Varför är svenska bilar antingen vita, svarta eller silver? Jag begriper det inte. Snusförnuftiga "kännare" som alla kör runt i likadana svarta A4-kombi och tror de är unika. Var är alla knallröda Alfa Romeo? Svensson behöver leva livet mer än två veckor per år, det är uppenbart. Kolla parkeringen på valfri Ikea om ni vill få en känsla för hur det är att vara färgblind.
Min bil är gul. Knallgul. Det är den därför att jag ler som ett fån varje gång jag går emot den på parkeringen. Jag får samma känslomässiga respons från en svart Audi A4 som från en tvättsvamp. Trygghets-knarkar-Jante behöver slappna av och köpa en babyblå Focus RS innan själen förtvinar totalt.
Som sagt, kolla valfri storparkering på en fredag eftermiddag. Svarta, vita eller silver V70, A4 och Golf. That's it. Ja men så köp din förnuftiga kombi då men välj en färg som piggar upp för guds skull innan landet sjunker ner i kollektiv depression. Det är allvar när en marinblå Passat anses vågad nämligen...
Kommentarer
Just V70 tycker jag passar bäst i en blå nyans. Vår Giulietta skulle jag inte vilja ha i en vit nyans, där passar en röd nyans mycket bättre. Annars är det lite uppiggande med färger som sticker ut lite i trafiken. Undrar vilken färg/färger som syns bäst och är inblandade i få olyckor.
Här är en undersökning om bilfärgernas inblandning i olyckor:
http://www.hd.se/mer/motor/2008/02/23/silverfargade-bilar-farligast/
Det är ju som jag trodde att grå och silver är sämst, de är alltså inte bara fulast!
Hittade en artikel från Borås tidning från 25 mars 2008. (redigerade så det blev rätt datum)
http://www.bt.se/motor/ljusgul-bil-ett-sakert-val/
Grönt är en färg som aldrig kommer i mina ägor, ett undantag finns och det är limegrönt :) Grönt är för gräs och blommor ;)
Silvermetallic är å andra sidan väldigt praktiskt på dammiga sommarvägar - och även på skitiga vintervägar...:) Har haft både röda, blå och gröna bilar och gillar man att ständigt tvätta bilen sommartid så väljer men de lite mörkare färgerna (grönt var nog värst), annars fungerar silvermetallic utmärkt för oss lata. Vitt går också rätt bra sommartid men blir snabbt väldigt skitigt vintertid. Men köper man sen begagnat så är det ju mera en tillfällighet vad man får för färg. Personligen är jag inte så noga även om rött legat mig varmt om hjärtat i alla tider. En gul bil skulle dock aldrig godkännas av hustrun..:) Sen passar ju olika bilar också olika bra i färgerna som nån redan nämnt.
Apropå den undersökning om bilfärgernas inblandning i olyckor som både saabnisse och Leif Larsson refererar till. En reflektion jag gör är att dom vanligaste färgerna förefaller vara inblandade i flest olyckor och dom ovanligaste i färre... Nån som ser ett samband? ;-)
"För de färger som är farligast är också populärast. Den som kör en grå- eller silverfärgad bil löper tio procents högre risk att krocka än den som kör en vit. (...) Däremot är beige, gul och brandgul säkrare färger än vitt. En klen tröst eftersom gula och brandgula bilar i trafiken är väldigt sällsynta."
Så hur mycket säger egentligen denna undersökning? Vad säger vår statistikexpert Al?
Jag håller med Pi, silvermetallic är en väldigt praktisk färg och jag tycker dessutom att den är snygg. Den är lite som en kameleont, parkera bilen vid en sjö och bilen ser ljusblå ut, stå i skogen och du har en ljusgrön bil, i solnedgång en ljusröd... Sen passar ju olika bilar olika bra i silver och har dessutom lite olika nyans. Röda bilar är väl annars det jag gillar bäst. Inte heller så vanliga att det stör.
Jag håller även med Axel61 om att mörkgrönt är en fin färg!
Ni har helt rätt, silvermetallic behöver inte tvättas så ofta, det hjälper ändå inte!
Det blir inte bättre.
Nä - silvermetallic är halvbra hela tiden medan mörkare bilar blir helt omöjliga när de inte tvättas ofta. M a o - smaken är som baken och ingen har mera rätt än nån annan. Man väljer det man gillar (om man har möjligheten) och svårare är det inte.
Axel61 jag håller med, en mörkgrön eller en mörkblå bil med ljus inredning är snygg. Brukar faktiskt helst välja något av dessa färger, silver med svart inredning är lite trist. Grannarna trodde inte jag var klok när jag i somras bytte bil och valde en rödmetallic. Jag hade en Saab 900 Turbo Talladega för ett antal år sedan. Den var också rödmetallic med ljus inredning, en riktig snygg bil. Den hade Sentronic växellåda, häftig pryl.
Silver är en lite märklig färg, den tycks dölja eller släta ut designen en hel del. Kanske ingen slump att Toyota går försiktig fram när dom nu visar upp den nya C-HR modellen (en slags Auris crossover), och den är ju i silver. Kanske kan silver passa bra på nya Prius om man vill vara lite mer diskret f.ö.
