Signaturen Världens Vackra efterlyste en tråd där vi kan ventilera våra fördomar om förare av olika märken, så här kommer den. Själv försöker jag att inte ha allt för mycket fördomar och är inte speciellt avundsjuk på andras bilar. Jag tror lite som Mäkinen var inne på i den andra tråden, att vill man verkligen ha något så kan man jobba för att skaffa det. Visst, en Koenigsegg är väl inte så lätt att spara ihop till, men med lite sparvilja och rätt placerade pengar borde många kunna spara ihop till en bil i 600-700 tkr klassen. Mycket handlar om prioriteringar.
Fördomar om förare av olika märken.
Uppdaterat: 2019-02-19 22:02
Kommentarer
Pinjong, så var det inte alls. Jag pratade med flera av dom vid olika tillfällen, attityden går inte att ta miste på. Man kan inte konstant ha dåliga dagar.
Vid senaste valet så stod en äldre herre bakom mig i vallokalen och hade väldigt högljudda avsikter om partierna. Bla. skojade han friskt ”oj oj, man ser tydligt vart det lutar med tanke på åtgången av M’s valsedlar”, osv. Jag tänkte vad är detta för en pajas. När jag var klar gick jag ut och satte mig i bilen, kollade lite på min telefon. Då kommer han ut och sätter sig i en Bentley. Det kunde jag ge mig f-n på var min direkta tanke.
Transportstyrelsen nya förslag är att polisbilen kommer att utrusta med radar kopplat mot car.info samt wayke, bytbil samt blocket.
En jäklig snabb sådan. Söker efter reg.nr och sedan pris. Över 400K så slipper man straffavgift på blinkning, aggressiv körning osv *ler*
Haha, visst finns det skitstövlar av allehanda slag men det där med konfirmation bias är också något att fundera över. Kommer ofta på mig själv att tidigt ha bildat mig en uppfattning om folk och liksom bara söker efter tecken på att jag tänkt rätt.
haha, nädu, Blåögd är jag inte, då hade jag inte vart där jag är......men sen är det såklart skillnad med på vart man bor såklart, vet ju inte vart du bor, om det kanske är en annan mentalitet där runt.
Som någon mer skrev, skitstövlar finns i alla samhällsklasser, tror inte det är kopplat till plånboken så mycket.....att folk inte visar respekt vid vägarbeten tror jag inte har ett dugg med bilens prislapp att göra, det gör dem inte när man arbetar i "fattiga" områden heller. Jag driver stora bredbandsprojekt, vi har byggt ut bredband i "billiga" områden och vi har byggt i riktiga lyxområden. Utan tvekan kan jag säga att det är absolut mycket trevligare bemötande i områdena där husen är dyra, folk har framgång m.m.
Jag tror nog att det finns otrevliga människor som tycker de är förmer än andra inom alla inkomstskikt. Vi har en familj i umgängeskretsen som det går hyfsat bra för, men de beter sig som om de var miljardärer. Alla nya bilar och fina resor skryts det om på sociala medier. Sen känner vi andra som tjänar avsevärt mycket mer, men håller en betydligt lägre profil. De kanske köper en fin bil, men sedan kör de den tills den är skrot.
Ja, där kan jag bara instämma. Sen sticker förstås en Bentley ut mer än en V50.
Grannen har det gott ställt, men aldrig att de skulle skryta med sina bilar. De köper nytt (han har MB ML, hon XC70) , kör dem några år, och köper nytt igen. Inga byten varje år, inte ens var 3:e.
En del känner ju sig tvungna att byta varje år, och lika tvungna att tala om det. Oavsett om det är en ny i20 eller en XC90.
Och för den delen, så finns det ju dom som måste tala om att de minsann inte har bil, utan åker paketcykel och buss. Så, det behöver inte ens vara kopplat till vilken bil man har.
Familjen jag nämnde kör Tesla och har den (förstås) på hans firma. De byter var 3:e år. En annan jag känner som har betydligt starkare ekonomiska muskler, köpte en ny fullutrustad E-klass 2007, som han fortfarande kör.
Jo visst är det så många gånger, men som jag skrivit innan, ingen rök utan eld. Ofta har ju den förutfattade meningen en grund i något. Men då jag bott i området i +40 år, sett hur det utvecklats, gått i lokala skolan, handlat på lokala icaaffären osv. så känner jag området ganska väl. Och jag är hyffsat fri från fördomar, däremot har jag lätt för att läsa människor. Tyvärr så måste jag säga att dom små fördomarna jag har ganska ofta bekräftas.
Senast idag på vägen hem så kom det en Bmw X5 i ganska hög fart bakom mig, låg 5-10 m bakom ett par km och jag blev lite småirriterad. Men människan vågade inte köra om på landsvägen då det är ganska kurvigt. Sedan svänger jag av till den dubbelfiliga motortrafikleden, hen också, och X5’an släppte nog loss alla 258 hästarna för den formligen flög förbi, uppskattningsvis 150-160 på 90-vägen. Varför hen hade så bråttom? Jo hen skulle besöka den lokala klädbutiken som tar 3000kr för ett par jeans.
