Nu är det upp till bevis, bilnördar och märkesfanatiker.
Nu skall min nuvarande bils fem sämsta saker listas. Jag börjar.
Min bil råkar för närvarande vara en Mercedes Benz GLC 220d av 2018 års modell med dryga 4000mil på mätaren.
Att ramsa upp sämsta sakerna, eller saker man retar sig på är lite kinkigt, men jag försöker finna 5 saker jag skulle vilja ha bättre på kommande bil. Ingen rangordning mellan dom utan bara rätt av saker som jag kommer på.
1. Även om sätena är bra så saknar jag sidostöd som klämmer om min smala gängliga rygg och dom kunde varit mjukar och en liten valk i stolens överkant som min rygg känner av.
2. Saknar adaptivt ljus som jag haft på två tidigare bilar, bra ljus men det finns bättre.
3. Enormt stor mittkonsol som inte ger mitt högerben tillräckligt fritt utrymme. Tycker jag sitter snett som i en gammal Saab 93.
4. Slamrig gammal dieselpjäs till motor, i alla fall utvändigt och när varvtalet passerar 4000rpm.
5. Den högblanka svarta plasten på mittkonsolen är inte varesig praktisk eller så passande för biltypen i övrigt.
Min nuvarande bils 5 sämsta saker.
Uppdaterat: 2020-07-05 23:18
Guran
Kommentarer
Jag lider inte heller av trådarna, ser dem inte om jag inte verkligen letar efter dem. Men, gillar elvärmd vindruta skarpt. Inget skrapande, inga repor. Har haft det på nån av mina Fordar.
Kango. Lägsta Statoil muggen kan man vika in.
Den stora statoil muggen måste vikas då det rinner ut om pipen är åt fel håll.
En std 33cl går inte att ha där.
MCO: Ok, Tyckte väl konsollen såg smal ut för att vara i en personbil. På min Expert sitter mugghållaren i framkant av dörren. Golvet är plant. (3-sits)
En av familjens bilar är en Opel Crossland X 110hk automat.
1. Automatlådan kastar in växlarna rejält hårt, nästan så man undrar om det är en konstruktionsmiss. Har i flera biltidningar fått kritik för detta.
2. Går tyst och fint med friktionsdäck på vintern, men med 17 tums lågprofilsdäck(std på denna modell) är det en riktig bullerlåda.
3. Kommer på ibland att jag sitter väldigt lågt i bilen. När man vrider sig och skall gå ur bilen kommer benen åt höjdjusteringsspaken till förarsätet, med sänkt stol som följd. Riktigt irriterande.
4. Svampig bakfjädring, känns verkligen att chassit är framtaget tillsammans med fransmän. En märklig känsla att ha en svampig bakdel på en bil.
5. Plasten i dörrsidorna och bagage är av dålig kvalitet, vilket gör att det blir lätt repor.
Familjen har också en Opel Grandland X(bara gått 300mil), några grejer har jag hittat.
1. Samma som i Crossland, plasten i dörrsidor och bagage är av dålig kvalitet blir lätt repor.
2. Styrservon känns lite märklig, i vissa långa svängar känns det som styrservon hackar. Det var likadant i provkörningsbilen som jag körde ca 100mil i samband med köp.
3 Lasttröskeln till bagagerummet är irriterande hög. Fattar inte varför man har en stor tvärgående balk som gör att man måste lyfta över för att sedan lägga ned i bagagerummet. Har haft 5 andra SUV:ar före denna, där ingen haft en sådan idiotisk konstruktion. Är det fransmännen som varit framme igen på konstruktionsstadiet :-).
4. Skulle önska att Opel Link kunde ansluta Android Auto via blåtand eller liknade. Nu måste jag har sladd för att ansluta, men det kanske är likadant på andra bilar.
5. kommer säkert på något längre fram........
Jaså automatlådan 8 stegad Aisin från Japan som säljer till PSA och du märkte kastar in växlarna rejält hårt. Flera övriga missnöjda. Det var ju inte bra :-(
...eller så kan man bara ställa ifrån sig koppen när man parkerat och dragit i bromsen, medan man kör behöver man hålla den i handen?
Märkligt om det är en vanlig automat. Det var många år sen man körde en automatbil som slängde i växlarna.
Oki, då har du missat vilken växel första inlägg. Just det du menar att 8 vxl fungerar utan anmärkning.
Vet jag ungefär 1 år sen att 6 vxl är dåligt än nya utveckling blivit bättre med 8 vxl.
GF
Vi saknar din lista över din Fabias fem sämsta grejer. För det måste det finnas, till och MSO har i smyg nämnt lite olika saker som inte är optimala med hans Octavia :)
Låda i Crossland är från Aisin men är 6 vxl.
Lådan i Grandland är från Aisin och har 8 vxl, fungerar utan anmärkning.
