Min sambo skall operera knät. Har svårt att kliva i och ur de bilar vi har. Vi har sålt MX-5 och Yetin har vi gjort oss av med. Nu återstår att sälja Suzuki Sport. Kravet är nu att förutom att vår kommande bil skall vara lätt att kliva i och ur, så skall den även ha atomatväxel. Vi har kollat Volkswagen T-Cross (min favorit) och Toyota C-HR (sambons val.Finns säkert fler bilar som motsvarar våra krav. När det gäller C-HR så vet jag inte vilket motoralternativ vi skall välja, kanske någon som vet bättre än jag.
Någon som har något tips på en bra bil? som motsvarar våra krav.
Kommentarer
Mina svärföräldrar som är 80+ väntar på en ny Karoq som ju motsvarar T-Roc. Dom går från en MB E-class , dom har haft stora besvär att stiga i och ur den låga bilen dom senaste åren. Jag var med dom och provkörde Citroen, Peugeot, T-Cross och Karoq. Testade på olika vägar, asfalt, grus och skumpig skogsväg. Fransyskorna var nog behagligast på den skumpiga vägen men dom udda knapparna avskräckte. På asfalt var alla likvärdiga. T-Cross var länge en favorit men dom fastnade till sist för Karoq, enklast för dom att stiga in i. Personligen tyckte jag att sittdynans valkar var lite onödigt höga men dom gillade det.
C-HR hybrid det är i alla fall en betydligt fräckare bil än en tråkig T-Roc.
Ny eller begagnad?
Om det är en ny bil ni letar efter så varför inte en Toyota Yaris Cross, ser ut som en mini Toyota Rav4
Ny bil. Sambon provsatt Toyota Yaris Cross, hon gillade den inte.
Är vi ändå inne på småsuvar så kanske en leasad MG ZSW EV ?
Behöver ni inte räckvidden så är ju en Mazda MX-30 en trevlig bil till hyfsat anständigt pris - och av en tillverkare med gott renommé.
Ja Toyota C-HR är en SUV som iallafall är lite fräck.
Mycket omtykt bland frifräsartaxi-åkare, bra betyg.
Mazda MX-30 är av få elbilar jag inte testat, värt att provtur Leif!
MG ZSW EV har jag testat, prisvärd om man gillar biltypen men den är VÄL mycket gammel-SUV. C-HR känns mycket modernare
Det håller jag med dig om Pi.
Jag blev väldigt positivt överraskad över den bilen. Kändes välbyggd och skön komfort i sätena. Jag, 192 cm lång, satt riktigt bra. Tyvärr så har den för kort räckvidd som förstabil och mina behov.
Men erbjudandet dom har nu på privatleasing för 2495 kr/månad är riktigt bra pris.
För mig är det ett mysterium att taxiåkare kör C-HR för vem vill frivilligt sitta i baksätet på en sån ? Med små tittgluggar utåt högt uppe i närheten av taket ?
Leasing går bort, vi vill äga bilen. Skall kolla Mazda MX-30. Så det blir en tur till Torvalla Bil
För att den är billig att köpa, går billigt och håller bra.
Fast dom borde ju faktiskt tänka på sina kunder också - utan dessa så spelar det ingen roll hur hållbar bilen är. Och få bilar är otrevligare att sitta i baksätet i än just C-HR.
Jag brukar sätta mig i framsätet när jag åker Taxi….
Guran - inte jämt man är ensam passagerare.
Skulle gissa på att merparten av taxiresorna genomförs med en passagerare.
Dom fristående taxiåkarna köper självklart en bil som håller ihop.
Så inte konstigt att många även kör gamla Toyota Prius.
Sällan man ser en VAG-bil som Taxi. Vad det nu kan bero på?
Fast varför inte i så fall hellre välja t ex en Corolla kombi - eller en Camry om man vill ha ännu bättre plats. Men nu är vi långt ifrån trådens ämne - igen.