Alltså du skriver du är hyfsat fri från fördomar FXX, men ändå så bara osar det fördomar om dina senaste inlägg....intressant....
Men bra du aldrig legat lite nära någon framför, bra att du aldrig legat på och kommit ifatt någon som kört saktare än dig, bra att du aldrig kört för fort utan att haft bråttom.....super, kan säga det nog inte finns många som är så perfekta i trafiken som dig! ;)
Vad det körbeteendet skulle ha med framgång, pengar eller status att göra vet jag inte......du menar att ingen medelinkomsttagare kör på det sättet? Jag kör utan tvekan för fort rätt ofta utan att ha bråttom.....
Eller så var det toaletten hen var ute efter. ;-)
Fördomar? Beskriv vad du anser är fördomar i mitt inlägg!
Ja du, ligger man i 80 på mätaren på en 70-väg och det kommer en bil och lägger sig 5-10m bakom så har man nog redigt bråttom. Jag kör aldrig bil på det viset, antingen backar jag eller kör om. Jag körde knappast långsamt. Och nej, jag har inte för vana att köra 50-60 över gällande hastighetsgräns heller, men det kanske du gör allt som oftast?
Jag har inte kollat upp vad människan tjänade som körde om mig. Jag gjorde en iaktagelse att det var en X5 som körde som om hen var på väg till akuten. Så jag blev lite förvånad när hen skulle in på en klädaffär.
Om du inte förstår vad jag ansåg hade fördomsfulla undertoner i dina senaste 4-5 inlägg tänker jag inte ge mig på den omöjliga uppgiften att förklara det för dig! :) Tror ganska många här håller med mig hur du framkom.....
Nej jag kan inte se detta, men det är väl din tolkning av det skrivna ordet. Jag framhöll fakta, men vill du tolka det som fördomar så okej då. Att jag sedan skrev att dom flesta beter sig som folk osv. osv. förstår jag att du missade när du läste mellan raderna.
Av nån anledning vill du förstora upp detta, jag har väl trampat dig på tårna i detta ämnet eller i nån annan tråd, det brukar vara så här på ViB.
Jag släpper detta nu. Framförde hur det ser ut där jag bor, framfört min poäng, punkt.
Mycket irritation här nu. Vad skönt att ni krigar med ord istället för knytnävar. Det är väl precis så här fördomar ska ventileras. På tal om lyxbilar: Rolls Royce. Man ser dem inte ofta. När man ser dem kommer de (enligt mig) glidande som om de hade en sextiohästarsmotor under huven. Lugnt, värdigt och försiktigt. Jag har aldrig sett en Rolle som stressas av sin förare. Hur kommer det här sig? Åtta cylindrar och en hel del hästkrafter leder ju ofta till att föraren får inspiration. Priset, kanske någon invänder. En fin begagnad RR kostar ofta mindre än en skapligt ny svenssonbil så det argumentet tycker jag inte är relevant. Så, har någon sett en bus/fulkörd Rolls Royce eller är ägarna ett bättre folkslag som kan föra sig i trafiken?
Ja du.. https://m.youtube.com/watch?v=dG9g7MQuzKM
Ja, du hittade ett unikum. De finns även de som kör tufft med hundkoja och andra Kalle-Anka-bilar, bilar som vanligtvis ses (sågs) transportera halvfattiga lönearbetare i rusningstrafiken. Min iakttagelse handlade om den genomsnittliga, vanliga Rollsen (om det nu finns några Rollsar i den kategorin).
Jag förstår mig dock inte på folk som köper bilar för 500 000kr+ med massa hästar under huven och sedan kör de alltid lugnt och laglydigt. knappt någon omkörning, ingen acceleration osv. Vad är då vitsen med att köpa en dyr motorstark bil?
Personligen gillar jag en motorstark bil för att man kan göra omkörningar snabbt och tryggt, d.v.s man utnyttjar accelerationen.
Kan också vilja dra på i lite hastighet ibland, men kör oftast någorlunda laglydigt.
Då kan man ju fundera kring de som köper gamla amerikanare. Ta till exempel Cadillac 1959. Stooooora motorer och många hästkrafter. Det finns alla möjligheter att komma in på kiosktorget i Byhåla med en tjusig entrésladd. Gamla Cadillacar syns överallt i Sverige under sommarmånaderna och sällan åker de snabbare än mopedfart. Dyra är de också. Vad har Cadillacraggare och Rolls Royce-ägare förstått som de flesta andra inte har förstått?
Toyota= Tråkig Sosse
Men det är skillnad. Det är en hobby att ha en gammal amerikanare som man underhåller och låter den skina, åka på motorträffar och cruisea fram med andra likasinnade för att visa upp sina bilar och hur de låter från motorn osv.
