På låga varv tycker jag mig höra ett visst arv från modell A (1927-1931) :-)
Tittar just nu på Wheelers Dealers som bökar med en Musse -67.
Jag undrar om Iacocca kunde ana att Mussen skulle bli så populär?
Uppdaterat: 2017-10-09 18:25
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Hade en bekant med en -08 som han var ganska nöjd med. Han fick låna en bok om Mustangens tillblivelse som han läste noga och återlämnade med ett långt brev med sina erfarenheter.
Jag träffade honom för två år sedan och nu var Mussen moddad, nya fjädrar, sänkt sex cm, ställbara dämpare och svålar. "Nu är den trevlig, nu går den att köra på krokig väg också!"
Han hade tydligen skruvat lite under huven också.
Uppdaterat: 2017-10-09 20:15
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Kommentarer
Rensa gärna tråden från #47 och framåt, spårar tyvärr som vanligt ur.
Nej , den har ju en viss anknytning till Auris eftersom du själv tog upp det.
Men vi lämnar det nu även om det svider i vissa japanska nerver.
Avgasljud ställbart
https://youtu.be/WInXxGB4i8I
På låga varv tycker jag mig höra ett visst arv från modell A (1927-1931) :-)
Tittar just nu på Wheelers Dealers som bökar med en Musse -67.
Jag undrar om Iacocca kunde ana att Mussen skulle bli så populär?
Hade en bekant med en -08 som han var ganska nöjd med. Han fick låna en bok om Mustangens tillblivelse som han läste noga och återlämnade med ett långt brev med sina erfarenheter.
Jag träffade honom för två år sedan och nu var Mussen moddad, nya fjädrar, sänkt sex cm, ställbara dämpare och svålar. "Nu är den trevlig, nu går den att köra på krokig väg också!"
Han hade tydligen skruvat lite under huven också.
Snygg färgsättning, junkers. Stort grattis!
Häftigt Junkers, kul med nya bilar och kul att se dig tillbaka!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.