Jag har observerat att det börjat rulla många Camry/Lexus ES som taxibilar i Oslo.
Men de fristående som har en egen bil, oftast män av utländsk härkomst som har bilen som inkomstkälla kör gamla Prius. Det är en synnerligen pålitlig bil som även är hyfsat snål på soppan vid den körningen då en hybrid trivs som bäst.
Men som sagt långt utanför tråden :)
MX-30 går bort, en elbil med 200km räckvidd känns osäkert. Vi gör flertal turer till Skåne varje år, blir för krångligt att göra några laddningar för att komma fram. Vi skulle kolla en Ford Puma, fanns ingen hos den bilhandlare vi var hos. Likaså hade den Toyota handlare vi besökte ingen Camry. Så nu har sambon siktet inställt på en C-HR. Vet inte vilket motoralternativ som är bäst.
Ni får väl provköra
Jag hade valt den starkaste hybriden.
Den svaga är ganska slö och surrig när man gasar på lite
Medhåll
Nu har vi beställt en Toyota C-HR, får den i juni.Vi tog den starkare hybriden i färgen platinum white pearl.
Enligt säljaren valde de flesta en grå färg.
Grattis till ett bra val !
Grattis, det blir nog bra. Det är en fräck liten bil som sticker ut.
Ja när vi var till Toyta så var det en äldre herre ,79 år, och kikade. Hade beställt en som han skulle få om någon månad. Likaså hade bilförsäljaren beställt en åt sin fru. Verkar vara en populär bil.
Ja det verkar som bilen attraherar även en målgrupp som den inte var tänkt för.
Inte alla seniorer gillar C-HR. Har provkört, och noterat det grottliknande baksätet, plus noll sikt genom den minimala bakrutan. Dessutom överdesignad med sina fula plåtveck, och rätt så bullrig.
Samma här, 40-talisten. Men som man säger - smaken är som baken...:)
Nu är vi ju alla olika men jag gick nyss in och kostade vad en ny sån kostar.....oj tänkte jag! Hade nog personligen valt nåt helt annat för den pengen.....
Men som en del sagt, smaken är som baken......
Jaha, vad då om man får fråga 😄
300kkr för en mindre SUV med bränslesnål hybriddrivlina. Vad får man som är så mycket billigare. En helt vanlig Golf kostar drygt 300kkr i dag.
Grattis, lycka till med nya bilen så småningom!
Fast i en Golf kan man faktiskt frakta människor även i baksätet - nåt man nog helst undviker i en CH-R. Så nån skillnad finns det absolut till Golfens fördel. Och 2 l-drivlinan i C-HR/Corolla (?) är knappast så mycket snålare än Golfens drivlinor - det är väl 1,6-drivlinan som är snålast i dessa Toyotor.
Verkar som om du åkt långa sträckor i baksätet på C-HR Pi. Och nog hade väl inte Leif Larssons och sambon större behov än att frakta två personer.
Så jag förstå inte varför man i så fall skall välja bort en bil man tycker om bara för att baksätet är som det är?
Guran - nu var det inte deras val vi diskuterade utan du svarade Henrik och jag kompletterade. Dom har säkert valt nåt som passar dom själva men därmed inte sagt att det är ett bra val för andra. Om det är OK att ha den åsikten - allt relaterat till ditt svar till Henrik.
Det var ju en relation till priset, inte till eventuell storlek på baksätet 🤣
Och nog handlar väl tråden om vad Leif Larssons sambo skulle köpa, och nu köpt för någon bil. Inte om utsikten från baksätet.
Guran - läs och försök förstå vad Henrik och inte minst du själv skrivit som svar på Henriks inlägg. Det är detta jag spann vidare på - inte om att detta inte skulle vara ett bra köp för TS. För det hoppas jag verkligen att det är. Ibland är du lite tjatig...
