dagen förstår jag. :). :)
Välkommen upp till norr.
Låter som en trevlig inkörningstur,
Då får ni kanske se snö på håll och kanske prova elframrutan eller isskrapan.
Och kör ni inlandet får du ju också testa fjädringen.
Är det rundan saxnäs, Klimpfjäll , Stekenjokk ni tänker köra?
Riktigt fint och vackert där uppe.
Rekommenderas.
Grattis till bilen! Alltid kul att åka på långtur med ny bil. Åkte själv på rundresa i europa när min X3:a var några månader gammal.
Det känns alltid bra att slå ut den första smällen av värdeminskning på fler mil. Att rulla ur hallen är oftast den dyraste sträcka man kör en bil.
Grattis till bilen Stoor. Skall bli kul att läsa om dina upplevelser med din XC60 B5. Själv är jag nog spekulant på en XC60 B4, diesel varianten av 2021 års modell.
Det kan man nästan misstänka, Shogun...:)
Hade varit kul att se några bilder på pärlan, stoor! :-)
Enklaste sättet att lägga in foton är att använda en webläsare som heter Puffin istället för Chrome. Då öppnas en meny där man kan välja filer och inte kameran direkt som i Chrome.
Från 1 oktober funkar inte Puffin i iOS.
Vore betydligt bättre om web avdelningen på Vi Bilägare fixade så att det fungerar direkt.
Fråga 1
Hur upplever du Motorn? Framställs alltid som lite bullrig i tester men blir aldrig ”straffad”’för detta så som MB:s gamla ljudliga motor jag har, men som jag upplever lika ”tyst” som en VEA diesel.
Bränsleförbrukningen? Är den så snål på soppan som reklamen ger sken av ?
Fråga 2 Är verkligen mildhybriden något positivt? enligt dig?
Läste något test av en B5 Volvo och de tyckte att mildhybridsystemet gjorde körningen mjukare. Elmotorn fyllde väl i lite för förbränningsmotorn, kanske under växling och dylikt. Är det något du tänkt på?
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.