Nu skall det nog bli diskussioner av här om jag känner forumet rätt, men det må vara hänt. Men hörrni, låt bli alla dessa personangrepp och spydiga kommentarer. Håll gärna nivån hyfsat hög åtminstone och kom med konkreta kommentarer, tankar och funderingar!
I går tvättade jag bilen för första gången någonsin! Uthämtad kring 12 septemer om jag minns rätt, och motorväg och slask, elände och annat sätter ju sina spår, minst sagt.. Den var med andra ord redigt skitig (det där med handsfreeöppning av bakluckan medelst spark har varit synnerligen trevligt då jag vissa gånger inte ens velat röra bakluckan). Man såg regskylten åtminstone och tack vare reliefen kunde man urskilja bokstäver och siffror =)
För den som undrar nu:
1. Skölj av bilen medelst någon form av tryck, en handspruta med möjlighet till bred tryckstråle exempelvis (eller högtryck).
2. Varmt vatten plus en rejäl skvätt gammalt hederligt diskmedel. Handske med sådana där luddgrejor på i mikrofiber. Rejät blöt handske och arbeta mig från topp till botten. Självklart skölja av den ofta och så...
3. Skölja av.
4. Avfettning på de värsta asfaltsprickarna (vissa ställen var redigt prickiga). Låt stå.
5. Skölj av.
6. En ny omgång med diskmedel och vatten, gno lite mer noga denna gång.
7. Skölj.
8. Tanken var att jag skulle lägga på ett speciellt hydrofobiskt slags syntetvaxgrej, men det kräver att bilen blir torr och att den sedan förblir torr i åtminstone 20 minuter efter påstrykning innan man torkar bort det med trasa och då vädret inte riktigt stämde med vad jag tänkt mig så snöade det av och till (rediga lappvantar en av gångerna!), så det fick bli reservlösningen: Ett bilschampo jag hade en slatt kvar av som har vax i sig. Så nu en sista genomgång med det schampot för vaxeffekten.
9. Skölja av.
Det är fortfarande prickar kvar, men varken ork eller faktiskt tid (då gästerna till födelsedagsfirandet skulle komma och vi behövde äta lunch innan) fanns tillhanda så det där får bli när sommarhjulen åkt på och det är roligare väder ute. Då passar vi nog på att ta en invändig 'tvätt' också. Men det blevo helt klart skillnad! Så jäkla skönt att ha fått bort det värsta! Bemödade mig till och med att ta innanför dörrarna.
Diskmedel till biltvätt är klart underskattat! Och definitivt bra för plånbok och miljöpåverkan är inte så stor trots allt.
Kommentarer
John har rätt: https://www.quora.com/Is-washing-your-car-with-dish-soap-bad-Can-it-damage-the-paint-job
Using dish soap for washing your car is a bad idea. The reasons are many but let us look at a few of the worst factors affecting the paint.
1) Soaps are usually made by neutralizing a long chain organic acid by caustic soda or soda ash. The result is that the soap remains alkaline in nature and may lead to break down of the binders in paints.
2) The dish wash soap contains additional ingredients like scouring agents or miniature particles which shall scratch a surface. This shall mean that you shall be unnecessarily scratching the surface with miniature gritty particles leading to loss of thickness in paint over a period of time
3) Dish washing soaps usually contain foaming agents like sodium lauryl sulfate, which are not good for any painted surface. The gloss in the finished paint is due to the binders or lacquers, even if it is a stoved, factory painted, original car finish paint. Further a coat of clear lacquer or silicone coat is usually applied on a new car which does not provide any key to the water falling on it acting as a water repellant. You shall remove this varnish or clear water repellent coat, if you use such foaming agents.