Vi betalade 339 tusen för C-HR efter rabatter, och då skall vi få den fulltankad när vi hämtar ut den. Tanken rymmer 50 liter, vilket känns bra. Vad gäller baksätet så när vi fäller ryggstolen så får vi gott om plats att frakta i. Kanske någon gång kommer vi att ha passagerare i baksätet men det blir inte ofta.
Håller med Henrik mfl.
Toyotan är dels uschligt ful och otroligt otäck att sitta i, främst baksätet, för att inte tala om hur f-n har de monterat bakre dörrhandtaget? ”Totalt” snett och dessutom på kanten / sniskan högst upp på dörrbladet!!!
Men ja ja, synskärpan är som den är och smaken är som sagts olika och jag tittar instinktivt bort / blunda är då jag tex ser lexus nx, toyota rav4, prius och toyota c_hr i trafiken eller på en p-plats.
Den funkar troligen som vilken annan bil som helst men jag skulle aldrig sätta ”min rumpa” i den igen eller vilja åka i den mer än den enda gången jag beställde en fritaxi och de hade mage att skicka just en sådan.
Toyota och Lexus fick förr ständig kritik för sin tidlösa design av uttråkade motorjournalister. Mesig, försiktig, tråkig löd gnället. De lyssnade och gav oss Lexus hiskliga spindelgrill och Toyotas överdesignade C-HR. Är ni nöjda nu? :)
Om man tycker bilen är snygg eller inte är ju synnerligen subjektivt. Det viktiga här är väl att Leif hittat en bil som passar honom och frun. Grattis! Jag hoppas ni blir nöjda med bilen.
Huvudsaken är att ägarna gillar bilen, vad andra tycker är inte viktigt.
Så grattis till nya bilen! :-)
(jag och frun tycker inte heller om den överdesignade CH-R)
Tack för alla lyckönskningar. Vi är nöjda och ser fram emot att få hämta ut bilen någongång i juni.
Ja H-CR är snygg.
Lexus däremot har gräslig grill, men det har nu även BMW. Bägge var finfina förr
Nu tror jag faktiskt att Toyota lyssnar mer på sina kunder än en handfull journalister.
min sambo skulle opereras tisdagen den 25/1-22,Blev iordninggjort för operationen, fick morfin, läkaren ritade på knät och sedan blev operationen inställd, covid bland operationsteamet. Nu nytt datum för operation skall bli onsdagen den 2/2-22. Under tiden tittar jag på en bil till Kollar blocket fastnade för denna SAAB, är den kvar efter att sambon opererat sig, så skall vi kika på den. Vet inte om priset är för högt med tycker det verkar rimligt.
https://www.blocket.se/annons/stockholm/saab_9_5_sportsedan_2_0_t_linear_180hk_8533mil/98901608
Skall inte även den bilen vara enkel för din fru att ta sig in i ?
Nu sviktar minnet lite hur det var med 9-5 men är rätt säker på att det i så fall finns andra alternativ med enklare in/ur-steg.
Det har du rätt i Pi, jag kikar runt på många olika bilar nu. Vet inte hur insteget är på 9-5. Kanske för besvärlig att kliva in och ur.
Kanske inte ett alternativ för dig men en smidig bil med väldigt enkelt in- och ursteg är Golf SV - alltså den lite högbyggda varianten av Golf. Hade en sån tidigare och för mig är det nog en av de allra enklaste bilar jag provat på i detta avseende.
Jag trodde Leif hade bestämt sig för en CH-R?
Vad ska du med en 9-5 till?
Om jag minns rätt var insteget ungefär lika som andra i klassen. Har dock för mig att dörrarna hade en dålig öppningsvinkel, särskilt bak.
Vi hade 9-5 som tjänstebil men det var längesedan nu.
Axa - man kan faktiskt ha 2 bilar i familjen...:)
Pi
Det är sant. Det tänkte jag inte på. Förlåt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.