Vi Bilägares forum

Konstigt hur otur en del negativa har....
På 4 år och 24 000 mil med elbil har jag 1 gång sett en trasig laddare, men var 11 andra hela på samma plats.

Haha är jag negativ för att jag inte delar din uppfattning? Varför är jag förvånad, detta är vår tids nya religion. Du är välkommen att kolla upp Cirkle K Munkebäcks laddare om du inte tror mig. Bara där har du 2/4(CCS) som inte fungerar och har varit så ett tag.

Jag sa inte att du har fel om just de laddarna. Menade mest att det är konstigt att det alltid är de mest negativa skribenterna som har mest otur....
Som sagt jag har kört 3 elbilar nu i 24 000 mil på 4 år, köat en gång i 10 minuter och sett en trasig laddare.
Som balans för de som tror allt är skit....

Gaston skrev:

Jag sa inte att du har fel om just de laddarna. Menade mest att det är konstigt att det alltid är de mest negativa skribenterna som har mest otur....
Som sagt jag har kört 3 elbilar nu i 24 000 mil på 4 år, köat en gång i 10 minuter och sett en trasig laddare.
Som balans för de som tror allt är skit....

Menar du att jag varit negativ på förhand? Jag köpte ju för fan en elbil och var sjukt taggad, det var ingen som tvingade mig. Jag kommer köpa en elbil igen men jag har haft en dålig upplevelse hitills. Som jag skrivit tidigare är det nog just min bil som är orsaken(åtminstone delvis) och inte elbilar som koncept.

Apex skrev:

Gaston skrev:
Jag sa inte att du har fel om just de laddarna. Menade mest att det är konstigt att det alltid är de mest negativa skribenterna som har mest otur....
Som sagt jag har kört 3 elbilar nu i 24 000 mil på 4 år, köat en gång i 10 minuter och sett en trasig laddare.
Som balans för de som tror allt är skit....

Menar du att jag varit negativ på förhand? Jag köpte ju för fan en elbil och var sjukt taggad, det var ingen som tvingade mig. Jag kommer köpa en elbil igen men jag har haft en dålig upplevelse hitills. Som jag skrivit tidigare är det nog just min bil som är orsaken(åtminstone delvis) och inte elbilar som koncept.

Exakt som du redogjort för så har den för litet batteri. Speciellt som du är beroende av publik laddning så borde du köpt en bil med dubbla räckvidden.
Men lätt att vara efterklok.
Minin är helt klart en bil för den som tryggt kan ladda hemma.

Hur som helst så kommer jag överlåta min leasing den 1 februari. Jag har ingen jävla aning om vad jag ska skaffa istället.

Mr Snoid skrev:

Apex skrev:
Gaston skrev:
Jag sa inte att du har fel om just de laddarna. Menade mest att det är konstigt att det alltid är de mest negativa skribenterna som har mest otur....
Som sagt jag har kört 3 elbilar nu i 24 000 mil på 4 år, köat en gång i 10 minuter och sett en trasig laddare.
Som balans för de som tror allt är skit....
Menar du att jag varit negativ på förhand? Jag köpte ju för fan en elbil och var sjukt taggad, det var ingen som tvingade mig. Jag kommer köpa en elbil igen men jag har haft en dålig upplevelse hitills. Som jag skrivit tidigare är det nog just min bil som är orsaken(åtminstone delvis) och inte elbilar som koncept.

Exakt som du redogjort för så har den för litet batteri. Speciellt som du är beroende av publik laddning så borde du köpt en bil med dubbla räckvidden.
Men lätt att vara efterklok.
Minin är helt klart en bil för den som tryggt kan ladda hemma.

Jag kan ju ladda hemma. Men laddarna slutade plötsligt fungera förra veckan, inte bara min utan alla 4.

Den känns som en klockren andrabil för det är rätt tråkigt att åka långt med den också.

