Vi Bilägares forum

Eftersom tändningslåset på hustruns Dacia upphörde att acceptera nyckeln så hyr vi för närvarande en Volvo V40 D2 som delvis bekostas av försäkringsbolaget. Skulle man köpa en sån bil kostar den ungefär dubbelt så mycket som nämnda Logan så utbudet att välja bland hade varit ganska stort. För egen del kan jag inte begripa hur någon skulle få för sig att betala så mycket för en V40 D2.
Som de flesta dieselmotorer har den ett arbetsregister på runt 1000 rpm, under det händer inget, sen brakar det loss och vips tar det slut. Hade bilen haft automatlåda hade man inte lidit av det, men med 6-växlad manuell blir det ett evigt växlande. Det är första bilen jag kört i modern tid som inte orkar hålla 70 km/h på högsta växeln på vanliga landsvägar.

Någon galning har dessutom bestämt att farthållaren måste aktiveras varje gång man startar bilen. Att inte hastigheten finns i minnet kan jag förstå, men det borde räcka att aktivera den när man köper bilen...

Karossen påminner lite om en kombi, men lastutrymmet lämnar en del att önska. Det är för övrigt viktigt att man är försiktig när man kliver i och ur framsätet då öppningen är ovanligt trång. Både jag och hustrun har slagit i skallen ordentligt när vi satt in oss.

Det positiva med den är väl att den är ganska tyst när man kör på slät asfalt. Igår satt jag och funderade över ett irriterande tickande ljud och försökte förstå vad det var som lät. Det blev lite av en AHA-upplevelse när jag insåg att det var hustruns armbandsur som hördes när hon hade handen vid mitt ryggstöd. Det har jag aldrig noterat i Dacian.