På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Jag har en drygt ett år gammal VW Polo TDI som inte har något bakljus. Det vill säga när man kör utan att halvljuset är tänt. Jag funderar på om man inte genom en enkel omprogrammering skulle kunna tända bakljusen också när man kör med varselljusen.
På den auktoriserade VW-verkstan fick jag besked att det inte gick eftersom bilen är typbesiktigad utan bakljus enligt gällande EU-regler och därför inte fick ändras. Kan det vara rätt? Det hängde visst ihop med att det är en miljöbil och att man minimerat alla elförbrukare för att komma under de 120 grammen CO2. Hur ska jag göra för att synas bakifrån? Köra på halvljus? Som ju drar än mer ström.
Olle i Viken
SVAR:
Att man tagit bort bakljusen från halvljusautomatiken har inte att göra med att bilen är miljöbil utan är en anpassning till europeiska regler. Du bör inte försöka ändra detta i bilen utan vill du att bakljusen ska vara tända måste du slå på halvljuset manuellt.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om att bilar får köras utan bakljus?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Gurkorna får nog vara krokiga igen, raka bananer kan vara svårare att finna? :)
En sak som stör mej då det är mörkt att vissa bilarns baklampor som är LED bländar så helsikes mycket, speciellt då man står och väntar bakom en och dom har bromsljusen tända. Sedan är de många bilar som har för långsam uppdateringsfrekvens på LED-lamporna -> dom flimrar. Så var det Audi som har så starka dimljus bakom så man måste köra en halv kilometer bakom för att inte bländas. Det går alltså att klåpa sej åt det andra hållet också.
Detta är bland det mest korkade som har hänt på länge, visst Isoderlund har bilarna automatik men när det t.ex. uppstår dimma på dagen hänger inte automatiken med. För inte så länge sedan kom det en sådan dimma i sydsverige och bilarna, i detta fallet MB och Ford, klarade inte alls av det utan försvann omgående i backspegeln när man mött dem. Detta är ju inget isolerat väderfenomen och hur detta kan gå ihop med säkerhet kan jag inte fatta. Spara energi tror jag man kan göra på bättre sätt. Gudskelov har jag bakljus konstant på min bil men hade jag fått en med denna funktion hade jag verkligen försökt ändra det. OTROLIGT!
Mig veterligen så går det under Lights&Vision i bilens informationsssystem att stänga av DRL-funktionen. Åtminstone finns detta som val på min Skoda av 2011 års modell. Jag gissar att VAG har ungefär samma möjligheter på alla sina modeller. Att verkstaden har svarat att det inte går eller inte är tillåtet är nog rent struntprat.
Vid dimma måste man själv förstå att tända, vissa tänder dimljusen och då kommer de andra samtidigt på (åtminstone i PSA bilar har det brukat vara så).
Håller med om det onödiga att köra utan bakljus. Om jag inte har helt fel ska alla bilar med denna funktion ha röda reflexer baktill. Kan ju diskuteras hur mycket det hjälper. Tillräckligt enligt regelmakarna.
Peugo, tyvärr är inte alla så intresserade av bilkörning att man överhuvudtaget vet att baklamporna inte är tända om det är dålig sikt på dan, det finns så många olika typer av bilförare, t.ex. låne- o hyrbilar av olika slag osv. Sen har du verkligen rätt i den andra ytterligheten, att köra med dimbakljusen tända. I Tyskland på autobahn, med stora hastighetsskillnader är det jättebra men här är det ju rena pesten. Hamnar man bakom en bil med detta elände tänt (oavsett märke) och inte kommer förbi blir man ju tokig. Speciellt med dubbla dimljus så man i värsta fall inte uppfattar bromsljuset. Hur tänker man, är man rädd att bilen bakom i samma hastighet inte ser att man ligger där eller? Möjligtvis på motorvägen kan det vara motiverat ibland.
Tända dimbakljus kan ju också vara ett sätt att "freda sin bakdel" - alltså få folk att hålla rimligt avstånd och slippa de som slickar baken på ens bil...
Har själv tänkt tanken när andra bilister blir alltför närgångna men hittills har jag avstått...
Hej Tsaren. I Sverige är det lag på att alla ska ha röda reflexer i bak på bilen. Antigen inbyggda i bakljuset eller separata dito.
mvh VW Polo 2012
Hej Isoderlun. Nya bilar har ju automatiskt halvljus skriver du, men så är inte fallet. För när man startar denna Polo så tänds bara dimljusen i fram.
mvh VW Polo 2012
Håller med VW Polo 2012 - nån automatik för att övergå till halvljus vid sämre ljusförhållanden har inte jag heller på min Golf 2012 och jag är rätt säker på att det gäller många nyare bilar även om det finns på en del. Däremot så släcks instrumentbelysningen automatiskt när det blir lite "skummare" och man kör på varselljus så det är väl kanske tänkt som en påminnelse att det är dags att slå på halvljuset istället...:) Men en automatik hade ju inte suttit i vägen...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.