Hej
Jag låg på motorvägen i 110 km/h och drog om en lastbil. När jag gick ut för att göra omkörningen kom det en bakom mig och eftersom bilen bakom mig körde lite över hastighetsgränsen så missbedömde jag avståndet och gick ut "framför näsan" på den bilen. Så jag missbedömde avståndet mellan min bil och den bilen bakom mig (som låg i omkörningsfilen).
Är det vårdslöhet i trafik? Det hände inget och det var aldrig nära en olycka så som jag minns situationen.
Mvh
Ich
Kommentarer
Säger man att man aldrig gjort något misstag i trafiken litet som stort så antingen ljuger man eller så har man precis tagit körkortet.
Fast "folk" har ju fibblat med telefonen trots att dom kört Volvo 140 eller liknande lågteknologiska fordon - så det är nog snarare andra egenskaper som gör att man nedvärderar behovet av koncentration på själva körningen. Så istället kan säkert en del av de nyare elektroniska hjälpmedlen nedbringa olyckor, incidenter och lidanden - vilket också påvisats oavsett vad antiutvecklings-gubbar antyder.
Kloka ord även din förra kommentar var bra om svårigheten att avgöra hastighet på bil som ser ut långt borta i backspegeln
Anti, håller inte med dig i det första, men håller med dig i det andra.
I Zebralagens presenterande var hela budskapet att oskyddade trafikanter skulle skonas, men resultatet av en korkad lag kan ju inte tillskrivas "Anti-system" för här handlar det om en politiker/tjänsteman som hade rejäl otur när han tänkte...
Jag skall för skojs skull göra en Gallup under en vecka och se relationen mellan fibblande i trygg och korkad bil för att se om du har rätt, jag kan ju ägna mig åt sådant som har en bil som sköter sig nästan själv och som har autobroms som det skiter sig ;-)
Styggavargen, om nu avståndet var 400 m eller mer när du tittade första gången, och vi leker med tanken att överfarten medförde 25m/sekund, då var det 16 sekunder mellan första och andra titten under förberedelse till omkörning........
Skandalöst dålig koll!
Jag menar inte att du bär hela skulden, mc-föraren bör ha börjat bromsa redan när du blinkade, kör man så fort bör man vara mer riskmedveten än att "jag har rätten på min sida".
Men jag anser att du körde ut utan att ha tillräcklig koll!
Såna misstag gör man, jag också, ingen är ofelbar.
Men man kan inte lägga sin del av skulden på att nån annan kör för fort, det håller inte!
Hjälpmedel bör ha hjälpt där, just side assist eller som det också kallas "dödavinkelvarnare" borde ha larmat innan du blev överraskad......
Och hojen bör, om han varit i dödavinkeln, ha passerat långt innan du hunnit ut mer än centimeter i hans vägbana om han kört 100 km fortare, du kastade väl inte ut bilen på under sekunden?
Han bör ja ha passerat hela din dödavinkel och din bil på under en sekund......
Jag har nog hela tiden koll i speglarna, såtillvida att jag ser uppdykande lampor på vänster sida fortlöpande.
Tränat breddseeende kanske, som man får av mycket körande och avsaknad av innerspegel i lastbilen gör att jag ser spegeln hela tiden.
Det sämsta jävla påhitt som finns i en bil är nämligen innerspegeln, den bidrar till tunnelseende, och vad är vitsen med att se rakt bakåt?
Där finns ju absolut inget vi kan undvika.....
(Jag har min i passaten vinklad till höger för att minska den enorma döda vinkel som uppstår för att passat har en ytterst fjantig mindre höger än vänsterspegel)
Alla europas trafikpolitiker hade samma otur då?
För zebralagen finns överallt, tom i ökända östländer.......
I de av dessa jag kört i , tom i den stundtals hänsynslösa trafiken i polska städer, släpper man fram gående, tom utanför övergångsställe....
Å andra sidan tittar gående innan de går över, samverkan och ömsesidig hänsyn.....
I sverige chansar man hela tiden, man kör för att polisen brukar inte kolla där.
Många verkar tro att trafikregler finns till för att polisen ska ha nåt att göra....
Att gående och cyklister är lika oansvariga beror nog på marknadsföringen av lagen.
