Vi Bilägares forum

Torkarblad

Torkarblad

Är en djungel. Brukar antingen vid service eller däckbyte fixa detta.
Nu skall jag bara vuxen och köpa själv.
Vad är det som gäller. Är det Bosch som gäller. Att ta bort regn är mer prioriterat än ljudet av dom. Vad skall köpas?

Uppdaterat: 2019-03-26 09:06

Kommentarer

Guran skrev:

ffodil wrote:Ivarsson wrote:Visst är Aquapel flourpolymer, typ tvåkomponent? Rengöring med t-röd är vare sig dyrt eller svårjobbat.
Nej, det är det inte, alltså inte tvåkomponent.
Enbart T-röd räcker inte för att ta bort trafikfilmen.
Om Auapel är dyrt el. inte får var och en avgöra, men det är iaf. minst 50 gånger dyrare än t.ex.Turtle Rain Clear, plus väldigt mycket jobbigare, samt andra medel som måste till.
Men som sagt är det upp till var och en hur mycket jobb man vill lägga på en sådan sak för att det överhuvudtaget ska bli gjort.
Värkar inte vara så krångligt. Fönsterputs och papper är det mest avancerade rengöringsmedlet enligt instruktionsvideon.
Sen om 107kr för ett halvårs effekt ör dyrt eller 17kr/månad eller billigare om man köper flerpack.
https://waxdog.se/for-din-bil/exteriort-vinyl-falg-glas/aquapel-glasbehandling/

Nej, inte speciell krångligt, el. dyrt för den delen, beroende på vad man jämför med.
Men att lägga kanske 10-15 min. jobb, el. 2-3 min. är kanske helt avgörande för om det ska bli gjort, för väldigt många kan jag tänka.
Att sen Auapel ska hålla 6 mån. är bara i reklamen. Ska man sen ta bort trafikfilmen så är ju behandlingen också borta, vilket jag tycker är ett måste om man vill ha klar sikt, annars är ju allt meningslöst.
Ja, jag har testat detta också som med alla andra medel som finns och har funnits på marknaden, fattas bara annat när jag drivit bilrekonditionering, billackering och bilförsäljning i största delen av mitt 70 åriga liv.

Uppdaterat: 2019-03-31 20:59
Ivarsson skrev:

Det var då till att slå på trumman ffdodil...
Jag har till skillnad från dig, inte 70 års livserfarenhet, men tillräckligt många, för att veta att mina behandlingar av mina rutor genom åren, håller sig i ungefär 1500 mil per gång, och då tvättas bilen också, både för hand och i olika automater.
Jag tror inte att Aquapel är sämre än mina ampuller, så ett halvår även där, känns trovärdigt.

Som jag skrivit upprepat är det upp till var och en att välja. Vill man som du använda nano ( som inte tycks finnas här) som då kan hålla ett halvår, men då utan att kunna avlägsna trafikfilmen däremellan, då ska du så klart köra på det om du är nöjd.
Själv väljer jag att kunna ha en ren klar vindruta jämnt hela tiden och då kan du nog förstå att nano el. t.ex Aquapel inte lämpar sig lika bra.
Skulle jag däremot vilja tjäna pengar på att göra behandlingar till kunder på bilrekonditioneringen, så hade det nog hetat att jag har en super nano behandling att erbjuda som håller ett halvår, att sen rutan inte håller sig så klar och ren under det här halvåret är väl inte mina problem.

Uppdaterat: 2019-03-31 22:23

Ivarsson - du var väldigt snabb att påpeka att man kunde köpa medel för en nano-behandling för 100-lappen men nu har du uppenbara problem att visa detta för oss. Det var alltså bara snack ! Tror mera på ffodil än på dig i detta ämne.

Uppdaterat: 2019-03-31 22:33

Pi
Ett exempel på en Nanotech produkt för glas, det tar 1 minut att söka på nätet.
http://www.gtechniq.se/produkter/22-g1-clearvision-smart-glass.html

Uppdaterat: 2019-03-31 22:43

Guran - eftersom det var Ivarsson som kom med påståendet så var det ju rimligt att han också visste vilken produkt han åsyftade och var den kunde köpas för 100-lappen - kan man tycka....
Sen är nästa fråga - är den länkade produkten en s k nano-produkt eller bara nån annan form av 2-komponent-produkt ? I så fall finns det ju tydligen fortfarande sådana produkter vilket det uttryckts ett visst tvivel om.

