Hej!
Jag och min sambo är nu inne på att byta vår lilla toyota mot en säkrare bil.
Vi har sedan tidigare även en Volvo S60 (-08) och vill nu köpa en kombi då vi troligyis kommer skaffa barn inom ett par år.
Det vi har varit inne på är som rubriken låter, Mazda 6 och Volvo V60, gärna som äldst -10 men vi har även kikat lite på Volkswagen Passat och Kia.
Looken är väldigt viktig men samtidigt vill vi självklart ha en bil värd pengarna och inte bara för utseendets skull då vi kommer använda bilen dagligen iom att vi båda pendlar ca 3 mil enkel resa varje dag, åt olika håll.
Tacksam för råd!
Kommentarer
Nej, jag är försiktig med Volvo efter mina erfarenheter också...men är mindre rädd för mekaniska fel än rost. V60 är också en av de kvalitetsmässigt bättre Volvomodellerna statistiskt sett, men som alltid ska man vara försiktig med statistik. Jag skulle alltså inte välja någon av dessa i praktiken, men i just den specifika valsituationen skulle det bli Volvon.
Min arbetskamrats var en 10 eller möjligen 11, så oavsett bättre rostskydd rostade den.... Mazda var iofs tillmötesgående och fixade mycket, men inte allt, så klart. En del kom från utsidan, den hade kanske inte världens tåligaste lack, eller så sköttes den inte om efter ordning, det kan jag inte uttala mig om. Däremot upplevde jag den som sagt var inte som speciellt bullrig när jag provkörde, inte heller när jag åkte bak i den.
Tror jag kan verifera att iallafll min -08 (första årsmodellen av gen 2) hade rätt tunn lack. Man såg på stenskotten att det inte var tjockt. På BMWn är stenskotten mycket djupare ;) Men ska också sägas att den trots rätt omild behandlig (dock aldrig över 40 på grusväg!) aldrig fick några lackskador, stenskott eller annat runt hjulhus och trösklar. Vilket får anses väldigt bra. Inte ens på "gavlarna" på kjolarna som tog mycket grussprut.
Dock var den rätt kexig undertill ett par år efter att jag bytt in den (2012). Vet det då en god vän jobbar på verkstaden där den servades. Så man får nog hålla koll. Då det som det konstaterats är väldigt få bilar som är anpassade efter vårt skitklimat. När en Mazda börjar bli en 3-4 år kan det nog vara värt att kosta på den en behandling. Dock blir de ju bättre för var generation som går så... Dumt att chansa kanske.
Det som är bra med det dåliga är att det är bilarnas egentligen enda akilleshäl. Mekaniskt och elektroniskt funkar de vääldigt bra. Att kunna förhindra det enda dåliga med en förebyggande behandling skulle jag hellre ta än en bil som kan få plötsliga dyra mekaniska fel när som helst.
Tyvärr finns det inte så många alternativ i klassen som är vettiga att rekommendera. Skulle väl vara en Passat med "snål"-dieseln då. Inte bensin! Vet inte om värdefallet drabbat dom än. 2-litersdieseln med DSG6 är en riktig slitvarg som håller länge. Där har man dock lackproblem istället... Hua - det är svårt att köpa bil idag :P
Inte så hög? Du har inte ägt hästar, hör jag ;-)
Du glömde ett "inte" i din mening. :)
Diesel är det vettigaste drivmedlet idag och ger bäst prestanda för pengarna.
Dessutom går diesel att göra 100% fossilfritt (om man nu är en Klimatalarmist).
Alltså, jag är ledsen att säga det, men du har verkligen ingen koll alls.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.