Apex skrev:

Mr Snoid skrev:
Apex skrev:
Gaston skrev:
Jag sa inte att du har fel om just de laddarna. Menade mest att det är konstigt att det alltid är de mest negativa skribenterna som har mest otur....
Som sagt jag har kört 3 elbilar nu i 24 000 mil på 4 år, köat en gång i 10 minuter och sett en trasig laddare.
Som balans för de som tror allt är skit....
Menar du att jag varit negativ på förhand? Jag köpte ju för fan en elbil och var sjukt taggad, det var ingen som tvingade mig. Jag kommer köpa en elbil igen men jag har haft en dålig upplevelse hitills. Som jag skrivit tidigare är det nog just min bil som är orsaken(åtminstone delvis) och inte elbilar som koncept.
Exakt som du redogjort för så har den för litet batteri. Speciellt som du är beroende av publik laddning så borde du köpt en bil med dubbla räckvidden.
Men lätt att vara efterklok.
Minin är helt klart en bil för den som tryggt kan ladda hemma.

Jag kan ju ladda hemma. Men laddarna slutade plötsligt fungera förra veckan, inte bara min utan alla 4.
Den känns som en klockren andrabil för det är rätt tråkigt att åka långt med den också.

Det med hemmaladdning missade jag. Min bil är en utomordentlig långfärdsbil, jag har 21mil till jobbet så den behöver ha viss komfort.
Syrran har en Mini electric, den tar hon helst inte när hon skall åka till mor och far, 25 mil och långsamma snabbladdning. Men hemma i Göteborg säger hon det är det en trevlig bil.

Mr Snoid skrev:

Apex skrev:
Mr Snoid skrev:
Apex skrev:
Gaston skrev:
Jag sa inte att du har fel om just de laddarna. Menade mest att det är konstigt att det alltid är de mest negativa skribenterna som har mest otur....
Som sagt jag har kört 3 elbilar nu i 24 000 mil på 4 år, köat en gång i 10 minuter och sett en trasig laddare.
Som balans för de som tror allt är skit....
Menar du att jag varit negativ på förhand? Jag köpte ju för fan en elbil och var sjukt taggad, det var ingen som tvingade mig. Jag kommer köpa en elbil igen men jag har haft en dålig upplevelse hitills. Som jag skrivit tidigare är det nog just min bil som är orsaken(åtminstone delvis) och inte elbilar som koncept.
Exakt som du redogjort för så har den för litet batteri. Speciellt som du är beroende av publik laddning så borde du köpt en bil med dubbla räckvidden.
Men lätt att vara efterklok.
Minin är helt klart en bil för den som tryggt kan ladda hemma.
Jag kan ju ladda hemma. Men laddarna slutade plötsligt fungera förra veckan, inte bara min utan alla 4.
Den känns som en klockren andrabil för det är rätt tråkigt att åka långt med den också.

Det med hemmaladdning missade jag. Min bil är en utomordentlig långfärdsbil, jag har 21mil till jobbet så den behöver ha viss komfort.
Syrran har en Mini electric, den tar hon helst inte när hon skall åka till mor och far, 25 mil och långsamma snabbladdning. Men hemma i Göteborg säger hon det är det en trevlig bil.

Ja det förstår jag. Jag hade nog inte heller klagat om jag ägde en Ioniq 5/EV6 :)

Minin är på många sätt en underbar bil, men fan så opraktisk.

Nya Civic hybrid verkar vara en jäkligt bra bil, snygg också. Ska testa en sån. Konfigurerade en på deras hemsida och den landade på ca 370k.

Konfigurerade en sport. Men finns en demobil i samma färg/fälgar som jag vill ha fast en advance(största paketet) för 370k i Upplands väsby.

https://www.blocket.se/annons/stockholm/honda_civic_2_0_i_mmd_hybrid_ecvt_advance_demo_/103875370

Hur långt kommer Civic’en på batteri?

motorcykelentusiasten skrev:

Hur långt kommer Civic’en på batteri?

Fullhybrid så inte långt

Va, ge upp Minin redan? Vad är orsaken om man får vara nyfiken? Självklart behöver man ju kunna lita på att laddningen fungerar hemmavid.