Uppdaterat: 2019-03-31 22:49
Pi skrev:

Guran - eftersom det var Ivarsson som kom med påståendet så var det ju rimligt att han också visste vilken produkt han åsyftade och var den kunde köpas för 100-lappen - kan man tycka....
Sen är nästa fråga - är den länkade produkten en s k nano-produkt eller bara nån annan form av 2-komponent-produkt ? I så fall finns det ju tydligen fortfarande sådana produkter vilket det uttryckts ett visst tvivel om.

Kan inte se nåt om att det skulle vara en nano-produkt el. 2- komponents, men spelar ju ingen roll om det är bra, vilket inte jag vet. Dock återstår problemet med trafikfilmen som är ofrånkomlig.

Uppdaterat: 2019-03-31 23:02

Jag gjorde som följande
1 läste här att en skribent var nöjd med livslängd på en nanoprodukt, men inte kom ihåg vad den hette
2 sökte test nanotech windshield protection, med resultat att det dök upp flera tester och där det kunde utläsas att en nanoprodukt var absolut mest hållbar
3 sökte nanotech vindrutebehandling
4 tog och löste på förta bästa träff som innehöll nanotech
5 1-2min senare ett resultat med en produkt som kostar en hundring.....
6 konstaterade att det går snabbare än att gnabbas...,,

Uppdaterat: 2019-04-01 06:37

Enkelheten vinner i mitt läge. Ofta man får spola av bilen efter att varit på leriga, grusiga vägar. Att då ta rutan lite extra och tvätta för att lägga på Turtle Rain gör det en vinnare för mig.
Tackar för kunskapen ffodil att du delar med dig. Samt som du säger, enkelheten vinner i längden hos många.

Uppdaterat: 2019-04-01 06:57

Som i alla diskussioner bör grundprincipen gälla:
Den som kommer med påståenden som inte stämmer med gängse uppfattning bör kunna visa belägg för sagda uppfattning.
Det gäller plattjordsfunderingar och nanobehandlingar och terrorhandlingar.

Uppdaterat: 2019-04-01 08:37

Det är väl ingen diskussion att hela tiden tjata om ”visa mig då”. Så jäkla svårt är det inte att göra en sökning och snabbt konstatera fakta. Då slipper det bli ett munhuggande i stället för en faktadiskussion.
Men visst är väl jorden platt....

Uppdaterat: 2019-04-01 09:48
Guran skrev:

Jag gjorde som följande
1 läste här att en skribent var nöjd med livslängd på en nanoprodukt, men inte kom ihåg vad den hette
2 sökte test nanotech windshield protection, med resultat att det dök upp flera tester och där det kunde utläsas att en nanoprodukt var absolut mest hållbar
3 sökte nanotech vindrutebehandling
4 tog och löste på förta bästa träff som innehöll nanotech
5 1-2min senare ett resultat med en produkt som kostar en hundring.....
6 konstaterade att det går snabbare än att gnabbas...,,

Min vissa ska ju bara gnabbas bara ”för att”...

Uppdaterat: 2019-04-01 17:40

Torkarblad, var och köpte en komplett uppsätting till Hondan (HR-V) idag, tänkte byta nu när slask och annat är borta. För två blad fram och ett bak, fick jag betala 650kr. Så är det med s.k originalprodukter, skamligt högt pris.
Det där med nano-produkter har jag slutat med, riktigt skit faktiskt. Köpte en båt där tidigare ägare hade smetat på s.k nano wax på friborden, ett riktigt h-e att få bort för att kunna lägga på normala vaxprodukter. Aldrig mer nano produkter.

Uppdaterat: 2019-04-01 19:26

En anledning till att många tillverkare har slutat med nano kan vara osäkerheten om hur kroppen påverkas.
Nanopartiklar är så små att det är i princip omöjligt att skydda sig, gummihandskar är som hönsnät för dessa och de går rakt genom huden och hur kroppen reagerar efter en tid har man väldigt lite erfarenhet av.
Rädslan för att riskera att utsättas för enorma skadeståndskrav har fått många tillverkare att sluta med nanoprodukter.

När det gäller torkarblad blir jag alltid lika förvånad när jag hör att någon köpt originalblad till sin bil och betalat ockerpengar för dessa.
Tror verkligen någon att bilfabriker tillverkar torkarblad?
Ok, gamle Henry såg till att göra så mycket som möjligt inom den egna sfären, ägde stålverk och t.o.m. gummiplantager, men torkarblad köpte han säkert in.

Uppdaterat: 2019-04-01 20:24
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre