Frågeställaren vill lyfta problemet att strålkastarspolning verkar vara på väg att försvinna från nya bilmodeller.
”Strålkastarrengörning verkar försvinna från allt fler bilmärken. Vore det inte på sin plats att lyfta fram detta i era tester?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Strålkastarrengörning verkar försvinna från allt fler bilmärken. Jag provkörde en Kia Niro härom dagen. En mycket bra bil enlig min korta provkörning. Tyvärr är den inte aktuell för mig eftersom den inte har strålkastarrengörning.
Vore det inte på sin plats för Vi Bilägare som framstår som en seriös konsumenttidning att lyfta fram detta i era tester?
Moderna bilar utrustas med all värdens prylar i säkerhetens namn. Lika viktigt vore väl at se vart man åker på saltade vintervägar?
Ulf Dambo
Svar:
Vi tycker också att det är beklagligt att vissa biltillverkare inte bryr sig om att montera strålkastarrengörare. Lagkravet, som kom på 1970-talet, togs sedermera bort i EU-bestämmelserna. Nu behöver bara bilar med xenonstrålkastare vara utrustade med strålkastarrengöring men en del bilmärken håller ändå fast vid denna säkerhetshöjande detalj. I våra tester anges alltid om bilarna har strålkastarspolare eller ej, i tabellen med rubriken ”Utrustning”.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Hur viktigt tycker du att det är med strålkastarspolning?
Fråga:
Strålkastarrengörning verkar försvinna från allt fler bilmärken. Jag provkörde en Kia Niro härom dagen. En mycket bra bil enlig min korta provkörning. Tyvärr är den inte aktuell för mig eftersom den inte har strålkastarrengörning.
Vore det inte på sin plats för Vi Bilägare som framstår som en seriös konsumenttidning att lyfta fram detta i era tester?
Moderna bilar utrustas med all värdens prylar i säkerhetens namn. Lika viktigt vore väl at se vart man åker på saltade vintervägar?
Ulf Dambo
Svar:
Vi tycker också att det är beklagligt att vissa biltillverkare inte bryr sig om att montera strålkastarrengörare. Lagkravet, som kom på 1970-talet, togs sedermera bort i EU-bestämmelserna. Nu behöver bara bilar med xenonstrålkastare vara utrustade med strålkastarrengöring men en del bilmärken håller ändå fast vid denna säkerhetshöjande detalj. I våra tester anges alltid om bilarna har strålkastarspolare eller ej, i tabellen med rubriken ”Utrustning”.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Hur viktigt tycker du att det är med strålkastarspolning?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag torkar alltid av strålkastarna före en längre färd men salt/skitblandning är nog den värsta fienden mot högtrycksspolning, och jag äger en bil som verkligen har sprutt på sin spolning? Kanske borde använda något som biter vassare men då biter den ju på vaxen också för beroende på fart man har så skvätter det ju?
Men du har ju en gammel-Lexus, brut 33. På nya, moderna Lexusar är det säkert automatik på strålkastarspolningen.,
De flesta märken har ju fortfarande strålkastarspolning i Sverige och som tillval utomlands (kallas t.ex. winterpack i till VW).
Det finns ju dock några som tagit bort det hel och inte erbjuder det som tillval som t.ex. Opel Astra.
Vilka märken är det mer som tagit bort strålkastarspolning helt och inte erbjuder det som tillval?
Skälet till att xenon-strålkastare behöver spolning kan vara den höga temperaturen som gör att skiten annars bränner fast.
Saab kom ju med den utmärkta världsnyheten strålkastartorkare 1972 (om jag inte minns fel). Den var väl uttänkt att blev snabbt, av förståeliga skäl, ett lagkrav. Flera av de tidigare varianterna höll inte så bra, men de utvecklades och när de blev pålitligare - så tog man bort lagkravet med motiveringen att de ofta var trasiga vid besiktningarna. Suck!
Strålkastarspolning ger, trots betydligt större vattenförbrukning, ett klart sämre resultat. Dock är de bättre än ingenting alls.
Dessa plastsjok som varit förhärjande i bilfronterna, klarar inte torkare, utan nöts ner.
Nu när LED blir allt vanligare och små strålkastare åter börjar komma tillbaka, borde det vara en baggis att få till bra torkare.
Med tanke på snö och kalla strålkastarglas, behövs de nu extra mycket. Sen gör det ju inget om man förser strålkastarna med extra uppvärmning på vintern.
Roy, varför skulle xenon ha högre temperatur med sina 35W lampor än en H7 på 45W?
Skälet till spolningskravet var ju bländningsrisken när strålkastarna är smutsiga? Vet inte varför det inte gäller LED mera för de jävlarna gör ju en blind när dom kommer emot en??? Nuförtiden används allt för lite sunt förnuft...
Värmen på gas/xenon är faktiskt bakom själva ljuset där högvolt driver gasen och inte på glaset,men kör man jämt med fjarrljus då blir det värmare.
Jag håller med om dom idiotiska led også som bländer nåt grymt och manga nya lampor är inte alls kollad for höjd "beamen" har över marken.helljus är som fjärrljus i längden.
Fast jag tror att LED har automatiskt nivåreglering och de led som kommer framåt (Opel Astra) verkar ha smartteknik för att inte blända mötande.
Men som Peugo säger, varför skulle inte strålkastarspolning vara aktuellt för LED strålkastare, förstår inte det.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.