Vi Bilägares forum

Ja jag har haft svårt att följa med i vad som är standardutrustning och vad som ingår i varje paket själv ibland, längre tillbaka i historien var det extremt enkelt.

I princip alla har grundutförandet Enjoy och på det kommer vanligen ett ”pluspaket” och ett ”premium paket” men sedan kan bilhandlare ibland ta hem bilar med någon extra utrustningsdetalj som normalt inte ingår i det aktuella "paketet", det kan förvirra när man snubblar över en sådan.

Jag skulle översätta det med LS, GL, GLS och sedan finns toppversionen ”Cosmo” som motsvarar CD som är de enklaste beteckningar på utrustning som funnits,

Grund.

Mer utrustning steg ett.

Ännu mer utrustning steg 2

Och direkta lyxdetaljer.

Vad som är lyx beror ju helt på prisklassen… och det ändrar sig i dag mycket snabbare än förr, lyx ”idag” är standard ”om tre år” osv..

HUD krockvarningen - tror jag, det vinklingsbara ryggstödet och förvaringsplatsen för hatthyllan bakom ryggstöden är standard på alla, så långt jag vet, aldrig sett någon utan i varje fall.

MEN HUD varningen står upptagen i ett tillvalspaket (som innehåller fler saker), så jag kanske bara aldrig sett någon utan detta tillvalspaket?

Det kan ju vara ett väldig vanligt tillval?

AT6 är den vanliga riktiga automatlådan, det finns också en Easytronic med automat koppling, det är en manuell växellåda som växlar automatiskt, en ny teknik med hydraulisk växling som kom 2015 och fungerar rätt bra, har ett krypläge som imiterar vanliga automatlådor.

Den vanliga automatlådan, alltså AT6 har ett program som vid hjulspinn vid start från stillastående automatiskt växlar upp till 2 eller 3 för att minska hjulspinnet på halt underlag, den kan alltså starta på 3:e växeln.

Exakt vilken utrustning som i dag 2019 ingår i respektive paket går inte att ”officiellt” få bekräftat med 100 % säkerhet, eftersom den nya generalagenten stängt ner all detaljerad information som bara till för ett halvår sedan var tillgänglig.

Då kunde man ladda ner PDF dokument med fullständig utrustningslista, priser och all annan information, men inte längre.

Däremot finns ännu utrustningslistor från när denna Corsa kom ut som ny modell 2015 och även om någon detalj på listan kan ha försvunnit eller något ändrats så skulle jag göra en kvalificerad gissning att man i huvudsak kan lite på uppgifterna om utrustning ännu, med reservation att det inte är bergsäkert för varenda enskild detalj.

http://carplus.se/wp-content/uploads/2015/06/nya-opel-corsa-spec.pdf

Förr kunde man också hämta ner instruktionsböckerna, även det är avstängt, inte bara i Sverige utan för många andra länder också men på engelska finns det ännu kvar på Irland att hämta.

https://www.opel.ie/content/dam/opel/ireland/owners/manuals/pdf/corsa/my18_5/OM_CORSA_MY185_ID-OCREOBSE1803-en_26_20180215.pdf

https://www.opel.ie/content/dam/opel/ireland/owners/manuals/pdf/corsa/my18_5/IM_CORSA_MY185_ID-OCREIBSE1803-en_13_20180215.pdf

Här är ett exempel på en begagnad med premiumpaket.

https://www.wayke.se/objekt/6d73514f-1aa4-4f32-95f1-45c45567aa93/opel-corsa-premium-backkamera-14t-100hk-m6-manuell

Ovanstående exempel på den blå med premium paketet (Gurans exempel) är ett attraktivt exempel - fast den också är lätt begagnad.

Utrustningen ser ut att stämma precis med länkade utrustningslista från 2015.

Båda dessa begagnade har stänkskydd som är extra, fast denna Corsa har annars ett bra skydd för tröskel och skärmkant fram redan som standard.

Metallic blå kostar också 5900 extra.

Det där med ”Bi”-xenon betyder att på helljus brinner båda reflektorerna samtidigt, inte bara xenonlampan, för att göra ljuset extra starkt.

Och ”kurvljuset” använder en extra lampa i strålkastaren, inte dimljuset som är rätt vanligt.

Annars tycks halogenstrålkastarna vara rätt tillfredsställande i jämförelse med en del andra halogen, på ovanstående exempel den vita Corsan med tända strålkastare syns det att ljuset är väldigt vitt och skarpt och i ljustestet med denna Corsa med halogen var resultatet inte så illa.

Mazda 2:

Halvljus, längd: 75m

Halvljus, bredd: 10 m.

Halvljus, betyg: 2/5

Helljus, längd: 142 m.

Helljus, bredd: 0 m.

Helljus, betyg: 1/5

Opel Corsa:

Halvljus, längd: 116 m.

Halvljus, bredd: 25 m.

Halvljus, betyg: 4/5

Helljus, längd: 193 m.

Helljus, bredd: 18 m.

Helljus, betyg: 3/5

VW Polo:

Halvljus, längd: 85m.

Halvljus, bredd: 19 m.

Halvljus, betyg: 3/5

Helljus, längd: 174 m.

Helljus, bredd: 13 m.

Helljus, betyg: 2/5