Köper man däremot en splitter ny bil med säg 250hk och sen kör man alltid lugnt och laglydigt och knappt gör någon omkörning med den så hade man kunnat få en mycket mindre motorstark bil av samma märke betydligt billigare, men behålla ungefär samma utrustningsnivå.
Det var väldigt generellt måste jag säga. Finns mängder av Toyota modeller.
Det är som att säga att Volvo körs av gamla gubbar, men det stämmer ju inte alls. Finns ju så många olika Volvomodeller och eftersom det är den mest sålda modellen i Sverige så används den av precis alla. Unga som gamla, kvinnor och män, fartdårar och slöfockar, höger och vänster politiskt osv.
Kanske går att dra andra slutsatser om man gräver sig ner på en specifik modell, och utrustningsnivå.
En stor motor går oftast mjukare än en liten och det är alltid trevligare med volym än med turbomotor i myggstorlek. Möjligen utom när man tankar.
Bejje - tänkte du själv på vilka starka förutfattade meningar du har om raggarbilsägarna? Du förväntar dig att de ska ha samma ideal och intressen. Jag har samma fördomar. När du använder ordet "likasinnade" slår du huvudet på spiken. Man gör som alla andra med liknande bilar när man i sakta mak gungar fram trots att en välservad jänkare egentligen skulle kunna avnjutas i 150 på motorvägar. Är det samma bakgrund när det gäller blinkersanvändning hos BMW-ägare? Man gör som likasinnade och struntar i att blinka för sådant gör man helt enkelt inte i en BMW.
Så är det.
Nåja, det beror nog på vilka gamla jänkare vi pratar om... En Corvette, visst, men dom välputsade gamla jänkare som glider omkring gör nog sig bäst så. Min kusin har en Impala -60 och han säger att kommer man över 80 börjar det bli jobbigt. Då får man hålla i ratten! Det är inte samma väghållning som på modernare bilar, så 150 i en klassiker är nog inte så trevligt. Betydligt trevligare att glida fram med dessa bilar. Samma sak säger övriga bekanta med jänkare från 50-60-talet. Däremot finns det ju andra ägare som hellre ägnar sig åt att burna med dessa bilar. Men några högre hastigheter blir det ju oftast inte då heller...
En Corvette är väl tänkt att prestera bättre på motorvägen än en gammal familjebil. Om det börjar bli jobbigt över 80 i en Impala är det nog dags att se över framvagn och fjädring. 1960 var Impala en bil som köptes av vanligt folk för vanliga transporter. Helt klart är de byggda för motorvägsfart även om de nog i fabriksskick aldrig varit lämpliga för försök till hastighetsrekord.
Världens...nu är du inne (likt mig) på olika grupper istället för märken. Att klassificera raggare som grupp, eller "amerikanare" är ju inte direkt en märkesfråga. Finns ju drösvis av olika, Chevrolet, Oldsmobile...you name it. Som Rutger skriver, att försöka åka med en "raggarbil" som du gör med en modern bil kommer nog bli allt annat än roligt. Sedan vet jag inte om en original gammal "raggarbil" med V8 är nån raket. Det är nog mycket brum och liten verkstad.
Så kan det säkert vara, men i så fall är nog hans bil inte den enda som behöver se över framvagnen. :) När Classic Car Week pågår i Rättvik är det alltid köer på riksvägen flera mil därifrån. Det är alltid pga att nån äldre amerikanare tycker 70-80 är tillräckligt hög fart på 90-vägen dit... Varför det, om dom nu går stadigt i högre farter än så? Kan det möjligen bero på att gamla amerikanare är betydligt gungigare än en modern bil och att detta ger en mer osäker vägkänsla i högre farter? Bara min tanke, som min kusin och andra vänner bekräftat. Men eftersom jag aldrig kört nån av dom själv har jag ingen erfarenhet av det. Så därmed får det väl ev kallas för fördom då... ;) Men en trimmad Mustang -67 har jag kört och det var väl inte heller nåt som jag kände jag ville dra upp i allt för hög hastighet, även om det var frestande. :D
Men nog är väl perspektivet med grupp samma som märken fast baklänges? En grupp kör tyska dyrbilar, en annan grupp kör franska småbilar, ytterligare en grupp kör amerikanska pick-uper. Har vi några fördomar kring förare av pick-up-bilar som gäller oavsett om det står GMC, Ram eller Ford i fronten?
Nej det tror jag inte. Mäkinen här på forumet verkar gilla motorcyklar, liksom en kamrat som kör Ram pickup. Kanske ett samband? :)
Finns säkert som som kör 150 med sina amerikanare, men dom är nog få. De flesta låter nog bilen stå över vintern och tar bara fram den en kortare period under sommaren för att glida runt med i lugn takt. Man vill ju inte direkt slita ut sin fina bil som är gammal. (har ingen själv)
Jag känner flera som kombinerar amerikansk brukspickis med motorcyklar. Det ena ett praktiskt verktyg och det andra bara nöje.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.