The net result of prolonged use of dish wash soaps in car washing shall be a resultant dull finish, yellowing of the surface and finally corrosion due to reduction in thickness of the paint
Det där med bilvård. Det är tydligen en het potatis. Kan hålla med X i hans resonemang. Det är en bil. Själv tvättar jag sällan på vintern, dels för att det är kallt och dels för att det inte gör så stor skillnad. Ena dagen är det sol och torrt för att sen avlösas av en dag där nysnön blir modd och hela tillvaron blir ett saltmättat gegg som sätter sig som klister på allt. Man kan ju stå och tvätta oavbrutet under sådana omständigheter? Jag tvättar bilen 2 gånger per år. En gång till semestern och en gång innan jul (om det inte är för kallt, isf väntar jag till semestern igen). Bilen är så gammal att det förvisso inte spelar nån roll vare sig värdemässigt eller utseendemässigt, det är väl mest att slippa bli för smutsig när man använder bilen.
INVÄNDIGT är jag dock mer noggrann. Det är massivt läskigt att använda en bil som inte är städad och är fräsch invändigt så där är jag noga. Det går fort att dammsuga mattorna och sätena, torka panelen och dörrsidor, rensa mittkonsollen och andra förvaringar. Putsa rutor är en go grej, trafiksäkert och det immar mindre. Sen är det brutalt skönt att sätta sig i en bil där gummimattorna är rengjorda med linoljesåpa (luktar gott). Rekond är inte min starka sida (som nog redan är tydligt) men sådana åtgärder gör gott för humöret (för mig). Man får inse att vissa bilägare kräver samma känsla för UTSIDAN och mår bra av det. Det har jag respekt för. Tror det beror lite på vad det är man åker i. Utsidan på min bil som gått 34000mil är ingen prestigehöjare, att tvätta den på utsidan är väl mest som att försöka sminka en gris, hyggligt hopplöst. Har faktiskt haft nyare och finare bilar (med lack) som möjligen pliktskyldigast tvättats oftare men eftersom jag och lackvård är placerade på så hopplöst spretande pararellspår tänker jag ofta att lacken nog mår bättre av att jag låter bli. Med facit i hand tror jag det i någon mening faktiskt varit ett vettigt val. Bilarna jag ägt och sålt (nytvättade) har faktiskt inte varit så värst vare sig repiga eller rostiga. Däremot kan jag nog tycka att det hade varit roligt att lära sig konsten att rekonda och polera upp en "hopplös" bil med dålig lack men, kanske i nästa liv...
Tycker ni fokuserar mycket på tvätten, visst är en ren bil trevligt för att inte smutsa ner kläderna. Det viktigaste vid biltvätten är kontrollen av bilens skick, ni som är bekanta med TPM och 5S vet att hålla utrustningen ren är det viktigaste för att kunna upptäcka brister eller fel. Men jag tvättar inte heller tjänstebilen, det känns onödigt när den leasas.
Förstår inte skillnaden ärligt talat. Hobbybilen är väl också bara en bil. Aldrig förstått detta med hobbybil ärligt talat. Har provat både Subaru BRZ och Ford Mustang vilka väl kan anses vara hobbybilar. Sitter bara och stör mig på däcksmullret. Så jag får ha bruksbilen som hobbybil istället.
En hobbybil är väl som alla hobbies något man pysslar med enbart för att det är kul. Det finns vuxna människor som går runt på gräsmattor med en pinne i handen och slår på små bollar eller sitter och tittar på andra vuxna som sparkar på bollar.
Man kan ha en hobbybil för att åka på träffar och diskutera med likasinnade eller kanske för att köra runt en asfaltsslinga varv efter varv enbart för att bli glad.
För egen del har jag roat mig med att skruva med bilar i många år. Det är ganska kul att se om kamaxeln man bytt till verkligen gör det man tänkt eller om man kan få laddtrycket att inte skena fullt så mycket när man kör.
En annan hobbybil kan användas enbart soliga dagar när man vill njuta av en glass på en plats där man inte bor.