Jag bodde själv nära Munkebäcksmotet fram till förra året och håller med om att det brist på publika snabbladdare i Göteborg.. om man inte bor i Västra Frölunda vid Tesla nya laddare såklart.

Grosser skrev:

Va, ge upp Minin redan? Vad är orsaken om man får vara nyfiken? Självklart behöver man ju kunna lita på att laddningen fungerar hemmavid.
Jag bodde själv nära Munkebäcksmotet fram till förra året och håller med om att det brist på publika snabbladdare i Göteborg.. om man inte bor i Västra Frölunda vid Tesla nya laddare såklart.

Tyvärr. Det är av flera anledningar, kan sammanfatta den som för opraktisk. Jag visste ju om det när jag beställde den men trodde att det skulle fungera bra ändå. Den har med tiden blivit ett irritationsmoment. Två dörrar, bagaget är för litet, batteriet är för litet, laddningen är för långsam osv. Sen har jag haft en dålig erfarenhet av publik laddning(och hemmaledning).

Min nästa bil blir inte en elbil, men det är definitivt inte den sista elbilen jag köper.

Sen håller jag med om att det är alldeles för få snabbladdare i Gbg. Det har varit en stor befolkningsökning i Kviberg/Munkebäck/björkkärr de senaste 10 åren och det finns 4 snabbladdare i området. 6 om man anser 50kWh vara snabbt.

Det är få laddare öht. Har läst mycket om hur man kan ladda när man handlar osv, vart är alla dessa laddare? Ingen av butikerna där jag bor har några laddare. Den som har det är skyltade med ”endast för anställda” trots att det är 15-20st och inte en enda används.

Laddaren hemma lagades i måndags, nu är det lite lättare att leva med den.

Åkte på en lite längre resa igår och lånade kompisens S80 2.5ft. Känns som en trött finlandsfärja efter min Mini. Men vilken komfort!

Apex skrev:

Laddaren hemma lagades i måndags, nu är det lite lättare att leva med den.
Åkte på en lite längre resa igår och lånade kompisens S80 2.5ft. Känns som en trött finlandsfärja efter min Mini. Men vilken komfort!

Hade samma upplevelse efter att igår ha testat en Taycan 4S, o sen åkte hem i min E-klass.
Otroligt sköna stolar, tyst och allmänt mysigt i E-klass. SKIT vad jag älskar bilen.
Det häftiga är att jag får exakt samma lycko-känsla i min Miata, då jag kört E-klass några dagar och sätter mig i Miatan. Fast då är det körkänslan jag bara tokälskar. Recarostolarna (i alcantra i både Miata o MB'n) är dock lika skitsköna men tightare i Miatan.

Blir svårt att välja elbil. Taycan är otroligt fin på vägen, EQE otroligt komfortabel. Lyxkänslan i EQE är härlig, man känner sig som kungen och glider fram.
I Taycan är det mer perfektion i det lilla. Kan man få båda? Eller isåfall EQS + Taycan

motorcykelentusiasten skrev:

Apex skrev:
Laddaren hemma lagades i måndags, nu är det lite lättare att leva med den.
Åkte på en lite längre resa igår och lånade kompisens S80 2.5ft. Känns som en trött finlandsfärja efter min Mini. Men vilken komfort!

Hade samma upplevelse efter att igår ha testat en Taycan 4S, o sen åkte hem i min E-klass.
Otroligt sköna stolar, tyst och allmänt mysigt i E-klass. SKIT vad jag älskar bilen.
Det häftiga är att jag får exakt samma lycko-känsla i min Miata, då jag kört E-klass några dagar och sätter mig i Miatan. Fast då är det körkänslan jag bara tokälskar. Recarostolarna (i alcantra i både Miata o MB'n) är dock lika skitsköna men tightare i Miatan.
Blir svårt att välja elbil. Taycan är otroligt fin på vägen, EQE otroligt komfortabel. Lyxkänslan i EQE är härlig, man känner sig som kungen och glider fram.
I Taycan är det mer perfektion i det lilla. Kan man få båda? Eller isåfall EQS + Taycan

Har du testat Audi e-tron RS?

