Nästa artikel
Bilfrågan: Varför växlar automaten?
Bilfrågan

Bilfrågan: Varför växlar automaten?

Publicerad 2 november 2017 (uppdaterad 6 november 2020)
När frågeställaren kopplar in farthållaren växlar Volkswagen Passat från 2010 ner till fyran.
”När jag kopplar in farthållaren så växlar automatlådan automatiskt ner till fyran. Undrar vad felet kan bero på?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga:
När jag åker i 100 km/tim och kopplar in farthållaren på min VW Passat från 2010, så växlar automatlådan automatiskt ner till fyran. Jag har varit till Bilmetro och frågat vad som kan orsaka detta beteende, men det är ett fel som den verkstaden inte kunde hjälpa mig med. Så jag undrar vad felet kan bero på. Automatlådan ligger kvar på sexans växel om jag inte lägger i farthållaren.
Timmy
 
Svar:
Om automaten alltid växlar ned när farthållaren läggs i, oavsett om vägen är plan, lutar uppför eller nedför, är det troligt att något är fel. Normalt ska bilen ligga kvar på sexan om farthållaren kopplas in vid 100 km/tim. Det är endast om motståndet ökar som en lägre växel kan läggas i för att motorn ska jobba vid ett gynnsammare varvtal. VW rekommenderar att du tar kontakt med en auktoriserad verkstad för en närmare analys.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
 
Diskutera: Vad tror du att nedväxlingen kan bero på?
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2017-11-05 19:02
skarj

@Mb600, nu gäller ju detta inte DSG generellt utan just ett problem som uppstår endast när farthållaren kopplas in, exakt vad har det att göra med att någon fått byta DSG låda? Givetvis dyrt och trist för dem, inte roligare för alla som fått byta någon annan växellåda eller koppling, men att som många verkar göra, endast läsa DSG och direkt vara tvärsäker på att det är problemet utan något som helst logiskt resonemang, vem blir hjälpt av det?

LeifV, hoppas att du är ironisk, men får inte den känslan, snart alla bilmärken har växellådor som är DSG, även om de heter något annat, att allt är skit är ju rent trams. Att något som inte håller måttet bör ses över och göras om är lika självklart. Vet inte riktigt vad du menar att DSG är en manuell låda som styrs elektroniskt, det närmaste här och som du kanske tänker på är ju PSA's låda i kombo med de mindre motorerna, även Dacia har denna otrevliga typ av växellåda i några modeller, dock inte Dustern, som istället har en dubbelkopplingslåda, EDC.

#c • Uppdaterat: 2017-11-07 13:13
trasten

Vad får er att tro att växellådan skulle vara problemet? Jag tror snarare på farthållarens styrning av gasspjället. Det kanske räcker med en grundinställning?

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.