Jo hobbies har jag (bland annat går jag och slår på bollar på en gräsmatta) och jag gillar bilar. Men att åka Subaru BRz på en solig dag är inget roligt för mig med det enerverande däcksbullret. Då tar jag hellre X3:an. Den kanske inte slår BRZ:an på bana men är bra mycket skönare att åka i på vanliga vägar. Istället för att ha en Volvo v70 och Subaru BRZ skulle jag hellre ha en Alfa romeo Giulia som enda bil så slår man två flugor i en smäll, men gillar att sitta högre så det skulle väl isåfall bli en Stelvio för mig. Jag har hellre en hyfsat rolig bruksbil än en tråkig bruksbil och en kul hobbybil.
Dubbelpost
Åter till topic...
Tvättar min bil ordentligt, dvs lämnar in den på handtvätt var tredje månad. Vintertid drar jag av den snabbt med högtryck för 20:- på en wash n go om jag gjort en långresa. Dammsuger på våren när jag byter gummimattor mot tygmattor.
Vartannat år lämnar jag in den för polering och lackskydd.
@Sammen: Vad är det för bil som får sådan kärlek?
Okej, då skall vi se här då... Vi tar Yes handdiskmedel som mitt exempel eftersom det var det jag använde, och många har det i sitt hem:
Vi börjar med nummer 2:
Rent skitsnack. Betnk följande: Hur mycket diskmedel har du? Och i hur mycket vatten? OM det nu skulle vara småpartiklar däri, då måste dessa droppar ha sjuka mängder om det ens skall tillföra någon som helst effekt i vattnet du diskar med, och så många partiklar skulle göra vätskan disig, ja, genomskinlig. Är Yes diskmedel det? Knappast. Dessutom, vem skulle vilja diska sina fina kristallglas med detta? Det man använder för att så att säga 'skrapa' på ytan är vad som i dagligt tal kan kallas för Diskborste eller Disksvamp.
Så tar vi nummer 1:
Även detta är skitsnack. Eller, ja, den är ju basisk. Ph 9 för att vara exakt, i outspädd form vill säga. Har du kontrollerat ditt kranvatten? Är det kommunalt skall det helst ligga på 7,5-9. Vårat ligger på i runda slängar 8-8,5 beroende på årstid. Ta nu den lilla mängd diskmedel, som är marginellt mer basiskt än vatten och räkna lite på vilken effekt några droppar Ph 9 har på flera liter Ph 8. Du lär finna att det är försumbart i samanhanget. Och det ligger ändå inom normalgränserna för vanligt kranvatten.
Och så sista pucken, nummer 3:
Natriumlaurylsulfat finns i bilschampo, golvrengöring, tandkräm, diskmedel, motorrengöring e.t.c. De som inte använder SLS eller SLES använder andra ytaktiva ämnen såsom Sodium C14-16 Olefin Sulphonate, Sodium dodecyl
benzene sulphonate och Coconut Diethanolamide. För övrigt är den sistnämnda, bland annat, eventuellt cancerogen har man upptäckt. Mer som bilschampo kan innehålla är: Glycerine, Diethanolamine (också klassad som troligt cancerogen), 1,2-Benzisothiazolin-3-one (biocid), 2-methylisothiazol-3(2H)-one (en till biocid - båda akut giftiga). Plus otaliga parfymämnen som är kända allergener och/eller cancerogener. Totalt 36 ingredienser. I ett Turtle-schampo.
Observera också filmen jag visade tidigare: Människan använder KONCENTRERAT diskmedel, och inte ens då försvann märkbart av det vax han hade på.
Det finns så mycket skitsnack på nätet och inget av dessa "Anti DIskmedel" har kommit med några konkreta uppgifter eller bevis för att det är skadligt emedan det finns många som bevisligen använt och använder.
Vad är det som sticker så i ögonen att ett billigt handdiskmedel skulle vara bättre än något svindyrt bilschampo? Kanske det faktum att det är billigt...?