Det jag hört av folk som bytt bort sina Taycan är att de inte stått ut med infotainmentsystemen. Att försöka använda skärmen till något gör att man åldras snabbare.

Som sagt, bara hörsägen och inte ens självupplevt.

L. Mäkinen skrev:

Det jag hört av folk som bytt bort sina Taycan är att de inte stått ut med infotainmentsystemen. Att försöka använda skärmen till något gör att man åldras snabbare.
Som sagt, bara hörsägen och inte ens självupplevt.

Vad har de köpt istället?
Jag använder bara min 12.3" skärm för navi och radio, så det viktiga är att detta funkar.
Och att man enkelt kan operera dessa saker UTAN att pilla på skärmen.

Apex skrev:

motorcykelentusiasten skrev:
Apex skrev:
Laddaren hemma lagades i måndags, nu är det lite lättare att leva med den.
Åkte på en lite längre resa igår och lånade kompisens S80 2.5ft. Känns som en trött finlandsfärja efter min Mini. Men vilken komfort!
Hade samma upplevelse efter att igår ha testat en Taycan 4S, o sen åkte hem i min E-klass.
Otroligt sköna stolar, tyst och allmänt mysigt i E-klass. SKIT vad jag älskar bilen.
Det häftiga är att jag får exakt samma lycko-känsla i min Miata, då jag kört E-klass några dagar och sätter mig i Miatan. Fast då är det körkänslan jag bara tokälskar. Recarostolarna (i alcantra i både Miata o MB'n) är dock lika skitsköna men tightare i Miatan.
Blir svårt att välja elbil. Taycan är otroligt fin på vägen, EQE otroligt komfortabel. Lyxkänslan i EQE är härlig, man känner sig som kungen och glider fram.
I Taycan är det mer perfektion i det lilla. Kan man få båda? Eller isåfall EQS + Taycan

Har du testat Audi e-tron RS?

Nope.
Har testat många Audi genom åren och de framkallar alltid starkt ogillande.
Hårda stolar med märkligt rak rygg o sits??? Ingen människa ser så ut.
Usel ergonomi (instrumentering o inredning runt föraren)
Tråkiga att köra och ratten??? Skitful.
Taycan är skitsnygg inne o ute, Audin tvärt om.
Min smak!

Men el-A6 är första skitsnygga Audin, DEN ska jag testa!!!

motorcykelentusiasten skrev:

Vad har de köpt istället?
Jag använder bara min 12.3" skärm för navi och radio, så det viktiga är att detta funkar.
Och att man enkelt kan operera dessa saker UTAN att pilla på skärmen.

BMW i4 och Tesla 3.

i7?

Jag hade inte valt elbil utan hemmaladdning

Pratade med grannen här om dagen. Han har en Leaf på leasing för 3.600 ink allt/1.500 mil år, sen 3 år tillbaka (fast leasingavgift) och vi saknar laddning, eller rättare sagt det finns 1 fas 10A i garaget, men han har uteslutande laddat på jobbet, 3,2 mil enkel resa.

Fast generellt sett så är nog möjlighet till hemmaladdning en förutsättning för elbils-innehav. Det är nog relativt få som kan ladda vid jobbet - och är man pensionär så är ju det alternativet hel-kört...:)

Pi
Fast beroende på vilken elbil man har, möjlighet till snabbladdning och i övrigt livssituation så finns det inget som är omöjligt.
En elbil som kan ladda snabbt och möjlighet att snabbladda i närheten av bostaden så skulle det kunna vara möjligt med elbil.

För min del skulle det inte kunna vara möjligt.

Axa - missade du mina första ord i mitt inlägg - "Fast generellt sett ..."
Sen minskar ju motivationen till ett dyrt bilköp ännu mera om dessutom "bränslet" är relativt dyrt.