Kollar på en ny 2:a bil och en liten Mazda 2 automat är en av kandidaterna.
Men kollar man listpriset efter höjningen vid årsskiftet så blir man ju närmast mörkrädd.
En simpel Mazda 2 Vision kostar numera enligt listan från 231.000 kr ! Utan metallic-lack och annat behövligt.
Kollar man nya sådana som lagerbilar (från 2019) så finner man ett par ÅF som säljer samma modell för 164.900 kr. Jag minns inte vad listpriset var före årsskiftet men vill minnas att det låg runt 180.000 kr eller något högre för det utförandet. Helt uppenbart är då att vi kunder får betala straffavgifterna för att tillverkarna inte lyckats pressa koldioxid-utsläppen.
Jämförelsevis så har t ex Suzuki höjt priset för motsvarande Swift-modell med 6000 kr - betydligt rimligare.
Mazda - rejäla prishöjningar efter årsskiftet...
Uppdaterat: 2020-01-03 16:50
Kommentarer
En ny sexa med gångkultur och bakvända bakdörrar.
I mina ögon lite felprioriterad.
Mazdas nyare bilar är många gånger trevliga att köra men dom är också alldeles för ofta dåligt utnyttjade rent utrymmesmässigt. Alltså relativt långa bilar för sin bilklass med dåligt med utrymmen inombords. Och det lockar nog sällan t ex barnfamiljer.
Vad kommer hända med Lexus GS? Blir den ersatt är ES?
Hela 43 Mazda reggade de första två månaderna i år, katastrof!
Det gick fort att bli Sveriges minsta bilmärke.
Usch ja, säkerligen hallvärmare allihopa.
Har för mig att vår Mazda-handlare nämnde att Mazdas mål var runt 2000 bilar i Sverige 2020 - efter att jag nämnt deras häftiga prishöjningar. Det ser ut som att det målet blir svårt att nå, tyvärr. För i grunden gillar jag Mazda.
Är det möjligtvis en Mazda 6 sedan du har köpt Pi? :)
Jojo, privatleasa en Mazda 6 för 4900-5800:- per månad eller en Audi A5 quattro med 60 fler hästar och mer utrustning för 3600:- per månad,,,
Mazdas nya priser kommer ta död på märket i Sverige.
Tills sist har jag läst olika kommentar här ViB igår kväll och idag morse om vad Pi har skrivit mycket om intressen är det mesta Mazda. Jag misstänkta att det var 90% säkert är en röd Mazda 3 sedan automatlåda han äger. Om priset Mazda 2 är för hög tror är intresse hans fru skulle ha önska att köpa Mazda 2 är min gissning. Synd att Pi inte svara tidigare från mig GF, mso 1000 och Apex.
Det är bara acceptera att en del vill inte skriva offentligt om sina bilval.
Respekterar om Pi inte vill säga något om sin nya bil. Min gissning baserat på försvar av VW i olika sammanhang är att han fortfarande är kvar i det märket. Tror inte ens att han "vacklat" och sneglat på något annat märke inom koncernen. ;-)
Han har väl köpt en röd Passat sedan 1,5tsi dsg.
Finns ingen annan sedanbil från VW på Svenska marknaden.
Mazda är dåligt för dyrt inköp, hög utsläpp som törstig förbrukning och ointressant att köpa pga kraftigt nedgång minus ca 90% i försäljning i hela Sverige.
http://www.bilsweden.se/storage/ma/f2ac5f757b7f46928878ab15a5b75822/63aa35e226d44075be134808ac99a3a3/xlsx/58FB38E98D90ABC7781617707CFCD7E808891995/fabrikat_modell.febr20.xlsx?MediaArchive_ForceDownload=true
https://www.blocket.se/annons/vasternorrland/mazda_2/88940637
101.125:- mer än min nya Golf...
Jan - det var prishöjningen på den modellen som triggade mig att starta denna tråd.
Nu är väl priset på Mazda 2:an Jarl Karlsson länkade en sanning med modifikation, men det ser ju uppseendeväckande ut att länka till en som är drygt 50.000kr dyrare än listpris och alla övriga i Sverige.
https://www.blocket.se/annonser/hela_sverige/fordon/bilar?cb=21&cbl1=1&cg=1020&mys=2020&ps=11
Och här bilen med korrekt pris, som förövrigt stämmer med listpriset.
https://www.blocket.se/annons/vasternorrland/mazda_2_1_5_skyactiv_g/88940250
Men det får ju många att nappa på betet.
Jag säger inte att Mazda är billig, men jämfört med en snikutrustad Golf 7 som verkar vara billigast i hela Sverige så är väl ändå jämförelsen lite skev.