Var och hämtade den handtvättade bilen vid ½ tre-tiden idag, hos min polske hovleverantör av rengjorda bilar, rengjord såväl ut- som invändigt. En ren fröjd att ratta ekipaget tillbaka till hotellet och det underjordiska garaget. 50 PLN cash. Beställde samtidigt ny tvätt nästkommande onsdag inför återresan till Sverige
// Krister
Det är möjligt att vanligt handdiskmedel är billigare och mer miljöanpassat än bilschampo, men anpassat för biltvätt? Nej - använd därför istället ett bilschampo! Det finns faktiskt miljömärkta sådana om man vill ha det.
Berätta istället varför bilschampo måste användas? Förutom för att göda tillverkaren.
Och kom med konkreta bevis för varför det är bättre och mindre skadligt för bilen.
John2008 wrote:Det är möjligt att vanligt handdiskmedel är billigare och mer miljöanpassat än bilschampo, men anpassat för biltvätt? Nej - använd därför istället ett bilschampo! Det finns faktiskt miljömärkta sådana om man vill ha det.
http://www.stendahlsbil.se/blogg/sa-tvattar-du-bilen-hemma/
https://www.abswheels.se/blog/tvatta-bilen/
https://www.allers.se/7-saker-du-aldrig-bor-rengora-med-diskmedel-2/
https://www.expressen.se/motor/guider-2/10-varsta-misstagen-nar-du-tvattar-din-bil/
Nåja John2008 - dina länkar var väl mera nån form av partsinlägg än nån form av "bevis".
Stendahls: Pratar först om avfettning för att lösa oljor och fetter och sedan om att diskmedel är farligt för lacken då det löser...oljor och fetter... Ehh...? Vax löser det bevisligen inte, och inte mitt syntetvax som jag testat på fönster här hemma.
ABSWheels: Står ju inget av värde där alls.
Allers: Det enda vettiga var punkt 5 (kemtvättkläder skall inte tvättas med diskmedel och vatten *doh*) och 6 och 7 (inte i tvättmaskin och diskmaskin - den som testat detta förstår genast varför då det blir SkumBadDeluxe!). Det andra var ju rent skitsnack i sedvanlig ordning. Även duktiga fönsterputsare förordar ofta diskmedel till fönster. Och mina fönster blir skinande rena med diskmedel.
Expressen: I sedvanlig ordning gav ju inte det något vettigt heller vad gäller just diskmedel. Några av råden är ju bra, som att undvika att buckla plåten med högtyck och så.
Kan man sammanfatta lite med att det är högst oklart om det är bra för bilen att tvätta ofta? Skölja av salt etc. låter ju bra i teorin, men kör man sedan nästa dag igen på saltade vägar så har det nog inte så stor betydelse för rosten. Evt. kanske det gör lite skillnad om man sköljer noggrant undertill efter att sista slaskdagen varit på våren. Smutslager ser kanske inte så roligt ut, men snarare skyddar än förstör lacken.
Någon ekonomisk vinst kommer det nog aldrig bli att tvätta bilen, men det är ju trevligt när det blänker.
Vad exakt skulle förstöra lacken av salt, grus och allmän skit?
Något som definitivt sliter på lacken är alla partiklar i luften som effektivt slipar när man kör. Har du ett lager damm och skräp på så skyddar det ju faktiskt.
Att likna det hela vid tandsten och kariesrisken är ju gnaska... irrelevant eftersom det är helt olika verkningsmekanismer.
Självklart finns det ämnen som är mindre lyckade att få på bilen och låta det sitta kvar, men inte dagligsmuts inte. Och definitivt inte salt - det påverkar inte lacken ett skit.
Solen sliter, det är helt säkert! Alla som har båt i Skagerrakts saltlag vet att solen sliter fenomenalt på gelcoat och andra material. Saltet sliter på metalldelar (även syrafast rostfritt) och gör att det blir svårt att se ut genom rutor.