Såg ett klipp på youtube med motorcykeln Yamaha FJR 1300 i silver. Tycker inte det var snyggt alls. Är ju annars en mycket snygg motorcykel.
Optimus, Ja det är en annan sak, inredningsfärger! När jag specar mina favoritbilar på nätet så är det få under 250kkr som kan erbjuda en ljus inredning. VW har den goda smaken att erbjuda en beige inredning till Golf sportvan och baggen bl,a. Men att kunna få det i en Skoda eller Seat går inte, även de franska småbilarna är oftast svarta inne. Jag suger även på en A3 sedan som finns i mörkröd metallic, men endast läder för 21 papp för att få beige nyans. I tyskland finns det med beige tyg så det är de svenska importörerna som är fega.
Förstår inte vad du menar Axel61 när det gäller skoda. Går man in på deras bilkonfigurator så visst kan man beställa beige inredning.
Beige/ljus inredning har problemet med att den blir snabbare ful med åren. Smuts syns mycket mer.
Beigea instrumentpaneler har en tendens att reflektera sig i vindrutan. Körde en Volvo S80 för ett par år sedan och det var ett störningsmoment att den beigea instrumentpanelen reflekterade sig.
Hade en bil med ljus/beige inredning och den var väldigt snygg när den var ny men med samma ljusa färg på de textilklädda stolarna blev det så småningom en aning mörkare sittdynor av jeans m m som satt sina spår. Kanske skulle skinnklädsel åtgärda det problemet men personligen gillar jag inte skinn i en bil.
Sen är det nog som Diesel säger att reflexerna i vindrutan blir kraftigare.
Ja det är tråkiga färger i dagens inredningar.
Antingen olika nyanser av svart, grått och beige, eller om man vill vara lite crazy, brunt...
Det är nog bara inom bilvärlden vi accepterar ett sådant snävt urval.
Var är alla gröna, röda, gula och blå klädslar?
Och gärna i kombination så det inte blir en enhetlig färg.
VW körde för ett antal år sedan något som de kallade för Colour Concept, det var i alla fall färgglatt.
Hacken, jag generaliserar lite, har inte kollat varje modell. Fabian var inte helt ljus heller.
Vad är skillnaden mellan ljus klädsel och "helt ljus" klädsel...:)
Gå in och kolla på Fabian, den är mer tvåfärgad.
Just nu kör jag en svart bil, skitfärg i detta vädret, men snygg när den är nytvättad på den torra årstiden.
Nästa bil blir med en "färg" om nu tillverkarna har guts att erbjuda något annat än 8 nyanser av grå...
Problemet är väl att efterfrågan på udda färger är låg. Exempelvis gul, grön, guld/brun.
Jag skulle själv inte välja dom färgerna och undviker också svart liksom vitt.
Har just nu en mörkgrå metallic.
En mycket smidig färg att ha året runt i vårt klimat.
Dessutom syns inte rost så mycket på mörka färger, kan vara bra om man har äldre bilar.
I mitt fall spelar inte andrahandsvärde någon egentlig roll, men jag tittar inte heller efter extrema färger, men gärna blått eller lite åt guld/beige för att slippa gråskalan...
Pratade med en bilförsäljare igår, lördagen den 9/4-16. han sa att vitt var lite på nedgång nu bland bilköparna, fortfarande är det den populäraste bil-färgen.
Lägger in en länk från DN , en artikel om bil-färger.
http://www.dn.se/ekonomi/i-bilbranschen-ser-man-allt-i-svart-och-vitt/
Har upptäckt att det inte finns så mycket roliga färger att välja på till "normala" bilar.
Min gamla 145 var ljusblå en gång. Pappa har haft en ljusgul och två solidgröna Saabar. Min morbror hade en orange kadett. Min farbrors Mercury var original rosa och vit...
Har haft solidrött, solidblått och lejongult. En underbar ljusblå metallic på en Ford Sierra GT, och två rödmetallic, tre mörkblåmetallic och fyra-fem vita.... Men de senare bilarna, inklusive den nyköpta Golfen är trista gråmetallic - inte silver, och Focusen tror jag kallas för blå, men den är definitivt grå enligt mig... Finns som sagt inte så mycket att välja på, tyvärr.
Snart levereras fruns Fabia med grön kaross och vitt tak, vita backspeglar och fälgar. Min egen A6 Allroad är vit och det är jag nöjd med. Grafiskt strikt med de svarta plastdetaljerna.
Nyss köpte jag en svart bil bara därför att den bil jag ville ha råkade vara svart. Annars har Renault en oerhört snygg röd nyans just nu. Mazda har ett par underbart skrikiga kulörer men för dagen tycker jag att Volkswagens nya orangea kulör är fantastiskt snygg. Jag är rädd för Renault, skeptisk mot Mazda och tycker direkt illa om VW så jag får njuta av andras lackeringar. Annars tycker jag att vykort från 1970-talet illustrerar mina ideal när det gäller färger på bilkarosser bra. Skarpa, tydliga och varma färger istället för dagens nyanser av grått.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.