"Vad ska jag välja som är hållbart över tid, bensin eller diesel?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag är snart 70 år och går i bilbytartankar, men vilket drivmedel ska jag välja som är hållbart över tid, bensin eller diesel?
Tord
Svar:
Jag skulle egentligen behöva veta mer om hur du använder bilen och var du bor, för att kunna svara på vad som är bäst för dig. Som du vet pågår en omställning som innebär att bilindustrin satsar allt mer på del- eller helelektiska bilar. Elbilar betraktas generellt som den bästa lösningen miljömässigt. Men då måste man också ha möjlighet att ladda. Bilar som kan köra på förnybara bränslen kan också vara ett bra alternativ. Annars är det en bil med så låga CO2-utsläpp som möjligt, som gäller. En liten bensindriven elhybrid kan vara ett bra alternativ – som det ser ut för närvarande. Storstadsbor kanske kan hyra bil, åka taxi eller gå med i en bilpool, om man inte måste köra bil varje dag.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Fråga:
Jag är snart 70 år och går i bilbytartankar, men vilket drivmedel ska jag välja som är hållbart över tid, bensin eller diesel?
Tord
Svar:
Jag skulle egentligen behöva veta mer om hur du använder bilen och var du bor, för att kunna svara på vad som är bäst för dig. Som du vet pågår en omställning som innebär att bilindustrin satsar allt mer på del- eller helelektiska bilar. Elbilar betraktas generellt som den bästa lösningen miljömässigt. Men då måste man också ha möjlighet att ladda. Bilar som kan köra på förnybara bränslen kan också vara ett bra alternativ. Annars är det en bil med så låga CO2-utsläpp som möjligt, som gäller. En liten bensindriven elhybrid kan vara ett bra alternativ – som det ser ut för närvarande. Storstadsbor kanske kan hyra bil, åka taxi eller gå med i en bilpool, om man inte måste köra bil varje dag.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Saabnisse: Läser man ditt sista inlägg så kan man tro att det är etanol du förespråkar! :-)
70 bast, rekommenderar busskort.
Varken bensin eller diesel (med fossilt ursprung) är hållbart över tid, men din dieselbil kan du redan idag tanka till stor del med förnyelsebar diesel. Bästa valet redan här och nu och utan förbehåll, tycker jag är bilar som drivs med fordonsgas, alltså natur- och biogas. Det mest klockrena är att tanka 100 % lokalt framställd biogas (jo, det går på en del platser i Sverige).
Har han en bränslesnål dieselbil med en blandad förbrukning på max ca 0.55 l/mil, vilket är många inte bara småbilar som klarar, och dessutom tankar svenskproducerad miljödiesel finns det ingen ur miljöperspektiv anledning att köpa en elhybrid som går max 4-5 mil på el och därefter på det sämsta bränslet av alla d.v.s. bensin.Då får man ha en körcykel som passar elhybriden särskilt bra. Själv kör jag en dieselbil enl. ovan och kör ofta sträckor på ca 10- 25 mil i vardera riktningen och skulle definitivt vara en större miljöbov med en elhybrid. Dessutom har jag en husvagn som kräver ca 0.8-0.9 l/mil och rullar ca 50-100 mil per säsong. Totalt kör jag ca 1800 mil om året. Hur frågeställarens körmönster ser ut framgår inte men det ska mycket till för att det ska vara bättre att byta till en elhybrid. En ren elbil är inte bra för miljön, jag vägrar skriva för klimatet, men har nu ändå gjort det.
Nya skatter, så konvertera eller kör på HVO100?
https://www.bytbil.com/nyheter/skattesmockan-etanolpriset-hojs-med-over-8-kr-liter-23224
Vätgas blir en parentes vad jag tror, för stora förluster där......
Elhybrid skall man undvika!
Diesel är fortfarande de minsta skadligt för miljön.
Vilket? Det som får din bil att fungera...?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.