Får du ett stenskott som slår igenom till plåten så börjar det rosta innan du hinner tvätta, så åter igen: Saltet sliter inte på lacken. Däremot kan det vara lättare att se skador när den är rengjord. Men att salt och damm och grus skulle vara skadligt för lacken i sig är rent nys. Din lackkonservering skyddar knappast mot stenskott utan flisorna lär ryka ändå och blottas plåten så komer rosten som ett ... öhm, som ett brev på posten brukade komma. Och skall du laga detta måste ALL rost helst avlägsnas och då blir det bra. Har själv gjort ett par genomslagslagningar på förra Mazdan, varav en var flera mm i diameter och ner till plåten. Dremel för att få bort rosten, tvätta med kemiskt ren bensin och bomullstuss, pluppa i lite lacklagning medelst tandpetare. Två gånger duttade jag i tror jag för att fylla upp lite extra. Sju år senare, när den krockades, var det fortfarande felfritt. Den bilen hade NOLL rost på karosseriet (däremot självklart rost på en del metalldelar undertill, i motorrum och så). Och den fick NOLL lackkonservering och tvättades säkert två-tre gånger per år. Vaxade den NOLL gånger. Den var skitfin, trots detta.
Då gick den ändå många tusentals mil på stenskottmotorvägen (bytte rutan första gången när den var ett halvår gammal - jag såg stenen komma flygande! Och jag fick till och med ett rejält stenskott på förardörren! :-s )
Du har fortfarande inte svarat på vad saltet gör mot lacken. Hur den skulle förstöra lacken och vad din lackkonservering skulle åstadkomma för att så ej sker. Vilken kemisk reaktion pågår mellan salt (vatten) och klarlack?
För övrigt är det knappast en inbillad tidsbrist. Välkommen hem i vårat liv du och se om du överlever mer än några dagar... Jag har överlevt i 3,5 år nu men det är inte mer heller kan tilläggas. Jag kan ärligt säga (som har jobbat på dagis i perioder tidigare) att jag tycker det är lättare att ta hand om fem ungar på dagis än en speciell unge här hemma. Ja, jag kan ta 10 dagisungar! Det finns inget enklare än barn! Förutom barn med vissa svårigheter. Tror inte du heller skulle vara så sugen på att tvätta bilen efter att ha blivit väckt upp till 15 gånger på en natt, eller vad tror du? Kombinera detta med jobb också så blir soppan riktigt fin. =) För övrigt är dottern den yngsta arbetsterapeuten skrivit ut ett kedjetäcke till. Ett tolvkilos, som vi viker dubbelt. Då var hon dryga 2 år gammal.
Så ursäkta uttrycket, men kom fan inte dragandes med att det är inbillad tidsbrist - då blir jag faktiskt irriterad på riktigt!
Tro det du, men jag tvättade bilen för första gången nu nyligen. Och nästa gång blir antagligen i sommar, juni kanske? Lär inte finnas tillfälle innan dess vad kalendern ser ut som.
Vill du inte tro på det så gör det inte, men ljuger gör jag inte. Finns ingen anledning till.
Och vår familjesituation är även den intressant vilket gör att vi frivilligt sökt oss till experter på området, som ligger 45 mil bort, enkel väg. Så kul har vi det, så, att tvätta bilen en gång i månaden - hahahaha, fetglöm som man säger på modern svenska. Fullständigt otänkbart! Två gånger per år tillräckligt kämpigt.
Men glad påsk på dig med. Hoppas du får en lugn påsk - det får inte jag, i år heller. =)
Om det smuts och salt skulle utgöra ett slags skyddslager på bilen - vad ska det då skydda mot?
I detta forum vågar man ju snart inte nämna nåt om sin bil eller hur man sköter den för allt vänds ju emot en av vissa skribenter. X måste väl få sköta sin bil hur han vill och har möjlighet till utan att andra står med pekpinnen i högsta hugg !
Pi
Har du inte varit med länge nog för att veta att skribenterna på denna sida alltid utgår ifrån sitt eget bilval och bilägande som det extraultraoptimala och därefter dömer alla oliktänkande som inte lever efter samma rigida trosuppfattning som de själva? :-)
Ja, och bilschampo används säkert... hahaha.