Ja det är fel på priset i annonsen, drygt 50.000kr över listpris.
Det måste väl vara något fel på priset.
Golfen är ju ett bättre köp på 10 av 10 punkter även om den skulle vara 50t dyrare.
Spelar ingen roll - den är numera "prissänkt" till 208.900 kr men vem ger det för denna lilla bil med manuell låda ?
En Golf 7, förvisso i sitt enklaste utförande, är i mina ögon ett betydligt bättre köp även om den skulle kosta lika mycket som denna Mazda 2.
Nog spelar väl 55.000kr roll. Jag tar gärna dom pengarna.
Men jag lägger nog också pengarna på en annan bil. Dock ingen spartanskt utrustad Golf.
Men gärna en 1,5tsi R-line DSG till ett något lägre pris än det ursprungliga på Mazdan 2:an som vi diskuterar. Det finns onekligen ett antal ytterst prisvärda Golf 7 med bra utrustning att lägga vantarna på för en hugad spekulant.
Nog för att Mazda 2 är riktigt rolig att köra, men undrar om dom kommer sälja någon då den som du säger Pi fortfarande är 40.000kr för dyr och såååå rolig är den inte.
Enligt TVs senaste test är Golf 8 1,5 150 manuell ca 15" dyrare än Mazda 3 2,0 150 manuell.
Vill man ha samma utrustning som Mazdan blir det ännu dyrare.
Men det kanske bara är pris på pappret som aldrig finns i verkligheten ??
Är väl snarare att VAG har höjt priset rejält på nya Golfen. Dom lär väl behöva en hel del till böter för CO2 utsläpp och Dieselgate och till det pengar att investera i elbilsutveckling.
Jag skulle tro att tiderna med kraftigt rabatterade bilar är förbi.
Guran - håller absolut med om att en Golf 1,5 TSI med DSG-låda är att föredra men trots allt - 160.000 kr för en ny Golf 7 är väldigt prisvärt och även om den är inroparen så har den i vissa fall mera användbar utrustning än de få B-segmentare som finns i samma prisklass. Och jag har sett en och annan med lite mera utrustning för bara några få tusenlappar ytterligare. Så är man intresserad kan man göra fynd.
Jag tycker det här är ett fynd som bara för att det är den i stort sett lika dana Golf 7:an, som till och med har vettiga reglage, är minst 100.000kr billigare än en likvärdig ny Golf 8
https://www.bytbil.com/blekinge-lan/personbil-golf-gt-1-5-tsi-150hk-pluspaket-r-line-dragpaket-2420-14262875
Skulle tro att värdeminskningen blir lägre på en sådan än en basutrustad, samt glädjen av att ha bra ljus och sköna stolar samt framförallt den avfasade ratten :)
Fast ibland undrar jag Guran.
Jag tror många inte fattar eller förstår utan tittar bara på prislappen och är nöjd för dom vet inte bättre.
Även om också jag föredrar den större motorn och den bättre utrustningen i bilen i Gurans länk så skiljer det trots allt 80.000 kr jämfört med "inroparen" vilket är 50 % dyrare och det kan definitivt vara en "vattendelare" för väldigt många bilköpare så nog får man mycket bil för pengarna i "inroparen" om man kan leva med begränsningarna. Trots allt ingår väldigt mycket även i den billigare bilen av den imponerande uppräkningen av funktioner som finns i annonsen för den dyrare bilen. Och man kan ju istället jämföra med vad man får för andra nya bilar för just 160.000 kr om det är vad man har att slanta upp...
Nu ser det inte ut som man får en inroparGolf för 160.000kr längre. Utan snarare 190.000kr för en 1,0tsi manuell utan någon extra utrustning. Det gör, tycker jag, 1,5tsi med DSG R-line Mm. Ytterst prisvärd och ett betydligt bättre köp. I alla fall utifrån mina preferenser.
Jo, om skillnaden reducerats till 30.000 kr så håller jag med dig Guran - för egen del. Hade nog kunnat tänka mig att ge klart mera också själv men alla vill inte det trots allt.
Grattis till ny bil.
Just den röda med svart tak fast 1,8 testade jag när den kom och då hamnade jag på 305000:- när allt var med.
Riktig snygg tycker jag.
Däremot så är den ju trång och liten skuff och kanske inte den bästa förstabil för den som är aktiv.
Du fick den till rätt pris, var det en demo eller är dom då pressade nu?
Jävligt dåligt andrahandsvärde om en lätt beggad kostar så...
Ja grattis, nya Corolla är riktigt snygg och blir något för de övriga konkurrenterna i Golfklassen att bita i.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.