På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har en Saab 9-3 Aero (2009) och stör mig på ett surrande ljud. Ljudet kommer bara när fläkten är på, men det har ingenting med AC:n att göra för jag har provat stänga av AC:n och missljudet kommer ändå.
Stänger jag av fläkten helt så förvinner även missljudet.
Vad kan det vara? Det närmaste jag kan beskriva ljudet är, att det är som vibrationer som låter som syrsor. Jag vill så gärna veta vad det kan vara så jag kan åtgärda det, för jag stör mig så mycket på det.
Daniel Andersson
Svar:
Vi har låtit en erfaren Saabmekaniker lyssna på den ljudfil som bifogades med frågan. Hans råd är att kolla ventilationsvägarna så det inte finns något där som orsakar vibrationerna. Eventuellt kommer oljudet från fläkten. Ett byte av fläktmotor kostar strax under 4 500 kronor.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Kanske inte hela panelen, men det var mycket jobb för att komma åt sakerna eftersom det är trångt. Jag sket i att fixa felet. Återberättar bara vad som hänt, fick köra runt med oljudet. Men jag vet att bilen hade stått en hel del under träd och blad legat vid framrutan många gånger som ramlat ner på bilen ifrån träden.
Styggavargen : på en 9-5? Man tar bort vindrutetorkarna och plasten nedanför vindrutan. Kanske inte gott om plats men panelen rör man inte.
4500 kr, finns det ingen bilskrot i närheten? Annars Lagas hemsida och en bra vanlig Bilmek är ett tips.
Kan vara så enkelt som löv och annat ligger och skramlar. Öppna huven och se om det är skräp längst fram under rutan.
Torra fläktlager?
Nu är förekomsten av syrsor i Sverige ytterst begränsad så frågeställaren har nog varit utomlands med bilen eller sig själv för att ha kunnat höra en syrsa för jämförelse. Bättre vore nog att jämföra med vårtbitare!
Om det nu inte var Benjamin syrsa. Men då låter väl fläkten mer som Bengt Feldreich?
"Ser du stjärnan i det blå …" Låter trivsamt. Någon syrsa är det nog knappast.
Kupéfläktmotorerna sitter olika men alltid svåråtkomliga i olika bilar. Min dotter bytte dock själv en sådan på sin Opel Ascona 2003:a. Det blev en med schyssta kol från skroten.
I det här fallet får man väl testa sig fram. Ser man inga löv, så kan man kanske lossa något ventilationsslang, stänga alla spjäll och koppla in en dammsugare på utblås. Nästa moment blir, i den mån det låter sig göras, demontera fläktmotorn och koppla den direkt till batteriet. CRC 5-56 kan hjälpa, men silikonolja håller längre. Kombinera gärna.
Om vi tar frågeställarens bil så kan man se ner i fläkten om man demonterar kupefiltret. Snabbt gjort utifrån. Att byta fläkt är inte heller svårt man demonterar handskfacket och en luftkanal.
Kupéfläkt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.