X jag har fått lära mig muntligt och i praktiken att fågelskit är väldigt frätande på lacken. Varför skulle salt och asfaltsskiten vara bättre?
Fågelskit, åtminstone från vissa fåglar, är starkt frätande. Surt. Lågt ph. Prova häll lite saltsyra eller svavelsyra över bilen så får vi se vad som händer.
Salt är... salt... oftast MgCl2(H2O)x eller MgCL2 vad gller vägsalt och dammbindning i vägar och så (någon kanske vet mer exakt vad som används främst i sverige? Om det är någon specialblandning).
MgCl2 som reagerar med vatten blir aningens basiskt. Regn å sin sida är surt, oftast straxt under 6 (poäng till den som kan klura ut varför, om vi räknar bort försurande utsläpp som bidragande orsak). Så rent krasst skyddar saltet lacken: Surt regn som blandas med MgCl2 vilket höjer ph en aning och du får därmed en mer neutral vattenhinna på lacken. Bra va? =)
Varför smuts skulle kunna skydda: Tja, tänk själv nu hur alla dessa vassa partiklar slipar din lack när fartvinden smeker din bil. Ja, luften är full av sådant, särskilt såhär års.
Tänk dig nu att du har en smutshinna med damm och skit som det ju blir efter vintern. Hur skall nu dessa luftburna partiklar kunna smeka din kaross? Det är ju skit i vägen. Rent teoretiskt skulle man även kunna tänka sig att bilen får ett något lägre luftmotstånd tack vare att smutsen bryter den laminära strömningen och ökar på den turbulenta. Precis som groparna på en golfboll. Huruvida det är något som i realiteten är mätbart är en annan fråga!
Gillar förresten detta jag läste för ett tag sedan:
Problem: Solens UV-strålar skadar lackkvaliteten
Lösning: Undvik att låta bilen stå i solen flera dagar i sträck
Har ni parasoll till era bilar tro? Eller hur gör ni som inte har garage eller carport som exempel? Lägger ni på en pyjamas sommartid? Eller kör ni med SPF50 från Apoteket?
Tja X, då får vi väl använda uttrycket, var och en blir salig på sin tro.
Vad din tro är verkar vara solklart. "Jag har inte tid att tvätta, så då är skiten på bilen bra". Eller jämfört med " hjälper kläder mot kyla så hjälper dom mot värme".
Jag förstår ditt tänk om att skiten skyddar men inte fan stämmer det i praktiken. Jag tror mera på uttrycket om skit på en bil : " undan det som undan är". En ren bil klarar sig nog längst i alla fall. Det är jag säker på!
Men det är ju inte så lätt i praktiken på vinterslaskiga vägar.
Man ser framför sig biltillverkare som levererar den nya bilen till kunder, rejält nedskitad. ;-)
Rätt kläder hjälper mot värme så, ja. =)
Tja. När ungen äter så är det inte så lätt att komma iväg att tvätta bilen.
När hon sover, samma sak. Och hon sover 1,5-2,5 timme dagtid varje dag, plus natt då.
När man är på jobbet och inget händer så, är det inte så lätt att tvätta bilen.
När hon leker själv (inte alltid det är så lyckat att leka med henne då det gärna blir fel enligt henne varpå, det inte blir så roligt) så är det inte heller så lätt att avlägsna sig.
Jag har aldrig påstått tidsbrist - jag har påstått att jag prioriterar andra saker. Och när nu ovan inte gäller, när vi kanske är Alla tre hemma samtidigt så kanske det behöver handlas, eller passa på att försöka städa e.t.c. Det är sällan särskilt enkelt att städa när vilddjuret är i farten. Så finns ju diverse projekt hemmavid, nu senast var det diskmaskinen som behagade ta livet av sig och installera en diskmaskin när inte båda vuxna är hemma gör man bara inte om man vill undvika en hjärnblödning eller hjärtinfarkt. Likaså behöver djuren sin omsorg (papegoja, katt, akvarium), och så behöver det tillverkas bildstödsbilder, och så skall det hjälpas till att somnas när hon skall sova (kan ta ett tag ibland...), och så måste man ju äta själv också vilket mest fördelaktigt görs när hon sover. Och så skall det besökas olika vårdinrättningar (har du sett en 3,5-åring med en journalbunt på över ett halvt kilo? Det har jag...). Och så skall det ju jobbas såklart. Och så... ja, alltså, listan är ganska lång faktiskt.