En gående kan ju teoretiskt åka dit för vårdslöshet i trafik om hen går rakt ut utan att se sig för.....
Hur många vet det?
Hastighetsbedömning är svårt.....
En bekant gnällde som fasen på långtradarna som drog den smala krokiga vägen från verum till vittsjö, som huliganer!
Förbi hans hus höll dom 90-100,gården ligger på ett krön, kurvor på bägge sidor och hyfsat lång stigning på bägge håll.....
Jag har kört förbi många gånger, 80 max med tom dragbil-trailer, fortare än så går inte....
Bedömer det som att jag inte skulle komma över 70 med lass....gällande begränsning.
Det kanske är dags att riva bort alla viltstängsel då. Det ger ju en falsk säkerhet då det händer att viltet faktiskt smiter förbi staketet då och då. Föraren slappnar av och spejar inte lika frekvent. Man kan också ta bort alla trafikljus då det kan ge en falsk säkerhet då det finns folk som kör mot rött. Inom hemtjänsten kan man ta bort alla trygghetslarm då det händer att dom inte fungerar. Man kan också sluta sanda gångvägarna på vintern då det kan fresta folk att gå fortare och då kanske halka när sanden tar slut!
trasten +10
Men tycker egentligen inte Anti* är värd att bemöta.
Och servostyrning borde förbjudas. Ty man invaggas i falsk säkerhet när man kör och helt plötsligt går remmen av och en olycka som inte skulle hända annars händer, osv....
I övrigt +10 till Pappilon. Gör det +100 till trasten? ;-)
Så bra hade jag inte sagt det trasten, full poäng!
Saknar gillaknappen.....
På slutet med förra bilen, v40'n, måste jag ha varit en sjuhelvetes förare, abs-lampan fulreparerad med relä, bakbromsbeläggen nerslitna till järnet, vinterdäck på sommaren och punka på reservhjulet.....
Och inga olyckor som borde ha hänt när autobromsen inte funkade hände.....
Har redan blivit latare och dummare, i passaten funkar både abs, esp och airbag, och jag känner redan att jag har bättre koll på facebook nu när jag kan släppa trafiken......
Det finns väl någon slags poäng i att man kan bli lite avtrubbad av allehanda skyddsbarriärer i det moderna samhället, inte minst i tekniska produkter som bilar. Därmed kan det komma som en mindre chock när något går fel och visst kan vi alla bli lite ställda. Lösningen är nog inte att eliminera eller ens minska tekniken utan snarare att förbereda oss på hur vi kan eller bör agera när utrustningen sviker.
Framtiden är redan här pinjong.
Det började med abs-lampan, eller kanske bilbältesvarnaren. Nu får man ju direkt veta om så bara ena skyltbelsningslampan slocknat eller reservhjulet tappat luft.
Ett mantra är ingen diskussion!
Ibland önskar jag att vissa här kan bli avstängda för att man tjatar hål i huvudet på folk!
Kul att du vaknade precis när unomorfar raderades Antifeministen. Forumet behöver verkligen ett par tre stycken av er.
Det kan du fundera på.
Stockholmstrafiken är hopplös, lämnar man mer än en billängd i lucka till framförvarande så nog skall du se på f-n att det är någon från andra filen som skall "tränga" sig in framför dig. De tar som självklart att jag skall upptäcka dem, ofta blinkar de inte utan bara svänger ut framför en i filen. Säger inte att ichVW tillhör någon av dessa trafikanter men nog måste man försöka ha lite respekt när man byter fil, allra helst när man skall gå ut i ytterfilen.
Vissa dagar önskar jag att jag hade en äldre bil som jag inte var så rädd om, då hade jag nästa önskat att en stöddig BMW eller Audi ägare hade svängt ut.... OK, förlåt man får inte ha förutfattade meningar. Bäst å kontakta en terapeut kanske.
Återgå till ämnet eller tråden kommer att låsas.
.
Jag har väl inget att säga till om, eftersom jag inte är admin/mod, men jag gjorde tråden och skulle önska att den låstes men inte raderades. Det var jag som startade tråden.
Mvh
IchVW
Ok, på ditt önskemål låser vi tråden.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.