Sorry GF. Jag skrev lite fel i mitt inlägg, jag har redigerat det nu. Crossland 6 vxl automat från Aisin, Grandland 8 vxl automat från Aisin. Det är den 6 vxl automaten i Crossland som slänger in växlarna hårt, särskilt när den skall växla ned.
Och det är den välkänd för. Men troligen är inte växellådan problemet utan programvaran.
Samma med ZF som levererar växellådor till flera tillverkare, där får samma växellåda i en BMW toppresultat medans samma i Audi får lite negativa för att den är trögtänkt.
Så är väl snarare fabrikantens implementering av växellådan snarare än fabrikatet på växellådan som avgör.
Jag tror att Volvo också har samma 8-växlade Aisin växellåda.
Ok, då har jag några frågor om min Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 2019.
1. Vit bil är det mesta asfaltfläckar i vintertid och tar lite långt tid att tvätta men har Super Wash fungerar bra och rent bil.
2. Vindrutetorkararm går inte ta ut helt utan måste serviceläge på höger spak ända till vertikalläge.
3. Onoggrannhet bränsleförbrukning i färddator visar varierar 4,3 - 4,4 L/100 km i verkliga tank 4,5 L/100 km i snitt.
4. Automatiska klimat i vintertid har fläkt hög som 4 steg, lite irriterar och vill ha 2 steg då ställ jag på manuell läge utan automatisk och temperatur är rätt och spar minne varje start funkar bra.
5. Halvljus ser vit och LED parkeringsljus ser blå.
Allt är klart och tycker jag övrigt många positiv nöjda :-)
1. Inget justerbart svankstöd, inget jätteproblem men ändå.
2. Inget armstöd för föraren som standard.
3. Passagerarsätet inte nedfällbart som standard (fanns i dyrare utrustningsversion som inte såldes i Sverige).
4. Inget soltak (fanns med panoramatak men inte öppningsbart).
5. Bara ett USB-uttag. Om man har passagerare som också vill ladda telefonen så är det kört.
Bil: C3 Picasso 1.6 HDi diesel med comfort-pack. Årsmodell 2009.
Raphael, punkt 5. Inte alls, det finns split som bara kostar ett par tior.
I en vettigt utformad bil skall det finnas två uttag både fram och bak och ett i bagaget.
Och minst ett fram skall alltid ha 12v på konstant oavsett bil av eller på.
Jag vet en bil som har det.
Men vad skall du med ett USB uttag i bagaget till? Vad är användningsområdet för det?
Usb/cig/strömutag.
Spelar ingen roll.
Men 12v kylbagen i bagaget är full efter fjällfisket.
Och kylbagen i baksätet på sommarsemestern.
Eller två spelande barnbarn i baksätet en semestervecka.
Visst kan man ha sladdar härs och tvärs men jag gillar simple clever helt enkelt.
Måste vara nånting som ligger väldigt långt ner på behovslistan vid ett bilköp!
I bagaget? Usb lämnar inte 12 V!
Tror Mso rörde ihop det lite där! ;)
Usb i bagaget? Haha.....
Han gjorde en lista på vad skoda har och satte det som norm för vad som är nödvändigt.
Herregud!
För att nå USB-kontakten på min mc måste man ta bort sadeln. Inget man gör i farten direkt.
Men Skoda kanske har det tydligen.
Jag har dock haft 12V cig.uttag som var praktiskt till kylbagen.
Jag är osäker på om en USB splitter verkligen fungerar bra, om den lilla USB porten kan driva två mobiler. Är osäker på om den är tillräckligt stark. Och jag vill ju lyssna också, har ju min iPhone som musikspelare. Tror inte det fungerar bra.
Har inte alla bilar ett USB och ett cig /strömutag i framsätet numera.
Då kan men ju ha en biltema USB twin laddare i strömuttaget för 98:-
Köp bara inte den billigaste 12V USB-laddaren utan en som ger högre ström. Och numera är det ju dessutom som mso 1000 säger - det finns oftast både USB-uttag (ibland flera) samt 12 V-uttag så inte behöver man oroa sig för att inte kunna ladda sin mobil undre färd. Det kan du göra även i en Kadett -75...:)
500X har två USB-portar fram och en bak. Fram så är den ena kopplad till multimedia-systemet medan den andra är endast för laddning. Det är en rätt bra idé.
Det är väl så det skall vara i framsätet tycker jag.
Jag har en Skoda Fabia med mittarmstöd med 2xUSB bak.
Jo kul tråd men givetvis får märkesfanatikerna problem med att medge några som helst mindre bra egenskaper...
Mazda 2:
1. Bullrig, jag visste om det men det stör mig ändå ganska mycket.
2. Dålig lackkvalitet. Känsligare än tidigare bilar för smårepor och stenskott.
3. Start-stopp funktionen. Går att stänga av men så fort bilen startas igen så aktiveras den och jag måste återigen trycka in knappdj****n... Totalt idiotiskt.