Att läsa igenom allt tar för övrigt inte särskilt lång tid. Mycket kan skummas igenom och det andra är oftast snabbläst.
Någon gång i framtiden hoppas jag kunna få ha ett eget liv igen, bara lite sådär några timar i veckan i allafall vore trevligt. Kunna faktiskt Göra saker igen, och inte bara planera, ringa samtal, krångla, förbereda, stödmata och allt sådant. Och jobba sitt vanliga jobb.
Och eftersom frågan säkert lurar där: Nej, dagis funkar inte. Just nu en timme om dagen och det är på gränsen för vad hon orkar med och det innebär att man helst inte gör någonting som 'vanliga' människor gör. Ni vet... åker till IKEA kanske, eller besöker ett lekland, eller går på barnkalas eller kanske bara åker och träffar vänner och bekanta titt som tätt.
Kul va? =)
Jag tänker mig mest när de börjar se ut som Titleist Velocity eller Pro V1x i plåten.
Jamen det har ju Mythbusters testat med gott resultat. Men Xanthopteryx, för att effekten ska hålla i sig så måste groparna hållas rena...
Eller ingen unge med speciella behov.
Lägger du till t.ex. ADHD och kanske autism så är ekvationen ganska så svår att få till. Och då blir prioriteringarna troligen allt annat än en biltvätt om det skulle bli tid över. Så utifrån ens egen situation skall man nog inte döma andra.
Tack Guran.
Plus en hustru som stannade hemma och tog hand om familjen så att maken kunde putsa i garaget... :-)
Ja du har definitivt dina problem X. Men för det behöver ju inte en skitig saltvinterslaskig bil vara bättre än en rentvättad bil.
Och vice versa. Eller hur?
Folk tar så hårt på sådant här.
Tvätta om du gillar ren bil, men inbilla er inte att bilen automatiskt mår dåligt bra för att den tvättas sällan.
Jag håller med. "Snabbtvättar" har ju med åren växt upp som svampar ur jorden på många ställen runt om i Sverige, så att hålla sin bil anständigt ren är lättare än någonsin.
Ja, men risken att den mår dåligt ökar om man inte tvättar den, men kanske bättre att låta bli om man ändå gör det på fel sätt.
Då skall du komma förbi en som har öppet. Och inte ligger för långt bort. Och med kringsaker tar det åter igen Inte 5-10 minuter. Du borde köpa ett stoppur och kolla själv nästa gång. Räkna nu omvägen plus kö plus betalning plus tvätt plus omvägen tillbaka. Om den nu har öppet 21 på söndagskvällen eller 05 på lördagsmorgonen.
Men det är bra att du har oändligt lätt att göra små avstickare, spontana saker, kan avsätta tid för onödigheter som biltvätt en gång i månaden etc.
Njut säger jag! Du vet aldrig när det kan ändras! Att jag fortfarande kan få till att rädda liv genom att lämna blod en eller två gånger per år (mot innan fyra) tycker jag är fantastiskt! Vad är väl en ren bil mot att ett par människoliv?
Du lämnar väl blod förresten? Om du nu har så gott om tid?
Utomhustvättar, alltså det jag och Shogun kallar snabbtvätt, har ju alltid öppet dvs. dygnet runt, året runt.
Det enda som finns relativt i närheten är automattvätt. Inte öppen dygnet runt.
Mack finns 100 meter från jobbet, en avstickare på 10 meter på hemvägen. Den macken har 95, E85 och Diesel. Ett pittoreskt tak också som skyddar mot regn om man garage tur, munstyckena har inga spärrar längre.
Lev med barn som har särskilda behov och återkom sedan. Jag har precis spenderat en timme på att hjälpa henne få i sig mat och legat bredvid i sängen och aktivt försökt hjälpa henne att sova.
3 timmar varje dagen går åt till matstunder. 1-2 timmar varje dag till sovhjälp. 1,5-2,5 timar varje dag sover hon (plus natt). Minst 1 timme varje dag går åt till att få på kläder, borsta tänderna etc. Jag behöver också äta, så lägg en halvtimme-timme där också. Så behövs mat lagas. Städas och röjas. Och så leka ute såklart, lägg några timmar varje dag på det. Mat behöver handlas. Räkningar betalas. Samtal ringas. Just det, jobba är ju trevligt om man vill ha pengar. Träffa släktingar och vänner kan ju också vara kul. Det inträffar faktiskt ibland! Inte ofta förvisso men man får vara glad för det lilla. Och så möten och liknande inom vård och förskola. Där går ju ledigt 5 timmar i månaden. Minst. Och planera kommande dagar eller dagar. Göra bildstöd. Och listan fortsätter.
Tid för oss själva? Hahahahahahaha. Vad är det? Känns det som att tvätta bilen är prioriterat här? Inte på långa vägar. När man har mer än ett heltidsjobb hemma plus ett vanligt jobb så...
Det är svårt att förstå tydligen. Ni som har krattade entré. Läs lite om autism, adhd, ocd, odd, separationsångest, etc. När ni bildat er en uppfattning om hur det är att leva med det i familjen, så kommer ni fortfarande inte ha koll.
Välkomna och lev vårat liv. Du skulle inte klara en vecka antagligen =)
Som sagt. Sover hon kan jag skriva. Och behöver. Skönt att rensat hjärnan.
Likaså när hon äter. Som exempel. Men jag kan ju inte lämna hemmet då.
Ja empati för andra är svårt.
Förstår X idet här fallet, tvätta bilen ligger långt ner på min priolista med.
Inte på grund av tidsbrist utan för att det är så förbannat tråkigt, speciellt på vintern.
Visst, en fin vårdag i samband med att man byter till sommardäck kan det vara inspirerande men alla andra dagar är det ungefär lika roligt som att städa hemma.
Vintertid så kör jag bilen genom en automattvätt max en gång i månaden, vid den vårliga grovrengörningen blir det lite extra jobb men det är ju bara en gång om året.
Har dock aldrig sett någon av mina bilars lack ta skada av att inte bli kontinuerligt ompysslad.
Vad säger den samlade vetenskapen här på forumet om att ta bort asfaltprickar med diesel? Klarar lacken det?
// Krister
Åter - det är väl X som själv bedömer vad han har tid och möjlighet att göra. Inget som vi övriga behöver lägga oss i.
Det är en bra fundering. Avfettningsmedel innehåller ju petroleumdestillat, men sedan är frågan vilka som lacken klarar dåligt, klarar kortare perioder, klarar bra länge. Bensin vet jag att åtminstone tidigare så sabbade det lacken, vilket morbror fått erfara då de hade problem med att en hyfsat nytankad bil en varm sommardag läckte bränsle via tankröret, så det sipprade alltså bensin där vilket ledde till att lacken helt sonika korvade sig och lossnade likt färg man använt färgborttagningsmedel på!
Det som kanske är avgörande för just de ämnen som ingår i avfettningsmedel är dess renhet jämfört med dieselbränsle.
Jämför lite kemiskt ren bensin vs bensin.
Det tänkte jag från början, ingen mening med att kommentera mer än nödvändigt. Jag vill dock tvätta oftare, men har inga synpunkter på bilvården hos X, det får bli hans bekymmer (om det nu är ett bekymmer)
// Krister
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.