4. Väldigt högt ljud på varningssummern som dessutom piper i tid och otid, även varje gång när jag lägger i backen..! De flesta förare är inte helt döva eller renodlade idioter Mazda!
5. Avsaknad av mittarmstöd fram vilket den dyraste i modellutbudet, (Optimum), borde ha tycker jag.
"Nu är det upp till bevis, bilnördar och märkesfanatiker.
Nu skall min nuvarande bils fem sämsta saker listas. Jag börjar.
Min bil råkar för närvarande vara en Mercedes Benz GLC 220d av 2018 års modell med dryga 4000mil på mätaren.
Att ramsa upp sämsta sakerna, eller saker man retar sig på är lite kinkigt, men jag försöker finna 5 saker jag skulle vilja ha bättre på kommande bil. Ingen rangordning mellan dom utan bara rätt av saker som jag kommer på.
1. Även om sätena är bra så saknar jag sidostöd som klämmer om min smala gängliga rygg och dom kunde varit mjukar och en liten valk i stolens överkant som min rygg känner av.
2. Saknar adaptivt ljus som jag haft på två tidigare bilar, bra ljus men det finns bättre.
3. Enormt stor mittkonsol som inte ger mitt högerben tillräckligt fritt utrymme. Tycker jag sitter snett som i en gammal Saab 93.
4. Slamrig gammal dieselpjäs till motor, i alla fall utvändigt och när varvtalet passerar 4000rpm.
5. Den högblanka svarta plasten på mittkonsolen är inte varesig praktisk eller så passande för biltypen i övrigt."
#############
Rätt erkänt att dessa bilar inte är någon höjdare. Kan nog lista 15 saker som suger rätt rejält.
Jari Karlsson, var är din lista på DIN bil?
Och det baserar du på erfarenheter från din Golf 1,0tsi?
Men ramsa gärna upp dom övriga tio som du tydligen har upplevt efter några års ägande.
Sämsta sakerna med min bil Golf 1.0 TSI
1 För billig att köpa (160k )
2 För billiga att tanka (0,4l/mil)
3 För billig skatt (360:-)
4 För rolig att köra (som en gocart)
5 För billig försäkring (190:- mån)
Jarl: Finns en del positivt att säga om Golf helt klart, men att de skulle vara roliga att köra i grundversion, nej där blåljuger du! :) Eller har du bara kört ännu tråkigare bilar innan....
Typisk märkesfanatiker alltså!
Oerhört tröttsamt att man inte ens kan komma på fem saker som kunde gjorts bättre, jag kan lova att jag skulle komma på det efter endast en kortare provkörning, det brukar gå bra oavsett bilmärke eller modell.
Typ det tråkigaste som finns. En Seat Leon i grundutförande är lite roligare, men skulle inte kalla den för rolig heller.
Halleluja och prisa gud för en så fantastik bil
Ja varför tillverkas det ens nåt annat än Golf och Octavia egentligen? Det är ju redan de ultimata bilarna som klarar alla behov alla någonsin kan ha.
Man kan ju egentligen undra varför de ens kommer med nya versioner när den föregående redan var så fantastisk?
Tycker mer att Jarl som privatköpare verkar vara nöjd med sin bil utan fanatiska inslag. Mer fanatiskt att varje dag t ex få läsa att det är omodernt att inte skaffa elbil. Kanske forumet borde delas in i en privat- resp förmånsbildel? Så småningom kommer vi alla att vara privatköpare och då kanske vi också är mer benägna att rätta in oss i ledet och vara nöjda.
Har en av varje ju, så påverkar inte mig...
Håller med att det är tröttsamt med märkesfanatiker. Får obehagliga vibbar av en viss person ifrån Norrsten utanför Motala när jag läser det mesta av denna Jarl Karlsson. Det liksom bara fattas ett "von" mellan för och efternamn.
Hmm. Hade inte du en Mustang? Är den dålig på något sätt eller är du en fanatiker?
Kolla inlägg #36
Det är OK. Menar bara att det är rimligt att vara nöjd men sin bil oavsett vilken det är. Och utan att bli påhoppad. Sedan finns det förstås olika nivåer. Hyllar man sitt bilval i hundratals inlägg och till varje pris försöker övertyga omvärlden om dess förträfflighet så kanske man måste stå ut med epitetet "fanatiker". Har inte uppfattat att Golf 1.0 är där men Tesla tycks vara en av dessa.
Pinjong, läs rubriken en gång till, ska det vara så svårt, ämnet är nuvarande bils fem sämsta egenskaper och inget annat,
Det var ju vad Jarl gjorde fast med en egen, lite rolig vinkel.
(Iofs hade han satt sig lite i sk-en först genom att kritisera en Daimler. ;-)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.